Юлия Атаманова

Аренда производственно-складского комплекса в г. Новосибирске

Предлагаем в аренду производственно-складской комплекс в Новосибирске. Объект представляет собой производственно-складской комплекс, расположенный в левобережной части города по Толмачевскому шоссе, в непосредственной близости от перекрестка ул. Связистов, ул. Троллейная и ул. Толмачевская. Контейнерная станция «Клещиха». Адрес: г. Новосибирск, Толмачевское шоссе, 16. Краткая характеристика: Улица Толмачевское шоссе, на которой расположен комплекс, является магистралью городского значения и в настоящее время занимает исключительно важное место в транспортной схеме города. В значительной степени это связано с ее транзитной ролью для транспортных и пассажирских потоков с южного направления (Алтай) на запад (Омск, Москва, Казахстан). Необходимо отметить, что складской комплекс расположен в непосредственной близости от контейнерной станции «Клещиха» и грузового терминала а/п «Толмачево». Станция Клещиха — единственный пункт на Западно-Сибирской железной дороге, работающий с большегрузными контейнерами. В состав комплекса входит собственный подъездной путь протяженностью 1558,2 м., который заведен в главный склад, что позволяет организовать хозяйственную деятельность с использованием не только автомобильного, но и железнодорожного транспорта. Объект имеет огороженную территорию и состоит из комплекса капитальных строений: • 2-этажное офисное здание (600,3 кв.м.), • главный складской корпус (3 517,5 кв.м.), • склад-навес (1045,3 кв.м.), • гараж (230,3 кв.м.), • проходная (27,9 кв.м.), • здание 2-х этажное для обслуживающего персонала и техники (343 кв.м.). В помещениях офисного здания и главного склада в 2013 г. был выполненный капитальный ремонт с использованием современных строительно-отделочных материалов. Свободная планировка и возможность перепрофилирования строений сопутствующего назначения (гараж, здание для обслуживающего персонала и техники) позволяет учесть технологические особенности деятельности потенциального Партнера и увеличить полезную площадь комплекса. На территории объекта имеется подъемное оборудование и подкрановый путь. Объект имеет собственную хозяйственно-эксплуатационную инфраструктуру (водопроводные и канализационные сети, сети связи, сети электроснабжения и т.д.). Собственные электрические мощности 312,41 кВт. Имеется возможность для подключения к существующим сетям газоснабжения. Внутренние проезды на территории комплекса расчищены, есть возможность для маневрирования и парковки крупнотоннажного автотранспорта. Подъездные дороги имеют бетонное покрытие. Цена по запросу. Исп.: Атаманова Ю.В. тел. +7 913 912 45 50, e-mail: Jatamanova@ya.ru www.gosprime.com
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Финансы
Оплата в юанях: как контрактодержание «ВЭД Агент» экономит минимум 30 000 рублей на платеже
Фото с сайта magnifik.com

Сравнивать расчеты по оплатам очень важно. Клиенты часто смотрят только на процент комиссии и сравнивают только абсолютные показатели и не учитывают расходы на конвертацию и упускают из виду некоторые параметры: курс конверсии, сборы валютного контроля и скрытые наценки при покупке валюты.

Анатолий Якимов
Работа
«Финансы, автоматизация и торты»: как CFO АО «ВЭД Агент» Александра Воросова меняет компанию изнутри
Фото предоставлено Александрой Воросовой

На первый взгляд, в жизни Александры Воросовой царит полный хаос. Она финансист с 18-летним стажем, закончивший НГУЭУ по специальности «Финансы и банковское дело»», Магистратуру по направлению «Управление и масштабирование Бизнеса», но при этом она – владелица небольшого кейтеринга, который начинался с тортиков для племянников, когда была в декрете. Она обожает цифры, отчетность и автоматизацию, но мечтала стать пилотом гражданской авиации, как отец и дедушки. Ее 17-летний сын Кирилл хочет «заткнуть за пояс» Ксению Собчак и пойти в журналистику, а сама Александра сегодня внедряет в АО «ВЭД Агент» тотальную автоматизацию на базе 1С, натыкаясь на сопротивление тех, кто боится всего нового.

ChinaLogist поговорил с финансовым директором АО «ВЭД Агент» о том, почему в логистике до сих пор правят Google-таблицы и сколько нужно времени приготовить торт весом 20 килограммов.

Анатолий Якимов
Логистика
Россия и Китай запустят цифровой коридор контроля автоперевозок на базе ГЛОНАСС и Бэйдоу
Фото с сайта magnifik.com

Россия и Китай запустят единую цифровую систему мониторинга международных автоперевозок на базе навигационных систем ГЛОНАСС и «Бэйдоу». Проект рассчитан на 2026–2027 годы и направлен на повышение прозрачности трансграничных перевозок. Об этом сообщил ТГ-канал «Все о таможне и ВЭД».

Анатолий Якимов
Экспорт
Как получить разрешение на экспорт зерна: аттестация, отбор проб и фитосертификат Россельхознадзора
Скриншот из видео «ТВ-5 Приаргунск»

Процедура вывоза сельхозпродукции за границу включает несколько обязательных этапов. До подготовки пакета документов предприятие обязано пройти аттестацию и быть внесено в Реестр экспортеров. Заявка на получение права на экспорт подается через федеральную государственную информационную систему «Цербер» или через информационную систему «Одно окно». Об этом рассказали журналисты телеканала «ТВ-5 Приаргунск».

Анатолий Якимов
Импорт
Где купить оборудование для переработки пластика в Китае: кластеры, требования, пошлины и логистика
Фото с сайта magnefik.com

Китай остается одним из глобальных центров производства оборудования для переработки пластика: шредеров, дробилок, линий мойки, грануляторов и целых комплексов «под ключ». Основные кластеры сконцентрированы в прибрежных провинциях, прежде всего в Цзянсу, Чжэцзяне, Гуандуне и Фуцзяне, где исторически сложилась мощная промышленная база химии, полимеров и машиностроения.

Анатолий Якимов
Импорт
Россия и Китай усиливают экономическое партнерство: товарооборот, расчеты в юанях, энергетика и логистика
Фото с официального сайта Президента России

Россия и Китай по итогам визита Владимира Путина в Пекин подтвердили курс на дальнейшее расширение экономического сотрудничества, которое уже опирается на рекордный товарооборот, расчеты в рублях и юанях, а также на крупные проекты в энергетике, промышленности и логистике.

Анатолий Якимов
Финансы
ВТБ запустил оплату по QR коду в Китае: как платить через ВТБ Онлайн без комиссии
Фото с сайта magifik.com

Деловой туризм между Россией и Китаем растет. Чтобы россияне чувствовали себя как дома во время путешествия по Поднебесной, ВТБ ввел возможность оплаты товаров и услуг в КНР по QR‑коду через мобильное приложение ВТБ Онлайн. Новая опция доступна розничным клиентам банка по всей территории Китая – как в крупных городах, так и в муниципалитетах и туристических районах – в десятках миллионов торговых точек, использующих QR‑платежи. Главное иметь обновленное приложение банка и работающий интернет.

Анатолий Якимов
Финансы
Каждая четвертая иностранная компания в России имеет китайских учредителей: Rusprofile
Фото с сайта magnifik.com

По состоянию на 13 мая 2026 года в России действует более 15,5 тысячи компаний с китайскими учредителями. Это почти каждая четвертая – 23,6% – из всех предприятий с иностранным участием, следует из исследования сервиса проверки контрагентов Rusprofile. Об этом сообщил «Профиль» со ссылкой на «РИА Новости».

Анатолий Якимов
Транспортный хаб «Староцурухайтуй – Хэйшентоу»: Мосстройтранс инвестирует 14 млрд рублей
Скриншот из видео «ТВ-5 Приаргунск»

Компания «Мосстройтранс» продолжает подготовку к строительству международного транспортного хаба в пункте пропуска «Староцурухайтуй – Хэйшентоу». О ходе работ и ключевых решениях по проекту сообщил президент корпорации Мераби Чочуа на внешнеэкономическом саммите «Новые горизонты» в Чите. Об этом сообщил телеканал «ТВ-5 Приаргунск».

Анатолий Якимов
Скоростные режимы и оплата проезда по платным автодорогам Китая: правила для международных перевозчиков
Фото с сайта magnifik.com

Китайская транспортная инфраструктура в последние годы претерпевает значительные изменения: расширяется сеть скоростных автомагистралей, меняются правила взимания платы за проезд и уточняются требования к скоростным режимам. Для международных автоперевозчиков, работающих в Китае или через китайские приграничные коридоры, важно ориентироваться в этих изменениях, чтобы избежать штрафов и логистических задержек.