Лилия Сюй

грузоперевозка жд транспортом из Китая в казахстан(Астана,Алматы,Актобе,Актау)

Наша компания «Tianjin Neptune Logistics Co.,Ltd» специально занимается международной перевозкой из Китая до СНГ. Мы можем представлять железнодорожную перевозку, морскую перевозку, авиаперевозку и автомобильную перевозку из разных городов и порта Китая до СНГ. 1. международные железнодорожные перевозки • международные железнодорожные перевозки в контейнерах и вагонах • таможенные услуги на станции отправления • представление информации о отслеживания груза на всем пути перевозки • оформление и отправление необходимых документов, включая свидетельства о товарным поставкам в СНГ • затаможка сборных грузов и личных • обеспечение безопасности груза, пользуясь высокобезопасным таможенным ярлыком и замоком с штрихкодом. 2.международные морские перевозки и мультимодальные перевозки морские перевозки целыми контейнерами NEPTUNE LOGISTICS установила долгосрочные партнерские отношения с крупными судоходными компаниями в мире. Благодаря этому мы на высоком профессиональном уровне оказываем клиентам услуги по морским перевозкам. приоритетные судоходные линии: Европа / Средиземное море Черное море / Восточное Средиземное море Балтийское море / Россия Средний Восток / Индия, Пакистан / Красное море Южная Америка Африка 3.международные авиаперевозки В наше время международные авиаперевозки играют все более важную роль в международных сообщениях. Наша компания готова предложить вам услуги грузовых авиаперевозок по всем направлениям на территории СНГ. Мы объединили в команду высококвалифицированных специалистов по операции авиаперевозок и установили долгосрочные договорные отношения с ведущими авиакомпаниями, в том числе CZ, KC, HY, TK, 9D, SU и т. д… 4.транзитные грузоперевозки Транзитные грузоперевозки осуществляются как из основных портов в мире через Циндао, Тяньцзинь, Ляньюньган и т. д. в Монголию, Россию и другие страны СНГ, так и из вышеуказанных стран в Юго-восточную Азию. 5. международные мультимодальные перевозки Воспользуясь надежной сетью агентств по всему миру, сочетая различные виды транспортировки, нам под силу доставить груз до тех точек, в которые трудно доставить одним видом транспортировки. Детально разработанный маршрут, слаженная команда ответственных специалистов гарантируют сокращение времени и снижение затрат. приоритетные направления 1. Китай – (по морю) – Аббас – (по суше) –Азербайджан, Армения, Туркмения и т. д. 2. Китай – (по морю) – Владивосток / Восток — (по суше) – Россия. 3. Китай – (по морю) -Клайпеда / Рига — (по суше) — Беларусь, Литва, Латвия и т. д… 6. Централизованная грузоперевозка для покупателя По требованиям клиентов NEPTUNE LOGISTICS предоставляет соответственные виды организации товаров. По требованию покупателя мы собираем грузы покупателя из разных городов, вместе храним их в нашем складе, ипредставляем Cargo Receipt, и потом формируем весь груз в одном контейнере для отправления. Централизованная грузоперевозка для покупателя характеризуется том, что когда один покупатель закупает груз у нескольких поставщиков, мы предоставим ему самый выгодный и безопасный проект перевозки. NEPTUNE LOGISTICS уже создала совершенную систему (DDU/DDP) из китайских заводов——зарубежных розничных магазинов, и предоставляет разнообразные услуги, в том числе транспорт, сборку, складирование, распределение, торговлю и другие услуги. 7.LCL перевозка NEPTUNE LOGISTICS является одной из компаний, которые впервые начали предоставлять услуги по железнодорожным доставкам в Китае. Благодаря многолетнему опыту мы открыли и развили новое направление услуг — международные железнодорожные перевозки сборных грузов. И так мы стали компанией, впервые начавшей оказывать такие услуги в Китае, в результате утвердив имидж «эксперта по железнодорожным перевозкам сборных грузов». Lilia Tel.:+86 022 58535135; +86 13752680177 E-mail:sales_tj03@nep-logistics.com Skype:Nep-Lilia QQ:2980426509 Http: www.nep-logistics.com
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Ближний Восток усилил интерес к Транссибу: что это значит для транзита через Россию
Фото Анатолия Якимова

Кризис на Ближнем Востоке на время изменил маршруты части контейнерных грузов из Китая в Европу. Некоторые отправки ушли на железнодорожный путь через Россию, и в РЖД уже фиксируют заметный рост перевозок в направлении Восток – Запад. При этом эксперты считают, что такой всплеск носит скорее временный характер и связан в первую очередь с внешней обстановкой, а не с долгосрочным изменением логистики.

Анатолий Якимов
Логистика
Амурская область усиливает статус логистического хаба на восточном направлении
Фото пресс-службы правительства Амурской области

Амурская область продолжает выстраивать роль одного из важных логистических узлов на восточном направлении. Губернатор Василий Орлов заявил, что для региона важно закрепить статус логистического хаба, опираясь на географическое положение, развитие транспортной инфраструктуры и рост грузопотоков.

Редакция
Импорт
Китай установил новые правила ценообразования на маркетплейсах
Фото с сайта freepik.com

С 10 апреля 2026 года в Китае вступили в силу новые «Правила поведения цен на интернет-платформах». Это первый комплексный документ, регулирующий ценовую политику онлайн-рынка. Нормы разработаны Национальной комиссией по развитию и реформам (NDRC), Государственным управлением по регулированию рынка (SAMR) и Управлением по киберпространству (CAC). Новые правила будут действовать в течение пять лет.

Анатолий Якимов
Экспорт
Китай нарастил закупки российского продовольствия на 43% — экспорт в I квартале побил рекорд
Фото с сайта freepik.com

Китай в первом квартале 2026 года заметно увеличил закупки российского продовольствия. За три месяца объем поставок достиг 2,7 миллиона тонн, а общая стоимость – 2,4 миллиарда долларов США. Это лучший результат за всю историю наблюдений, сообщил центр «Агроэкспорт» при Министерстве сельского хозяйства России.

Анатолий Якимов
Финансы
Россия – Китай 2026: как изменились платежи, логистика и правила работы с посредниками
Фото с сайта freepik.com

Если еще несколько лет назад переводы между Россией и Китаем были обычной операцией, то к 2026 году они превратились в отдельный проект по управлению рисками. Сегодня компаниям уже недостаточно просто отправить деньги по контракту: банки, логистические цепочки и валютный контроль требуют полной связки документов и заранее продуманной схемы расчета. По оценке экспертов, компании, которые выстроили системный подход, теряют на комиссиях и курсовых разницах заметно меньше, чем те, кто действует по старой модели. Об этом рассказал РБК эксперт по цифровым активам и международным расчетам Максим Глазов.

Анатолий Якимов
Конференция «Логистика 2026» в Новосибирске: цифровизация, автоматизация и новые вызовы отрасли
Фото Анатолия Якимова

В минувший вторник, 7 апреля, в Новосибирске состоялась конференция «Логистика 2026», организованная издательским домом «Коммерсант». Участники мероприятия обсудили изменения на рынке логистики, цифровизацию и автоматизацию отрасли и другие вопросы.

Анатолий Якимов
Группа «Илим» отметила 30 лет работы в Китае: новые соглашения и расширение сотрудничества в Маньчжурии
Фото пресс-службы ГК «Илим»

В городе Маньчжурии состоялся торжественный прием, посвященный 30-летию работы Группы «Илим» на китайском рынке. Мероприятие прошло при поддержке администрации города и собрало представителей бизнеса и власти из двух стран.

Анатолий Якимов
Россия нарастила экспорт пшеничной муки в Китай в 2,4 раза в I квартале 2026 года
Фото с сайта freepik.com

За первые три месяца 2026 года российские экспортеры заметно увеличили поставки пшеничной муки в Китай. С января по конец марта объем отгрузок достиг около 45 тысяч тонн против 18 тысяч тонн за аналогичный период 2025 года. Это больше в 2,4 раза.

Анатолий Якимов
Российско-Китайская палата помогла сохранить контракт на строительство судов
Фото с сайта freepik.com

Когда переговоры с китайской верфью зашли в тупик и срыв контракта на строительство судов казался неизбежным, в ситуацию вмешалась Российско-Китайская палата. Благодаря работе юристов и выверенной стратегии сторонам удалось не только сохранить контракт, но и перестроить отношения на конструктивный лад.

Анатолий Якимов
Росаккредитация отозвала сертификаты двух кыргызских органов по сертификации
Фото с сайта freepik.com

На территории России прекращено действие документов еще двух органов по сертификации стран ЕАЭС. Как сообщили в Росаккредитации, с 19 февраля 2026 года аннулированы сертификаты, выданные кыргызским ООО «Тантал» (аттестат аккредитации KG417/КЦА.ОСП.055), а с 23 марта — документы ООО «Азия Сертификат» (аттестат KG417/КЦА.ОСП.043).