Вероника Гринь

Юридическая фирма D'Andrea and Partners

О Компании

Наша фирма поможет организовать, представить и защитить Ваши интересы за рубежом, в отношениях с иностранными компаниями, частными лицами, правительственными и другими организациями. Специалисты D’Andrea and Partners оказывают услуги на английском, итальянском, китайском, французском, испанском, русском, индийском и вьетнамском языках. Удовлетворение потребностей клиента - наш приоритет, отличный сервис в кратчайшие сроки - наша миссия! Мы считаем своей обязанностью качественное оказание услуг в кратчайшие сроки. Каждый специалист с первого дня на работе слышит принцип работы D’Andrea & Partners, «проблемы наших клиентов - это наши проблемы». Такой подход к решению порой самых нестандартных задач приводит к нам не только транснациональные промышленные группы компаний, но и малые и средние предприятия. D’Andrea & Partners нацелена на постоянное развитие и готова стать надежным партнером в сопутствии росту Вашего бизнеса. Услуги: - ЮРИДИЧЕСКИЙ ПЕРЕВОД; - ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ; - ПРЕДСТАВЛЕНИЕ ИНТЕРЕСОВ В СУДАХ ОБЩЕЙ ЮРИСДИКЦИИ & ТРЕТЕЙСКИХ СУДАХ; - КОРПОРАТИВНОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ — С&П (СЛИЯНИЯ & ПОГЛОЩЕНИЯ); - СОПРОВОЖДЕНИЕ БАНКРОТСТВА & РЕСТРУКТУРИЗАЦИИ; - ЗАЩИТА ИС (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ); - ПРАВОВОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ИНВЕСТИЦИЙ; - УСЛУГИ В СФЕРЕ ТРУДОВОГО ПРАВА; - ПРОВЕРКА, СОСТАВЛЕНИЕ ДОКУМЕНТОВ & ПРОВЕДЕНИЕ АНАЛИЗА ПРАВОВОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ.

Официальные данные

Информация

Полное наименование: D'Andrea and Partners Consulting Co.,Ltd

Вебсайт: http://www.dandreapartners.com/?lang=ru

Почта: russiadesk@dandreapartners.com

Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Экспорт
Китайский чайный рынок меняет правила: чему российским экспортерам учиться у КНР
Фото Gillfoto с сайта ru.wikipedia.org

Китайский чайный рынок, традиционно отличавшийся высокой конкуренцией и ценовой чувствительностью, проходит этап структурной трансформации. Из массового продукта чай постепенно превращается в комплексное предложение, где важную роль играют персонализация, культурная составляющая и дополнительные сервисы.

Анатолий Якимов
Импорт
СПОТ меняет правила игры: ФНС ужесточает контроль за ввозом товаров из ЕАЭС
Фото пресс-службы ФНС России

Федеральная налоговая служба России и Правительство РФ обсудили запуск системы подтверждения ожидания поставки товаров — СПОТ. Новый механизм должен усилить контроль за ввозом продукции из стран ЕАЭС и сделать рынок более прозрачным для добросовестных участников.

Редакция
Импорт
Где купить велосипеды, мопеды, скутеры и самокаты в Китае оптом: поставщики, кластеры, ввоз в Россию
Фото с сайта freepik.com

Китай остается главным мировым рынком для закупки велосипедов, электровелосипедов, мопедов, скутеров и самокатов оптом: здесь сосредоточены и массовое производство, и развитая кооперация по комплектующим, и удобные экспортные каналы. Для российского импортера это означает широкий выбор моделей — от простых городских велосипедов до электросамокатов и мотороллеров, которые можно заказать как у фабрик, так и через крупные B2B-площадки.

Анатолий Якимов
Таможня
Омская таможня проведет открытую встречу с участниками ВЭД 28 апреля
Фото Анатолия Якимова

28 апреля 2026 года в Омской таможне состоится открытая встреча с участниками внешнеэкономической деятельности, представителями бизнеса и общественных организаций. Мероприятие пройдет с 10:00 до 12:00 по адресу: Омск, ул. Лермонтова, 27.

Анатолий Якимов
Гуанчжоу вне выставки: где искать фабрики, если не успели на Кантонскую ярмарку

В среду, 15 апреля, в Гуанчжоу открылась первая фаза 139-й Кантонской ярмарки – крупнейшей торговой площадки Китая, где тысячи экспонентов представляют электронику, текстиль, оборудование и бытовые товары. Для зарубежных компаний это традиционный способ заключить контракты с китайскими производителями. Но тех, кто не успел на выставку, рынок не оставляет без альтернатив. Вне Canton Fair город живет промышленной и торговой жизнью ежедневно.

Фото Надежды Раздабаровой
Редакция
Круглый стол НГУЭУ о международном бизнесе: как меняются отношения с Китаем
Фото с сайта freepik.com

Высшая школа бизнеса НГУЭУ приглашает на круглый стол, посвященный изменениям в международном бизнесе и практическим аспектам работы с Китаем. Формат встречи рассчитан на предпринимателей, управленцев и всех, кто выстраивает деловые связи с китайскими партнерами.

Анатолий Якимов
Российские грузоперевозки на пороге цифровой перестройки: что изменит запуск «ГосЛога» и почему бизнес опасается сбоев
Фото Анатолия Якимова

Российский рынок грузоперевозок входит в период, когда цифровизация отрасли может стать как точкой роста, так и источником серьезных сбоев. Уже с 1 сентября весь документооборот в грузоперевозках должен перейти на государственную цифровую платформу, однако участники рынка предупреждают: слишком быстрый запуск реформы может привести к хаосу, росту издержек и уходу части перевозчиков в тень. «Деловой Петербург» разобрался в этом вопросе.

Анатолий Якимов
Китай утвердил правила против незаконной экстерриториальной юрисдикции иностранных государств
Фото с сайта freepik.com

Пекин сделал очередной шаг в сторону укрепления правовой и экономической автономии. Госсовет КНР утвердил правила, направленные против незаконного применения иностранными государствами экстерриториальной юрисдикции, которая затрагивает китайские компании, организации и граждан. Документ подписал премьер Госсовета Ли Цян.

Анатолий Якимов
Товарооборот Китая и России вырос на 14,8% в первом квартале 2026 года
Фото Анатолия Якимова

Объем торговли между Китаем и Россией в первом квартале 2026 года вырос на 14,8% и достиг 61,25 миллиарда долларов США. Об этом сообщили в Главном таможенном управлении КНР. При этом китайский экспорт в Россию рос быстрее импорта из РФ, а в марте товарооборот заметно ускорился по сравнению с февралем.

Анатолий Якимов
Ближний Восток усилил интерес к Транссибу: что это значит для транзита через Россию
Фото Анатолия Якимова

Кризис на Ближнем Востоке на время изменил маршруты части контейнерных грузов из Китая в Европу. Некоторые отправки ушли на железнодорожный путь через Россию, и в РЖД уже фиксируют заметный рост перевозок в направлении Восток – Запад. При этом эксперты считают, что такой всплеск носит скорее временный характер и связан в первую очередь с внешней обстановкой, а не с долгосрочным изменением логистики.