Сергей Даримов

Trans Forward Maritime

О Компании

Наша компания на рынке транспортно-экспедиторских услуг Дальнего Востока уже более 20 лет.
За этот период от небольшой узкоспециализированной компании, осуществляющей экспедирование внешнеторговых грузов в торговом порту Владивосток, мы развились до группы компаний, предоставляющей своим клиентам и партнерам полный спектр услуг по организации перевозок через порты Дальнего Востока в экспортно-импортном, каботажном, транзитном направлениях, с использованием различных видов транспорта, в том числе, организуя интермодальный сервис.
Нашим клиентам и партнерам мы предоставляем полный комплекс услуг по организации перевозки (экспедированию): от разработки оптимальных маршрутов и схем доставки до предоставления дополнительного сервиса как, например, таможенное оформление, страхование грузов, сюрвейерское, агентское обслуживание, поиск поставщиков в Китае и т.д.
Наш опыт позволяет работать с широкой номенклатурой грузов, в том числе:
грузы в контейнерах любых типов, металлопродукция, трубы, металлолом, целлюлоза в кипах и в контейнерах; зерно навалом по прямому варианту «вагон-судно», продукты в рефконтейнерах, стройматериалы, кокс, рудные концентраты, пиломатериалы, лес круглый, спецтехника, цемент, хлопок, нефтепродукты и прочие грузы.

Свой груз нам доверяют крупнейшие российские производители и участники ВЭД, иностранные компании, которые остаются нашими партнерами на протяжении уже многих лет.

Почему нас выбирают и нам доверяют?

У нас заключены прямые договоры с портами Дальнего Востока на перевалку грузов, с подразделениями ОАО «РЖД» на перевозку, с собственниками подвижного состава, с морскими перевозчиками.

Мы имеем собственный парк крупнотоннажных контейнеров (более 1000 единиц различных типов), развитую агентскую сеть по основным станциям российской железной дороги, морским портам России и стран АТР.

Для хранения грузов мы предоставляем нашим клиентам услуги крытого и открытого склада на контейнерной площадке в черте города Владивостока.

Для оперативного подвоза груза в порты, а также для перевозок по Дальнему Востоку, у нас есть свой парк автомобилей-контейнеровозов.

Наша надежность подтверждается также членством в Международной федерации экспедиторских ассоциаций (FIATA), Ассоциации российских экспедиторов (АРЭ), Ассоциации ВМТП («Владивостокский морской торговый порт»).

Официальные данные

Информация

Вебсайт: http://tfm.su

Россия, Владивосток

Телефоны: +7 (423) 249-51-52, +7 (423) 249-51-51, +7 (423) 249-51-51, +7 (423) 249-51-51, +7 (423) 249-51-51, +7 (4236) 66-51-10

Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Где купить модные аксессуары оптом в Китае: кластеры, поставщики, импорт и пошлины
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из самых удобных рынков для оптовой закупки модных аксессуаров: здесь можно найти и недорогую бижутерию, и кожаные сумки, и обувь, и ремни, и платки в одном регионе. Для российского ритейла особенно важно, что китайские производственные кластеры позволяют закупать небольшими партиями, быстро обновлять ассортимент и работать напрямую с фабриками или торговыми центрами.

Анатолий Якимов
Экспорт
Мурманский порт перевез более миллиона тонн грузов по Северному морскому пути в 2026 году
Фото с официального сайта Мурманского морского торгового порта

Мурманский морской торговый порт и Мурманский балкерный терминал в ходе арктической навигации 2026 года перевезли по Северному морскому пути более миллиона тонн грузов. Этот результат превысил показатель 2021 года, который до сих пор считался рекордным для порта.

Редакция
Таможня
ФТС собирает проблемные кейсы участников ВЭД по классификации, стоимости и происхождению товаров
Фото Анатолия Якимова

Участники внешнеэкономической деятельности смогут передать в Федеральную таможенную службу конкретные вопросы и сложные ситуации, возникающие при таможенном оформлении. Общественный совет при ФТС России принимает обращения до 2 ноября.

Анатолий Якимов
Ратификация соглашения России и Китая по второму пути Забайкальск – Маньчжурия ускорит приграничную логистику
Фото Анатолия Якимова

Совет Федерации 28 октября единогласно поддержал закон о ратификации соглашения между правительствами России и Китая о совместном строительстве второго главного железнодорожного пути колеи 1435 мм на трансграничном участке Забайкальск – Маньчжурия. Документ создает правовую основу для расширения пропускной способности одного из наиболее загруженных сухопутных переходов между двумя странами.

Анатолий Якимов
Чем удивила Кантонская ярмарка 2026: роботы, ИИ, зеленые технологии и рекордный интерес зарубежных покупателей

Кантонская ярмарка в 2026 году вновь подтвердила статус крупнейшей площадки для торговли с Китаем. 140-я сессия Китайской ярмарки импортных и экспортных товаров проходит в Гуанчжоу с 15 октября по 4 ноября и приурочена к 70-летию выставки. На ней представлены более 32 тысяч компаний, а организаторы ожидают около 340 тысяч зарубежных покупателей.

Фото Светланы Шубадеровой
Анатолий Якимов
Потенциал Сибири в диалоге цивилизаций России и Китая: конференция в Новосибирске
Фото Анатолия Якимова

Во вторник, 27 октября, в Государственной публичной научно-технической библиотеке СО РАН в Новосибирске состоялась научно-практическая конференция «Потенциал Сибири в диалоге цивилизаций России и Китая», в которой участвовали представители вузов Новосибирска, Кемерово, а также Сербии и Китая.

Анатолий Якимов
Китайские фабрики меняют правила закупок: что ждать селлерам
Фото с сайта magnifik.com

Китайские фабрики постепенно меняют условия сотрудничества с зарубежными покупателями. Селлерам приходится привыкать к более высоким ценам, крупным минимальным партиям и более строгим требованиям к подготовке заказа.

Анатолий Якимов
Как стать интересным партнером для китайского бизнеса: три правила долгосрочного сотрудничества
Фото предоставлено организаторами мероприятия

Работа с китайскими компаниями нередко начинается с поиска контактов и первых переговоров. Однако устойчивое партнерство строится на другом вопросе: какую ценность российский бизнес способен регулярно приносить китайской стороне.

Анатолий Якимов
Китай за девять месяцев 2026 года увеличил закупки российской пшеницы в 5,2 раза
Фото с сайта magnifik.com

Китай за январь–сентябрь 2026 года закупил в России пшеницы на 19,6 миллиона долларов США. Это в 5,2 раза превышает результат аналогичного периода прошлого года, когда поставки оценивались в 3,8 миллиона долларов США. Статистику опубликовало Главное таможенное управление КНР.

Анатолий Якимов
Китай меняет правила для бизнеса: НДС, данные, торговля и товарные знаки до 2027 года
Фото предоставлено организаторами конференции

Китай в 2026 году существенно обновил правовые условия для компаний, работающих с китайскими контрагентами. Изменения затронули налогообложение, трансграничную передачу данных, внешнюю торговлю, арбитраж, морские перевозки, защиту коммерческой информации и регулирование брендов. Для российского бизнеса это означает необходимость заранее пересмотреть договоры, налоговые схемы, порядок работы с персональными данными и стратегию защиты товарных знаков.