Лилия Сюй

грузоперевозка из Китая в РФ

Наша компания «Tianjin Neptune Logistics Co.,Ltd» специально занимается международной перевозкой из Китая до СНГ. Мы можем представлять железнодорожную перевозку, морскую перевозку, авиаперевозку и автомобильную перевозку из разных городов и порта Китая до СНГ. 1. международные железнодорожные перевозки • международные железнодорожные перевозки в контейнерах и вагонах • таможенные услуги на станции отправления • представление информации о отслеживания груза на всем пути перевозки • оформление и отправление необходимых документов, включая свидетельства о товарным поставкам в СНГ • затаможка сборных грузов и личных • обеспечение безопасности груза, пользуясь высокобезопасным таможенным ярлыком и замоком с штрихкодом. 2.международные морские перевозки и мультимодальные перевозки морские перевозки целыми контейнерами NEPTUNE LOGISTICS установила долгосрочные партнерские отношения с крупными судоходными компаниями в мире. Благодаря этому мы на высоком профессиональном уровне оказываем клиентам услуги по морским перевозкам. приоритетные судоходные линии: Европа / Средиземное море Черное море / Восточное Средиземное море Балтийское море / Россия Средний Восток / Индия, Пакистан / Красное море Южная Америка Африка 3.международные авиаперевозки В наше время международные авиаперевозки играют все более важную роль в международных сообщениях. Наша компания готова предложить вам услуги грузовых авиаперевозок по всем направлениям на территории СНГ. Мы объединили в команду высококвалифицированных специалистов по операции авиаперевозок и установили долгосрочные договорные отношения с ведущими авиакомпаниями, в том числе CZ, KC, HY, TK, 9D, SU и т. д… 4.транзитные грузоперевозки Транзитные грузоперевозки осуществляются как из основных портов в мире через Циндао, Тяньцзинь, Ляньюньган и т. д. в Монголию, Россию и другие страны СНГ, так и из вышеуказанных стран в Юго-восточную Азию. 5. международные мультимодальные перевозки Воспользуясь надежной сетью агентств по всему миру, сочетая различные виды транспортировки, нам под силу доставить груз до тех точек, в которые трудно доставить одним видом транспортировки. Детально разработанный маршрут, слаженная команда ответственных специалистов гарантируют сокращение времени и снижение затрат. приоритетные направления 1. Китай – (по морю) – Аббас – (по суше) –Азербайджан, Армения, Туркмения и т. д. 2. Китай – (по морю) – Владивосток / Восток — (по суше) – Россия. 3. Китай – (по морю) -Клайпеда / Рига — (по суше) — Беларусь, Литва, Латвия и т. д… 6. Централизованная грузоперевозка для покупателя По требованиям клиентов NEPTUNE LOGISTICS предоставляет соответственные виды организации товаров. По требованию покупателя мы собираем грузы покупателя из разных городов, вместе храним их в нашем складе, ипредставляем Cargo Receipt, и потом формируем весь груз в одном контейнере для отправления. Централизованная грузоперевозка для покупателя характеризуется том, что когда один покупатель закупает груз у нескольких поставщиков, мы предоставим ему самый выгодный и безопасный проект перевозки. NEPTUNE LOGISTICS уже создала совершенную систему (DDU/DDP) из китайских заводов——зарубежных розничных магазинов, и предоставляет разнообразные услуги, в том числе транспорт, сборку, складирование, распределение, торговлю и другие услуги. 7.LCL перевозка NEPTUNE LOGISTICS является одной из компаний, которые впервые начали предоставлять услуги по железнодорожным доставкам в Китае. Благодаря многолетнему опыту мы открыли и развили новое направление услуг — международные железнодорожные перевозки сборных грузов. И так мы стали компанией, впервые начавшей оказывать такие услуги в Китае, в результате утвердив имидж «эксперта по железнодорожным перевозкам сборных грузов». Lilia Tel.:+86 022 58535135; +86 13752680177 E-mail:sales_tj03@nep-logistics.com Skype:Nep-Lilia QQ:2980426509 Http: www.nep-logistics.com
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
Финансы
Товарооборот России и Китая может достичь исторического максимума в $270–275 млрд
ТАСС

Объём взаимной торговли между Россией и Китаем по итогам 2026 года может обновить рекорд и составить около $270–275 млрд. Такой прогноз озвучил вице-премьер РФ Дмитрий Чернышенко по итогам 30-го заседания двусторонней комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств. Переговоры прошли в понедельник по видеосвязи с вице-премьером Госсовета КНР Хэ Лифэном.

Редакция
Первый «Китайский диктант» в Новосибирске: итоги и планы
Предоставлено организаторами акции

В Новосибирске завершился первый «Китайский диктант», организованный компанией ВЭД Агент. Мероприятие собрало более 200 участников и привлекло внимание местных СМИ. Победительница Елена Первухина получила главный приз — поездку в Пекин. Награждение прошло 15 октября в брендированной аудитории ВЭД Агент в НГУЭУ.

Редакция
Финансы
Китай ужесточает контроль за передачей технологий: что нужно знать российскому бизнесу
ИИ Magnific

Китай перестал быть просто источником готовых решений. Сегодня доступ к китайским разработкам — это сделка с участием государства, где действуют свои правила. Если раньше правовая система Поднебесной была нацелена на привлечение зарубежных технологий и регулирование импорта, то теперь вектор сместился: страна защищает собственные разработки.

Редакция
Экспорт
Алтайский край увеличил экспорт семян подсолнечника в Китай более чем в пять раз
ИИ Magnific

Алтайский подсолнечник покоряет Китай. За восемь месяцев аграрии региона поставили в КНР 15,5 тыс. тонн семян — в пять раз больше, чем год назад. Сумма контрактов превысила 1 млрд рублей. Такой рывок — результат системной поддержки экспортёров и растущего спроса в Поднебесной.

Редакция
Из Уханя в Ульяновск: Китай открыл новый железнодорожный коридор в Россию
ИИ Magnific

Китай продолжает расширять сеть трансграничных железнодорожных маршрутов. Из города Ухань (провинция Хубэй) отправился первый грузовой поезд в Ульяновск — он проследует в рамках сервиса «Китай — Европа». Состав уже в пути: везёт автозапчасти, которые российские предприятия ждут для поддержания производственных графиков.

Редакция
Александр Ястребов возглавил ДВТУ: фокус на торговлю с Китаем
ФТС России

Руководитель ФТС России назначил Александра Ястребова начальником Дальневосточного таможенного управления. С 19 октября 2026 года он сменил на этом посту предыдущего руководителя, перейдя с должности начальника Сибирского таможенного управления.

Редакция
NewNew Shipping Line расширяет маршруты в Россию: китайские планы по Севморпути
ИИ Magnific

Китайская NewNew Shipping Line планирует увеличить перевозки по Севморпути до 1,2 млн тонн и ввести в строй шесть специализированных судов к сентябрю 2027 года. Компания также закладывает ежемесячные судозаходы в Калининград. Однако, по словам управляющего Кэ Цзиня, дальнейшая эффективность маршрута зависит от модернизации портовой инфраструктуры.

Редакция
Граждане Китая пытались вывезти из России более 7 кг золота: попытка провалилась
ИИ

В Забайкальске задержаны двое граждан Китая, пытавшихся вывезти в КНР более 7 кг золота стоимостью свыше 63 млн рублей. Суд приговорил их к 6 и 5,5 года колонии, золото конфисковано в доход государства.

Редакция
Технологический сбор на смартфоны и ноутбуки: как новые ставки Минпромторга отразятся на китайских поставках
ИИ Magnific

С 1 декабря 2026 года в России вводится технологический сбор на отдельные виды радиоэлектроники. Соответствующий приказ Минпромторга № 5366 от 13 октября 2026 года уже утвердил размеры платежей для смартфонов, ноутбуков и телефонных аппаратов. Учитывая, что львиная доля такой техники на российском рынке — китайского производства, новые правила в первую очередь затронут поставщиков из КНР.

Редакция
Пекин нацелен на 95% цифровизации транспорта к 2030 году: что это значит для Китая и России
Поблик в "Вконтакте" "Посольство КНР в РФ"

Власти Пекина обнародовали план развития современной комплексной транспортной системы на период 15-й пятилетки. Согласно документу, к 2030 году уровень цифровизации транспортной инфраструктуры должен достичь 95%, а доля поездок на экологичных видах транспорта в центральной части города — 78%. Эти амбициозные цели отражают стремление Китая не только модернизировать транспорт, но и укрепить свои позиции как мирового технологического лидера.