Анатолий Якимов
Экспорт

Московское мороженое завоевывает Китай: новые вкусы на SIAL China 2025

Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Московское мороженое со вкусами крем-брюле, ванили и шоколада представят на Китайской международной выставки пищевых продуктов и напитков SIAL China 2025 в Шанхае, которая состоится в мае. Выставка предоставит производителям шанс увеличить долю на китайском рынке.

«Китайские потребители стали чаще выбирать ингредиенты и классические продукты, а мороженое – не исключение. Одним из главных гастрономических открытий прошлого года стало московское мороженое со вкусами крем-брюле, ванили и шоколада», – сообщили в Департаменте инвестиционной и промышленной политики Москвы.

Россия вошла в число крупнейших поставщиков мороженого в Китай. За первый квартал 2024 года экспорт составил более 276 тонн – в шесть раз больше, чем в предыдущем году. 65% объема российского экспорта – продукция московских производителей.

– Китайские потребители высоко ценят российские продукты и все больше выбирают мороженое с натуральным составом. Мы наблюдаем растущий спрос на классические вкусы, что вызывает чувство доверия, уюта и ностальгии. Поэтому крем-брюле, ваниль и шоколад – не просто десерт, а настоящая гастрономическая классика, которая покорила любовь китайских покупателей, – подчеркнула директор московской фабрики мороженого «БРПИ» Агнесса Осипова.

«БРПИ» планирует укрепить позиции на китайском рынке и кратно увеличить объемы экспорта в текущем году.

Участие московских компаний в выставке организовал Центр поддержки экспорта «Моспром». Министр столичного правительства Анатолий Гарбузов отметил, что Москва уделяет повышенное внимание развитию торгового сотрудничества с Китаем, используя такие инструменты, как байерская программа для участия в зарубежных выставках и деловых миссиях.

При этом московские производители постоянно расширяют присутствие на китайском рынке, используя современные стратегии и инструменты поддержки. В первую очередь – участие в выставках и бизнес-миссиях. Московские производители регулярно участвуют в международных выставках, таких как SIAL China 2025, для демонстрации продукции и расширения сети партнеров.

Правительство Москвы уделяет повышенное внимание развитию торгового сотрудничества с КНР: презентует современные промышленные проекты и помогает экспорт товаров в том числе машиностроительной продукции и пищевых продуктов.

Кроме того, на китайском рынке присутствуют другие российские компании, такие как «ВкусВилл» и производители сладостей, включая «Крокант».

Китайские потребители проявляют повышенный интерес к различным категориям товаров из России. Кроме мороженного в Поднебесной потребители распробовали молочные продукты, которые не содержат биологические элементы и ГМО. Также на рынке КНР пользуются спросом российский шоколад и другие кондитерские изделия. Это стало возможно благодаря адаптации к местным вкусовым предпочтениям и высокому качеству. На третьем месте по популярности у китайских потребителей натуральная и экологически чистая косметика, которую ценят за доступность и качество.

Российские продукты привлекают китайских покупателей благодаря натуральности, экологичности и адаптации к вкусам.

Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
СПОТ упростит контроль импорта: как новая система меняет поставки из Китая
Фото с сайта magnifik.com

Федеральная налоговая служба отчиталась о заметном росте использования системы СПОТ: 15,3 тысячи импортеров передали через нее 158 тысяч документов о предстоящей поставке товаров. Для рынка это сигнал о том, что цифровой контроль внешнеторговых операций постепенно становится привычной частью импортной логистики.

Анатолий Якимов
Таможня
Забайкальск: 145 700 фур и 4 193 железнодорожных состава прошли через пропуск за I полугодие 2026
Фото пресс-службы Читинской таможни

За шесть месяцев 2026 года сотрудники таможни в пункте пропуска МАПП «Забайкальск» оформила 145,7 тысячи грузовых автомобилей. Это на 30,8% больше, чем за аналогичный период 2025 года; общий объем перевезенных грузов превысил 1,5 миллиона тонн.

Анатолий Якимов
Таможня
ФТС предложили ужесточить контроль за «старыми» и «серыми» брокерами в таможенной сфере
Фото Анатолия Якимова

На заседании комиссии по профилактике правонарушений в сфере таможенного дела при ФТС России 26 июня обсуждали проблему распространения нелегальных посредников в таможенной сфере и связанные с этим риски для внешнеэкономической деятельности. Эксперты отметили, что «серые брокеры» подрывают честную конкуренцию и создают дополнительные правовые и финансовые угрозы для добросовестных участников ВЭД. По оценкам специалистов, около 45% деклараций оформляют зарегистрированные таможенные представители, примерно 35% подают сами участники ВЭД, а оставшиеся около 20% проходят через нелегальных посредников. С учетом общего объема деклараций за прошлый год речь может идти примерно о 770 тысячах документов, оформленных через «серые» схемы.

Анатолий Якимов
Встреча с делегацией Эрлянь-Хото в Москве: возможности транзита через Монголию для российского бизнеса
Фото пресс-службы Российско-китайской палаты

7 июля в Москве пройдет деловая встреча с мэром и представителями Народного Правительства города Эрлянь-Хото. Мероприятие состоится в Центре международной торговли (Краснопресненская наб., 12, подъезд 9, этаж 28), начало в 10:00. Организаторы приглашают компании, экспортеров, логистических операторов и инвесторов, заинтересованных в развитии транзитных маршрутов через Монголию и сотрудничестве в приграничных проектах.

Анатолий Якимов
Как организовать авиаперевозку температурного груза из Сианя в Москву: практический кейс
Фото Анатолия Якимова

Авиаперевозка температурного груза из Сианя в Москву потребовала точной подготовки на каждом этапе – от проверки требований IATA до согласования условий с авиакомпанией и контроля упаковки. Ошибка в маркировке, документах или температурном режиме могла сорвать отправку, но груз удалось доставить в Россию и выпустить через таможню без критических задержек.

Анатолий Якимов
Хух-Хото и Москву связали прямым международным автомобильным маршрутом по системе МДП
Фото ИА «Синьхуа»

Из столицы Автономного округа Внутренняя Монголия Китая Хух-Хото запустили прямой международный маршрут до Москвы по системе МДП. Новый коридор должен ускорить доставку грузов между Китаем и Россией и сократить время на таможенное оформление.

Анатолий Якимов
Тепловозы ТЭМ18ДМ под колею 1435 мм направлены на границу с Китаем для обновление парка для погранпереходов
Фото пресс-службы ТМХ

Брянский машиностроительный завод, входящий в ТрансМашХолдинг, передал РЖД два маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ, переоснащенных для работы на колее 1435 мм, и машины направлены для обслуживания пограничных переходов на Дальнем Востоке, включая Забайкальск.

Анатолий Якимов
Где купить упаковочное оборудование оптом в Китае для малого и среднего бизнеса
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из главных направлений закупки упаковочного оборудования для малого и среднего бизнеса. Российские компании все чаще выбирают китайские машины не только из-за цены, но и из-за широкого ассортимента, быстрой адаптации под задачу заказчика и возможности купить как отдельный станок, так и готовую компактную линию. Для бизнеса, который запускает производство с ограниченным бюджетом, это часто оказывается самым практичным решением.

Анатолий Якимов
Как извлечь максимум из работы с китайскими партнерами: советы для российских компаний
Фото предоставлено организаторами конференции

Конференция «Три ключа к Китаю» объяснит, где российские компании теряют время и деньги при взаимодействии с китайскими партнерами и даст практические приемы для повышения эффективности переговоров и получения более выгодных условий. В рамках мероприятия 16–17 июля 2026 года в Центре Международной торговли в Москве международный тренер Мария Тодосийчук представит прикладные решения и разберет реальные кейсы; регистрация доступна на сайте организаторов.

Анатолий Якимов
Дефицит топлива и рост тарифов: прогноз по доставке из Китая в Россию в июле 2026 года
Фото с сайта magnifik.com

В июне российский рынок логистики столкнулся с острым дефицитом топлива, который заметно осложнил внутренние перевозки и импортные цепочки. Топливо подорожало, на заправках ввели ограничения на розничную выдачу, а многие станции не разрешают наливать бензин или дизель в канистры. В результате владельцы транспорта и логистические компании вынуждены повышать тарифы, а сроки доставки увеличиваются.