
Федеральная таможенная служба России ускоряет досмотр грузовиков на Дальнем Востоке: пять пунктов пропуска на границе с Китаем должны выйти на норматив в 10 минут в первую очередь. Об этом заявил заместитель руководителя ФТС Алексей Тимофеев на всероссийском совещании. Ускорение процедур напрямую повлияет на скорость поставок и издержки бизнеса, работающего с китайским направлением, а успешный тест в МАПП Тагиркент-Казмаляр уже показал результат 9 минут 40 секунд.
На всероссийском совещании с начальниками таможен и постов заместитель руководителя ФТС России Алексей Тимофеев обозначил приоритеты: поручение Президента о сокращении типового времени досмотра грузового транспорта на границе до 10 минут должно быть выполнено в первую очередь в пяти пунктах пропуска Дальневосточного региона. Именно эти переходы имеют стратегическое значение для rapidly growing товарооборота с Китаем, и их ускорение напрямую повлияет на скорость поставок и издержки бизнеса.
Тимофеев подчеркнул персональную ответственность руководителей всех уровней за достижение целевого ориентира в следующем году. Начальник Главного управления организации таможенного контроля Сергей Амельянович доложил о промежуточных результатах: при тестировании элементов интегрированной системы пропуска в МАПП Тагиркент-Казмаляр был зафиксирован показатель 9 минут 40 секунд, что уже укладывается в норматив.
Выполнение поручения главы государства закреплено в обновленной Стратегии развития таможенной службы до 2030 года.
«Теперь в Стратегии учтены все наши планы дальнейших действий. Это предполагает внедрение новых технологий для повышения скорости прохождения каждого пункта пропуска, качество проверки каждой таможенной декларации, своевременное поступление каждого рубля в бюджет Российской Федерации. И успех Стратегии – в наших руках», – сказал Алексей Тимофеев.
Отдельное внимание уделено развитию ЕАИС ТО 2.0: по словам Алексея Тимофеева, ключевая цель — построить прозрачную, прослеживаемую и интеллектуальную таможенную экосистему, где каждая товарная партия оставляет полный цифровой след.
Участники совещания обсудили и работу над новой системой. Начальник Главного управления информационных технологий Андрей Орехов доложил о ходе реализации. Тимофеев призвал центральный аппарат, региональные управления, таможни и посты работать как единый механизм, обеспечивая постоянный диалог и доведение информации до подчиненных.
В СТУ сообщили, что в автомобильных пунктах пропуска в Сибири на российско-монгольской границе также проводятся мероприятия по оснащению и модернизации в соответствии с утвержденными Минтрансом РФ перспективными моделями.











