Юлия Атаманова

Аренда производственно-складского комплекса в г. Новосибирске

Предлагаем в аренду производственно-складской комплекс в Новосибирске. Объект представляет собой производственно-складской комплекс, расположенный в левобережной части города по Толмачевскому шоссе, в непосредственной близости от перекрестка ул. Связистов, ул. Троллейная и ул. Толмачевская. Контейнерная станция «Клещиха». Адрес: г. Новосибирск, Толмачевское шоссе, 16. Краткая характеристика: Улица Толмачевское шоссе, на которой расположен комплекс, является магистралью городского значения и в настоящее время занимает исключительно важное место в транспортной схеме города. В значительной степени это связано с ее транзитной ролью для транспортных и пассажирских потоков с южного направления (Алтай) на запад (Омск, Москва, Казахстан). Необходимо отметить, что складской комплекс расположен в непосредственной близости от контейнерной станции «Клещиха» и грузового терминала а/п «Толмачево». Станция Клещиха — единственный пункт на Западно-Сибирской железной дороге, работающий с большегрузными контейнерами. В состав комплекса входит собственный подъездной путь протяженностью 1558,2 м., который заведен в главный склад, что позволяет организовать хозяйственную деятельность с использованием не только автомобильного, но и железнодорожного транспорта. Объект имеет огороженную территорию и состоит из комплекса капитальных строений: • 2-этажное офисное здание (600,3 кв.м.), • главный складской корпус (3 517,5 кв.м.), • склад-навес (1045,3 кв.м.), • гараж (230,3 кв.м.), • проходная (27,9 кв.м.), • здание 2-х этажное для обслуживающего персонала и техники (343 кв.м.). В помещениях офисного здания и главного склада в 2013 г. был выполненный капитальный ремонт с использованием современных строительно-отделочных материалов. Свободная планировка и возможность перепрофилирования строений сопутствующего назначения (гараж, здание для обслуживающего персонала и техники) позволяет учесть технологические особенности деятельности потенциального Партнера и увеличить полезную площадь комплекса. На территории объекта имеется подъемное оборудование и подкрановый путь. Объект имеет собственную хозяйственно-эксплуатационную инфраструктуру (водопроводные и канализационные сети, сети связи, сети электроснабжения и т.д.). Собственные электрические мощности 312,41 кВт. Имеется возможность для подключения к существующим сетям газоснабжения. Внутренние проезды на территории комплекса расчищены, есть возможность для маневрирования и парковки крупнотоннажного автотранспорта. Подъездные дороги имеют бетонное покрытие. Цена по запросу. Исп.: Атаманова Ю.В. тел. +7 913 912 45 50, e-mail: Jatamanova@ya.ru www.gosprime.com
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Валерий Комиссаров
Логистика
Логистика Китай–Россия 2026: как выбрать маршрут доставки товаров
Фото с сайта magnifik.com

В первой части мы разобрали четыре базовых способа доставки из Китая – ЖД, море, авто и авиа — и выяснили, что железная дорога остаётся главной «рабочей лошадкой» маршрута, а выбор транспорта зависит от объёма, срочности и бюджета. Однако даже правильно выбранный способ перевозки не гарантирует smooth-доставку: в 2026 году главным ограничением становится инфраструктура. Ниже – где именно возникают пробки, почему казахстанский коридор перестал быть надёжной альтернативой и как усиленный контроль на границе влияет на сроки и стоимость.

Часть 2. Инфраструктурный дефицит и заторы: где застревают грузы из Китая в 2026 году

Анатолий Якимов
Импорт
Китай меняет правила для бизнеса: НДС, товарные знаки и экспортные поставки до 2027 года
Фото предоставлено организаторами конференции

С 7 по 8 ноября прошла бесплатная онлайн-конференция «Китай 2027: к чему готовиться бизнесу», организованная информационным сервисом China-Advisor.ru. В мероприятии зарегистрировались около 200 предпринимателей и руководителей, а второй день в прямом эфире посмотрели 161 человек.

Валерий Комиссаров
Логистика Китай–Россия 2026: как выбрать маршрут доставки товаров
Фото с сайта magnifik.com

Неверный выбор маршрута для доставки товаров, ошибки в оформлении документов или же попадание в пиковую загрузку таможни, все это может привести к многомиллионным затратам. В 2025 году один московский импортёр потерял сезон продаж – товар завис на границе из-за ошибки в документах. Страховка вернула деньги, но сезон уже был упущен. Подобные истории случаются не потому, что «логистика из Китая – это лотерея». Они случаются из-за незнания правил.

Часть 1. ЖД, море, авто, авиа: какой способ доставки из Китая выбрать в 2027 году

Анатолий Якимов
Внешнеторговый оборот Подмосковья и Китая за шесть лет вырос в 2,8 раза
Фото пресс-службы правительства Москвы

Внешнеторговый оборот Московской области и Китая за период с 2020 по 2025 год увеличился в 2,8 раза. Об этом сообщила заместитель председателя правительства Подмосковья, министр инвестиций, промышленности и науки региона Екатерина Зиновьева на встрече с представителями официальных и деловых кругов КНР.

Анатолий Якимов
В Шэньяне стартовал российско-китайский форум: Сибирь представляет экспортный и инвестиционный потенциал
Фото пресс-службы МАСС «Сибирское соглашение»

В Шэньяне открылся IV Российско-китайский форум инвестиционного развития и торгового сотрудничества. В его деловую программу вошли Дни Сибири в Китае, которые проходят с 7 по 11 ноября и объединяют представителей региональных властей, бизнеса и отраслевых организаций России и КНР. Об этом сообщил портал «ЧС-ИНФО».

Анатолий Якимов
ЕАЭС продлил антидемпинговую пошлину на китайские бесшовные трубы до 2031 года
Фото с сайта magnifik.com

Евразийская экономическая комиссия продлила действие антидемпинговой пошлины на стальные бесшовные трубы из Китая, предназначенные для бурения и эксплуатации нефтяных и газовых скважин. Ограничение будет действовать до 5 октября 2031 года включительно.

Анатолий Якимов
Из Самары в Сычуань отправили первый контейнерный поезд с российским горохом
Фото с сайта magnifik.com

Из Самары в китайскую провинцию Сычуань отправился первый ускоренный контейнерный состав с российским горохом. Маршрут связал станцию Безымянка с терминалом Чэнсян и открыл для поволжских аграриев новый сухопутный канал поставок в КНР.

Анатолий Якимов
ЕЭК продлила антидемпинговые пошлины на грузовые шины из Китая до 13 февраля 2027 года
Фото с сайта magnifik.com

Коллегия Евразийской экономической комиссии продлила антидемпинговую пошлину на грузовые шины китайского происхождения до 13 февраля 2027 года включительно. Решение № 137 принято 27 октября 2026 года и вступит в силу 29 ноября 2026 года, то есть через 30 календарных дней после официального опубликования.

Анатолий Якимов
Забайкальск наращивает грузопоток: начальник ДВТУ оценил работу пунктов пропуска
Фото пресс-службы Читинской таможни

Начальник Дальневосточного таможенного управления Александр Ястребов в ходе рабочей поездки в Забайкальский край посетил автомобильный и железнодорожный пункты пропуска Забайкальск. Визит был посвящен организации таможенного контроля, нагрузке на инфраструктуру и дальнейшему сокращению сроков оформления грузов.

Анатолий Якимов
Сибирский бизнес и таможня обсудили логистику, экспортные коридоры и обратную связь по диспетчеризации деклараций
Фото пресс-службы Сибирского таможенного управления

В Сибирском таможенном управлении прошло заседание консультативного совета с участниками внешнеэкономической деятельности. В очном и дистанционном формате встречу посетили более 120 представителей деловых объединений, транспортных и логистических компаний, промышленных предприятий региона и органов власти.