Анастасия Шуликова

Сертификация импорта!Добровольная сертификация!

Здравствуйте! Меня зовут Анастасия, я представляю компанию ООО "Сертифика-ДВ". Наша компания делает более 20 видов документов, стоимостью от 2000 рублей! В их числе самые сложные документы от которых отказываются Ваши партнеры. Наши уникальные возможности: - Сертификаты таможенного союза "все в одном", например Все игрушки в одном сертификате, вся сельскохозяйственная техника в одном Сертификате, все зап. части для авто в одном Сертификате - Сертификаты таможенного союза на электрику за 1 сутки на серийный выпуск. - СБКТС на Китайские полуприцепы. - Сертификаты на детскую одежду из синтетики. - Возможность делать документы без срока окончания. - Возможность делать Сертификаты на производителя - Возможность делать Сертификаты по местному и по Московскому времени. Это очень поможет тем кто любит фразу - "Мне срочно! Мне завтра подаваться!" а время полночь) - Крутые разбивки и красивые формулировки без артикулов и моделей. Когда Вам говорят - "Нет так нельзя, эксперт не пропустит". Наши эксперты умеют договариваться - Аккредитованы на все товары - Гибкая ценовая политика - Активный демпинг. Вы говорите с кем работаете, предъявляете счет Ваших партнеров - и Мы делаем цену еще ниже! - НОВАЯ УСЛУГА!!! Бартерная база ССТРТС и СГР. (например У Вас намечается единичная поставка клея, на клей требуется СГР, а у Вас нет желания много платить и долго ждать. Вы обращаетесь к нам. Мы находим компанию которая делала СГР на клей и готова продать Вам копию за символическую плату + Письмо согласие на право пользования документом. Мы сводим Вас и берем за это свою комиссию.) - Есть таможенные базы и программы, ценовые и досмотровые профиля рисков. Можем помочь информацией по экспорту и импорту. Многие спрашивают нас, где мы находимся территориально. Поэтому сразу отвечу на этот вопрос. Мы находимся в Приморском крае, в городах Владивосток и Уссурийск, но это не означает, что мы работаем с 9-00 до 18-00 по местному времени! Напротив, с нами очень тесно сотрудничают компании из Москвы, Санкт-Петербурга, Новосибирска и многих других городов, и никто из наших клиентов не замечает разницы во времени, так как заявки обрабатываются своевременно! Иногда нас спрашивают - "А когда Вы спите?", наш ответ - в свободное от работы время))). Мы из тех людей, кто не привык спать))). Мы ТРУДОГОЛИКИ))))))) ВНИМАНИЕ АКЦИЯ. Успей заказать 5 сертификатов до 1 ноября и мы заправим твой автомобиль 20 л бензина.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Маркетинг
В Новосибирске открылся XIII форум технологического развития «Технопром»
Фото Анатолия Якимова
Анатолий Якимов
Логистика
Беспилотные грузовики между Китаем и Дальним Востоком могут запустить в 2028 году
Фото ИА "Синьхуа"

Амурская область совместно с китайскими партнерами прорабатывает пилотные проекты трансграничных грузоперевозок с использованием беспилотного транспорта. Первые тестовые рейсы между Благовещенском и Хэйхэ планируют провести в 2027 году, а полностью автономный режим – запустить в 2028 году.

Анатолий Якимов
Логистика
New New Shipping Line инвестирует в порты России для перевозок по Северному морскому пути
Фото пресс-службы правительства Архангельской области

Китайская судоходная компания New New Shipping Lineрассматривает инвестиции в развитие российской портовой и логистической инфраструктуры на Северном морском пути. Речь идет о проектах в Мурманске и Архангельске, а также о возможном вхождении перевозчика в капитал порта Усть-Луга.

Анатолий Якимов
Импорт
В Забайкалье ввоз слив из Китая вырос на 10%
Фото пресс-службы Управления Россельхознадзора по Забайкальскому краю

В Забайкальском крае с начала 2026 года Россельхознадзор проконтролировал ввоз 1 760 тонн свежих слив из Китая. Поставки поступали на склад временного хранения ООО «ТЛТ-Забайкальск». Объем импорта вырос на 10% относительно аналогичного периода 2025 года, когда через этот логистический узел ввезли свыше 1,6 тысяч тонн продукции.

Анатолий Якимов
Таможня
ФТС доначислила бизнесу 35 миллиардов рублей: почему растут риски для импортеров
Фото с сайта magnifik.com

Российские импортеры столкнулись с заметным ростом претензий со стороны таможни. За январь-июнь 2026 года ФТС доначислила участникам внешнеэкономической деятельности 35,2 миллиарда рублей. Это на 25% больше, чем годом ранее. В федеральный бюджет за этот период перечислили 25,4 миллиарда рублей, что на 14% превышает показатель первой половины 2025 года. Об этом сообщает «Коммерсант».

Анатолий Якимов
Импорт
Китай создает в Маньчжурии пилотную зону свободной торговли для развития бизнеса с Россией
Фото Медиацентра города Маньчжурии

Китай утвердил создание пилотной зоны свободной торговли во Внутренней Монголии. Центральное место в новом проекте отведено Маньчжурии – крупнейшему сухопутному направлению китайско-российской торговли, связанному с Забайкальским краем автомобильными и железнодорожными переходами.

Анатолий Якимов
АО «ВЭД Агент» организовало экспорт образцов упаковки в китайский город Цзянсу
Фото АО «ВЭД Агент»

АО «ВЭД Агент» расширяет работу на направлении Китай–Россия и развивает встречные экспортные перевозки. Компания организовала вывоз партии образцов упаковки для производителя оборудования из китайской провинции Цзянсу.

Анатолий Якимов
Китай в 5,5 раза увеличил импорт российской пшеницы за семь месяцев
Фото с сайта magnifik.com

Китай в январе-июле2026 года нарастил импорт пшеницы, ячменя и кукурузы из России. Наиболее заметный рост пришелся на пшеницу. Стоимость ее поставок выросла в 5,5 раза год к году и достигла 13 миллионов долларов США.

Анатолий Якимов
Китай и другие рынки Азии открывают возможности для экспорта российских семян
Фото пресс-службы Агроэкспорта

В Казани участники форума «Русское поле – 2026» обсудили экспортные возможности российской селекции. Среди перспективных направлений для отечественных семеноводческих компаний рассматриваются страны Азии, включая Китай, Ближний Восток, Африка и Латинская Америка.

Анатолий Якимов
Китай меняет мировую торговлю: новые возможности для российского бизнеса
Фото предоставлено организаторами конференции

Мировая торговля после пандемии перешла к новой модели. Логистические цепочки, расчеты и география поставок заметно изменились, а страны Глобального Востока усилили влияние на международные рынки.