Кристина Григорьева

Специалист

О Компании

Компания ООО «Специалист» оказывает содействие и помощь в оформлении и получении различных разрешительных документов, необходимых при ввозе и дальнейшем сбыте товаров, либо при реализации услуг на территории Российской Федерации, Таможенного Союза. Спектр услуг нашей компании чрезвычайно широк. Мы окажем помощь в оформлении всех видов разрешительной документации, а это не только сертификаты обязательной и добровольной сертификации, но и ряд других документов, предусмотренных законодательством Российской Федерации, Евразийской экономической комиссии. Наши специалисты помогут определить, какой документ нужен для прохождения Таможни и выпуска товара, а так же при реализации его на территории РФ, ТС; определят схему сертификации, удобную для Вас и помогут собрать документы для получения сертификата. Вы можете быть уверены, что с документами, полученными в нашей компании вы быстро и без проблем пройдете процедуру таможенной очистки товара, а так же без сомнении подтвердите качество вашего товара на рынке. На рынке оформления документов наша Компания существует уже более 8 лет. Мы предлагаем:  Сертификат таможенного союза, Декларация таможенного союза  Сертификат соответствия ГОСТ Р, Декларация соответствия ГОСТ Р  Сертификат соответствия Техническим Регламентам (Легкая промышленность, Упаковка, Продукция для детей и подростков, Игрушки, Парфюмерно-косметическая продукция, Машины и оборудование, Средства индивидуальной защиты, Электромагнитная совместимость)  Гос. Регистрацию, Экспертные заключения  Пожарный сертификат  Сертификат происхождения формы СТ-1, Форма «А», Общая форма  Регистрационное удостоверение (Минздрав РФ)  Разработка и регистрация Технических условий (Т/У) Для запроса о возможности получения документа, а так же цены, сроков исполнения и пакету документов, просим прислать код ТН ВЭД (или ОКП для Российских производителей) и описание продукции (тех. описание, состав, фото, область применения), эксперты оперативно рассмотрят запрос и мы ответим по условиям. Так же хотелось бы отметить, что по случаю объединения нескольких органов по сертификации, мы добились широкой аккредитации и готовы предложить новый высококачественный уровень обслуживания наших клиентов. Этапы получения сертификата: 1. Оформление заявления в компании или заявка на e-mail; 2. Передача пакета документации лично в офисе или отправка на e-mail; 3. Экспертная оценка предоставленных документов и оформление макета сертификата; 4. Передача макета заказчику для проверки правильности внесенных данных; 5. Утверждение макета сертификата и предоставление заказчиком копии квитанции об оплате в банке; 6. Внесение записи о выдаче сертификата в реестр Госстандарта РФ; 7. Выдача заказчику готовой документации в офисе или отправка экспресс-почтой.

Официальные данные

Информация

Полное наименование: ООО "Специалист"

Вебсайт: http://www.speclt.ru

Россия, Новосибирск

Телефоны: +7- 913-383-20-51, 8-383-204-59-06

Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
СПОТ упростит контроль импорта: как новая система меняет поставки из Китая
Фото с сайта magnifik.com

Федеральная налоговая служба отчиталась о заметном росте использования системы СПОТ: 15,3 тысячи импортеров передали через нее 158 тысяч документов о предстоящей поставке товаров. Для рынка это сигнал о том, что цифровой контроль внешнеторговых операций постепенно становится привычной частью импортной логистики.

Анатолий Якимов
Таможня
Забайкальск: 145 700 фур и 4 193 железнодорожных состава прошли через пропуск за I полугодие 2026
Фото пресс-службы Читинской таможни

За шесть месяцев 2026 года сотрудники таможни в пункте пропуска МАПП «Забайкальск» оформила 145,7 тысячи грузовых автомобилей. Это на 30,8% больше, чем за аналогичный период 2025 года; общий объем перевезенных грузов превысил 1,5 миллиона тонн.

Анатолий Якимов
Таможня
ФТС предложили ужесточить контроль за «старыми» и «серыми» брокерами в таможенной сфере
Фото Анатолия Якимова

На заседании комиссии по профилактике правонарушений в сфере таможенного дела при ФТС России 26 июня обсуждали проблему распространения нелегальных посредников в таможенной сфере и связанные с этим риски для внешнеэкономической деятельности. Эксперты отметили, что «серые брокеры» подрывают честную конкуренцию и создают дополнительные правовые и финансовые угрозы для добросовестных участников ВЭД. По оценкам специалистов, около 45% деклараций оформляют зарегистрированные таможенные представители, примерно 35% подают сами участники ВЭД, а оставшиеся около 20% проходят через нелегальных посредников. С учетом общего объема деклараций за прошлый год речь может идти примерно о 770 тысячах документов, оформленных через «серые» схемы.

Анатолий Якимов
Встреча с делегацией Эрлянь-Хото в Москве: возможности транзита через Монголию для российского бизнеса
Фото пресс-службы Российско-китайской палаты

7 июля в Москве пройдет деловая встреча с мэром и представителями Народного Правительства города Эрлянь-Хото. Мероприятие состоится в Центре международной торговли (Краснопресненская наб., 12, подъезд 9, этаж 28), начало в 10:00. Организаторы приглашают компании, экспортеров, логистических операторов и инвесторов, заинтересованных в развитии транзитных маршрутов через Монголию и сотрудничестве в приграничных проектах.

Анатолий Якимов
Как организовать авиаперевозку температурного груза из Сианя в Москву: практический кейс
Фото Анатолия Якимова

Авиаперевозка температурного груза из Сианя в Москву потребовала точной подготовки на каждом этапе – от проверки требований IATA до согласования условий с авиакомпанией и контроля упаковки. Ошибка в маркировке, документах или температурном режиме могла сорвать отправку, но груз удалось доставить в Россию и выпустить через таможню без критических задержек.

Анатолий Якимов
Хух-Хото и Москву связали прямым международным автомобильным маршрутом по системе МДП
Фото ИА «Синьхуа»

Из столицы Автономного округа Внутренняя Монголия Китая Хух-Хото запустили прямой международный маршрут до Москвы по системе МДП. Новый коридор должен ускорить доставку грузов между Китаем и Россией и сократить время на таможенное оформление.

Анатолий Якимов
Тепловозы ТЭМ18ДМ под колею 1435 мм направлены на границу с Китаем для обновление парка для погранпереходов
Фото пресс-службы ТМХ

Брянский машиностроительный завод, входящий в ТрансМашХолдинг, передал РЖД два маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ, переоснащенных для работы на колее 1435 мм, и машины направлены для обслуживания пограничных переходов на Дальнем Востоке, включая Забайкальск.

Анатолий Якимов
Где купить упаковочное оборудование оптом в Китае для малого и среднего бизнеса
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из главных направлений закупки упаковочного оборудования для малого и среднего бизнеса. Российские компании все чаще выбирают китайские машины не только из-за цены, но и из-за широкого ассортимента, быстрой адаптации под задачу заказчика и возможности купить как отдельный станок, так и готовую компактную линию. Для бизнеса, который запускает производство с ограниченным бюджетом, это часто оказывается самым практичным решением.

Анатолий Якимов
Как извлечь максимум из работы с китайскими партнерами: советы для российских компаний
Фото предоставлено организаторами конференции

Конференция «Три ключа к Китаю» объяснит, где российские компании теряют время и деньги при взаимодействии с китайскими партнерами и даст практические приемы для повышения эффективности переговоров и получения более выгодных условий. В рамках мероприятия 16–17 июля 2026 года в Центре Международной торговли в Москве международный тренер Мария Тодосийчук представит прикладные решения и разберет реальные кейсы; регистрация доступна на сайте организаторов.

Анатолий Якимов
Дефицит топлива и рост тарифов: прогноз по доставке из Китая в Россию в июле 2026 года
Фото с сайта magnifik.com

В июне российский рынок логистики столкнулся с острым дефицитом топлива, который заметно осложнил внутренние перевозки и импортные цепочки. Топливо подорожало, на заправках ввели ограничения на розничную выдачу, а многие станции не разрешают наливать бензин или дизель в канистры. В результате владельцы транспорта и логистические компании вынуждены повышать тарифы, а сроки доставки увеличиваются.