Сергей Даримов

Trans Forward Maritime

О Компании

Наша компания на рынке транспортно-экспедиторских услуг Дальнего Востока уже более 20 лет.
За этот период от небольшой узкоспециализированной компании, осуществляющей экспедирование внешнеторговых грузов в торговом порту Владивосток, мы развились до группы компаний, предоставляющей своим клиентам и партнерам полный спектр услуг по организации перевозок через порты Дальнего Востока в экспортно-импортном, каботажном, транзитном направлениях, с использованием различных видов транспорта, в том числе, организуя интермодальный сервис.
Нашим клиентам и партнерам мы предоставляем полный комплекс услуг по организации перевозки (экспедированию): от разработки оптимальных маршрутов и схем доставки до предоставления дополнительного сервиса как, например, таможенное оформление, страхование грузов, сюрвейерское, агентское обслуживание, поиск поставщиков в Китае и т.д.
Наш опыт позволяет работать с широкой номенклатурой грузов, в том числе:
грузы в контейнерах любых типов, металлопродукция, трубы, металлолом, целлюлоза в кипах и в контейнерах; зерно навалом по прямому варианту «вагон-судно», продукты в рефконтейнерах, стройматериалы, кокс, рудные концентраты, пиломатериалы, лес круглый, спецтехника, цемент, хлопок, нефтепродукты и прочие грузы.

Свой груз нам доверяют крупнейшие российские производители и участники ВЭД, иностранные компании, которые остаются нашими партнерами на протяжении уже многих лет.

Почему нас выбирают и нам доверяют?

У нас заключены прямые договоры с портами Дальнего Востока на перевалку грузов, с подразделениями ОАО «РЖД» на перевозку, с собственниками подвижного состава, с морскими перевозчиками.

Мы имеем собственный парк крупнотоннажных контейнеров (более 1000 единиц различных типов), развитую агентскую сеть по основным станциям российской железной дороги, морским портам России и стран АТР.

Для хранения грузов мы предоставляем нашим клиентам услуги крытого и открытого склада на контейнерной площадке в черте города Владивостока.

Для оперативного подвоза груза в порты, а также для перевозок по Дальнему Востоку, у нас есть свой парк автомобилей-контейнеровозов.

Наша надежность подтверждается также членством в Международной федерации экспедиторских ассоциаций (FIATA), Ассоциации российских экспедиторов (АРЭ), Ассоциации ВМТП («Владивостокский морской торговый порт»).

Официальные данные

Информация

Вебсайт: http://tfm.su

Россия, Владивосток

Телефоны: +7 (423) 249-51-52, +7 (423) 249-51-51, +7 (423) 249-51-51, +7 (423) 249-51-51, +7 (423) 249-51-51, +7 (4236) 66-51-10

Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Оборудование для фитнес-студий и спортзалов из Китая оптом: где купить, как доставить и оформить
Фото с сайта magnifik.com

Российский рынок фитнеса расширяется, а китайские фабрики предлагают не только недорогой инвентарь, но и полноценные линейки коммерческих тренажеров. Удачная закупка начинается не с поиска минимальной цены на площадке, а с выбора производственного кластера, проверки фабрики и точной таможенной классификации товара.

Анатолий Якимов
Импорт
Первый контейнеровоз прибыл в Мурманск из Китая по Северному морскому пути
Фото ИА «Синьхуа»

Контейнеровоз международной судоходной компании New New Shipping Line прибыл в Мурманский морской торговый порт из Китая, пройдя по Северному морскому пути. Судно доставило в Россию комплектующие для автомобилей.

Анатолий Якимов
Логистика
Китай усиливает контейнерный дисбаланс на железной дороге России
Фото Анатолия Якимова

Рост поставок из Китая в Россию сохраняет нагрузку на железнодорожную инфраструктуру и обостряет проблему контейнерного дисбаланса. Контейнеры с импортными товарами активно прибывают в российские регионы, однако их обратная загрузка экспортной продукцией пока заметно отстает.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай и Россия могут установить новый рекорд товарооборота в 2026 году
Фото пресс-службы посольства КНР в РФ

Товарооборот России и Китая за январь-июнь 2026 года достиг 159 миллиардов долларов США. По оценке посла КНР в России Чжан Ханьхуэя, по итогам года двусторонняя торговля способна выйти на новый исторический максимум.

Анатолий Якимов
Кантон
Кантонская ярмарка 2026: полный гид для российского бизнеса – даты, регистрация, поездка и логистика

Кантонская ярмарка в Гуанчжоу – одна из наиболее заметных деловых площадок для российских импортеров, дистрибьюторов, селлеров маркетплейсов и производственных компаний, которые ищут поставщиков в Китае. Осенняя сессия 2026 года пройдет с 15 октября по 4 ноября в три этапа. Результат поездки зависит не только от встреч с фабриками, но и от правильного выбора фазы, своевременной регистрации, бронирования отеля рядом с выставочным комплексом Кантонской ярмарки в районе Пачжоу и подготовки к логистическим переговорам.

Фото из архива ChinaLogist
Анатолий Якимов
Импорт
Китайские поставщики: какие критерии выбора важны российскому бизнесу
Фото с сайта magnifik.com

Российские компании при закупках в Китае по-прежнему ставят цену на первое место, однако все чаще оценивают контрагента комплексно: от сроков производства до документов и качества коммуникации. К такому выводу пришли Точка Банк и O+K Research по итогам опроса предпринимателей.

Анатолий Якимов
Импорт
Китайский рынок кофе вырос до 354,9 миллиарда юаней: Россия удвоила импорт
Фото Анатолия Якимова

Китайский рынок кофе растет настолько быстро, что прежнее представление о стране исключительно как о чайной державе уже не отражает реальность. Кофе все чаще становится привычной частью городской жизни: его покупают по дороге на работу, заказывают в офис и домой, выбирают в приложениях вместе с готовой едой.

Анатолий Якимов
Импорт
Импортерам из Китая нужно проверить сертификаты до 1 сентября
Фото с сайта magnifik.com

Импортерам товаров из Китая стоит проверить сертификаты соответствия и декларации, которые используются при поставках в Россию. С 1 сентября 2026 года часть таких документов прекратит действие.

Анатолий Якимов
Как правильно указывать ООО, LLC и LTD в контракте и импортных документах при работе с Китаем
Фото с сайта magnifik.com

Российским импортерам, работающим с поставщиками из Китая, стоит заранее унифицировать написание организационно-правовой формы компании во внешнеторговых документах. Разночтения между контрактом, банковским переводом, инвойсом и китайской экспортной декларацией могут стать дополнительным аргументом при проверке таможенной стоимости. О том, как правильно заполнить документы рассказал телеграм-канал «Все о таможне и ВЭД».

Анатолий Якимов
Китай представит товары и промышленное оборудование на выставках CCF и MACHINERY в Москве
Фото предоставлено организаторами выставок

С 25 по 27 августа 2026 года московский выставочный комплекс «Тимирязев Центр» примет сразу две отраслевые экспозиции — China Commodity Fair и MACHINERY-2026. Мероприятия объединят китайских производителей потребительских товаров, промышленного оборудования, техники и комплектующих с российскими закупщиками, ритейлерами, импортерами и представителями производственных предприятий.