Вы планируете или уже сотрудничаете с Китаем...
Значит, вам предстоит узнать или уже знакома:
- несвоевременная поставка
- поврежденный товар
- отсутствие компенсаций
- большие транспортные расходы…
Может пора сменить перевозчика!
И нам есть, что вам предложить:
- у нас свой транспорт (три автомобиля МАН),
- свой склад и штат сотрудников в Урумчи, Гуанчжоу, Иу и Алма-ате (более 20 человек).
- разные виды транспортировки (авиа, жд, авто, море)
- сжатые сроки перевозки (от 3 до 30 дней)
- лучшая цена (от 3$ за кг)
- 100% гарантия сохранности (полное страховое покрытие)
А также, мы сможем:
- организовать поиск необходимого вам
- провести переговоры поставщиком
- осуществить контроль качества
и многое другое!
Наш многолетний опыт и индивидуальная схема логистики будут работать на Вас!
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Владивостокский ЦЭД переходит в состав Дальневосточной электронной таможни

Фото пресс-службы Дальневосточного таможенного управления
Владивостокский центр электронного декларирования с 15 июля переходит в подчинение Дальневосточной электронной таможни. Изменения, утверждённые ФТС, направлены на оптимизацию структуры таможенных органов региона. Для участников ВЭД, особенно импортёров из Китая, это означает унификацию практик, сокращение сроков оформления и рост доли автоматического выпуска деклараций — уже сегодня она превышает 30% в обоих ЦЭД.
Россия и Китай полностью уходят от доллара: 25 лет спустя

ИИ Шедеврум
Расчёты между двумя странами практически полностью переведены в рубли и юани, доля доллара и евро снизилась до статистической погрешности. Об этом заявил глава МИД России Сергей Лавров в статье, приуроченной к 25-летию Договора о добрососедстве.
Из китайского Иу в Россию запущен новый логистический коридор для онлайн-торговли

Фото: ИИ Magnific
Из китайского города Иу в Россию запущен новый логистический коридор для трансграничной электронной коммерции. Первый грузовик с более чем 80 тысячами посылок отправился в Казань по системе TIR и доберётся до места назначения за 12 дней. Новая модель «TIR плюс трансграничная электронная коммерция» позволит сократить сроки доставки на 20% и упростить таможенные процедуры.
Китайские грузы уходят с автотрасс на железную дорогу: что стоит за перетоком

Фото с сайта Magnific
Рынок логистики в Китайском направлении переживает структурные изменения. Топливный кризис и удорожание автоперевозок заставляют грузоотправителей пересматривать привычные маршруты. Всё больше поставок уходит с автотранспорта на железную дорогу — и этот процесс заметили уже большинство участников рынка.
Китайский эксперт расскажет о сотрудничестве в торговле и технологиях

16–17 июля 2026 года в Москве, в Центре международной торговли, состоится практическая конференция «Три ключа к Китаю: расчёты, цепочки, отношения». Откроет мероприятие Шэн Гофэй — заместитель председателя Китайской части Российско-Китайской Палаты, заведующий отделом инвестиционного продвижения Китайской торговой палаты по импорту и экспорту машиностроительной и электронной продукции.
Торговля с Китаем бьёт рекорды: рост на четверть

ИИ Шедеврум
Китай остаётся главным внешнеторговым партнёром России. За январь–июнь 2026 года объём двусторонней торговли достиг 134,2 млрд долларов — на 25,6% больше, чем год назад, сообщает Главное таможенное управление КНР. Экспорт из России в Китай вырос на 23,3%, импорт из КНР в РФ — на 28,4%.
Китайская логистическая компания ведёт переговоры с Wildberries о сотрудничестве

Фото: сайт Biang
Китайский логистический оператор Yili International нацелился на Wildberries. Уже сотрудничая с OZON, компания ведёт переговоры о выходе на крупнейший российский маркетплейс. Базирующаяся в приграничном Цзиси, Yili обрабатывает до 30 тонн посылок в сутки и доставляет грузы до Уссурийска за 3 дня.
Китай наращивает закупки российского овса: +61% за первое полугодие 2026

Фото: Magnific
Каждый второй килограмм российского овса уходит в Китай. За первое полугодие 2026 года экспорт зерновой культуры вырос на 61%, и основная доля — 115 тыс. тонн — пришлась на Поднебесную. КНР остаётся крупнейшим покупателем с 2021 года.
Минпромторг, ФНС и ФТС запускают эксперимент по автоматическому контролю импорта одежды и обуви

Фото: Magnific



