Игорь Тул

Аэропорт Чхеклапкок

Чхеклапкок входит в пятерку самых крупных грузовых терминалов мира. В 2011 году аэропорт обработал свыше 10,2 млн. тонн грузов и эта цифра, по мнению специалистов, будет расти.
Дмитрий Симонов
Аэропорт изначально был открыт для коммерческого использования и в него было вложено множество сил и средств! Не зря он удостаивался за короткий срок существования большого количества наград! Благодаря грамотной фискальной политике Гонконга его потенциал с каждым годом будет все расти и расти! Так что есть у кого брать пример!)
Анна Сахарова
Это абсолютно безопасный и полезный аэропорт. Без ГМО.
Света Анохина
А через этот Аэропорт можно вывозить товар из Китая? Какой налог и какие нужны документальные подтверждения для этого?
Анна Сахарова
Хороший вопрос. Адресуем его опытным логистам. Кто-нибудь уже работал по такой схеме?
Максим Петров
Если аэропорт так много обрабатывает грузов, можно ли утверждать что его менеджмент установил невысокие цены на такого рода услуги? Чем привлекает компании и частных лиц этот известный аэропорт?
Анна Сахарова
Может, он там просто один такой?
Иванна Руда
Отличная работа аэропорта Чхеклапкок гарантирует ему успешное развитие и в будущем, что позволит получать немалые прибыли.
Дина Смаилова
Возможно этот аэропорт и грузовой, но на какие виды грузов? Можно ли перевозить технологические оборудования с Китая или нет?
Игорь Давыденко
Отличный аэропорт с безупречной репутацией. Наша фирма перевозит через него много грузов, и пока на к работе данного аэропорта претензий не было.
Тимур Кулуев
Аэропорт,занимающий второе место по грузообороту в мире...Впечатляет,наверняка можно осуществлять грузоперевозку крупногабаритных строительных грузов из Китая?
Алексей Яровой
Неплохой показатель для аэропорта данной категории. Правда вот за 2012 год - показатель ослаб немного с чем это связано неизвестно, вероятно с перевозками груза, а может с техническими проблемами. Хотя за аэропортом будущее!
Алина Белозерцева
Из собственного опыта могу отметить довольно медлительный подход к изучению документации со стороны таможенников в этом аэропорте. Азиаты, когда дело касается платежей или документов, все довольно медлительны. Такая же ситуация была в аэропортах Бангкока и Сингапура. Но, не смотря на тщательность и придирчивость со стороны таможенников, проблем или задержек с грузом не возникало.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Где купить товары для зимней рыбалки и активного отдыха на льду в Китае: кластеры, импорт и пошлины
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из главных мировых центров производства товаров для рыбалки, кемпинга и активного отдыха на природе. Для зимней рыбалки особенно востребованы утепленные палатки-вагоны, ледобуры, ящики и сумки-термосы, складные стулья, ледовые буры, эхолоты, фонари, газовые горелки, термобелье, вейдерсы, перчатки и обувь с защитой от влаги. Производственные мощности распределены по нескольким специализированным регионам, поэтому выбор локации напрямую влияет на цену, качество и логистику.

Анатолий Якимов
Экспорт
Экспорт свинины из России в Китай: объемы растут, выручка снижается
Фото с сайта magnifik.com

Россия нарастила физические объемы поставок свинины в Китай примерно в два раза, однако выручка от экспорта в этом направлении начала снижаться. Такая динамика указывает на падение средней цены реализации российской продукции на китайском рынке.

Анатолий Якимов
Импорт
Товарооборот России и Китая за 10 месяцев превысил 242 миллиардов долларов США и весь результат 2025 года
Фото Анатолия Якимова

Товарооборот России и Китая за первые десять месяцев 2026 года достиг 242,49 миллиарда долларов США. Это на 32,1% больше, чем за аналогичный период 2025 года, и уже превышает результат двусторонней торговли за весь прошлый год. Статистику опубликовало Главное таможенное управление КНР.

Валерий Комиссаров
Логистика
Логистика Китай–Россия 2026: как выбрать маршрут доставки товаров
Фото с сайта magnifik.com

В первой части мы разобрали четыре базовых способа доставки из Китая – ЖД, море, авто и авиа — и выяснили, что железная дорога остаётся главной «рабочей лошадкой» маршрута, а выбор транспорта зависит от объёма, срочности и бюджета. Однако даже правильно выбранный способ перевозки не гарантирует smooth-доставку: в 2026 году главным ограничением становится инфраструктура. Ниже – где именно возникают пробки, почему казахстанский коридор перестал быть надёжной альтернативой и как усиленный контроль на границе влияет на сроки и стоимость.

Часть 2. Инфраструктурный дефицит и заторы: где застревают грузы из Китая в 2026 году

Анатолий Якимов
Импорт
Китай меняет правила для бизнеса: НДС, товарные знаки и экспортные поставки до 2027 года
Фото предоставлено организаторами конференции

С 7 по 8 ноября прошла бесплатная онлайн-конференция «Китай 2027: к чему готовиться бизнесу», организованная информационным сервисом China-Advisor.ru. В мероприятии зарегистрировались около 200 предпринимателей и руководителей, а второй день в прямом эфире посмотрели 161 человек.

Валерий Комиссаров
Логистика Китай–Россия 2026: как выбрать маршрут доставки товаров
Фото с сайта magnifik.com

Неверный выбор маршрута для доставки товаров, ошибки в оформлении документов или же попадание в пиковую загрузку таможни, все это может привести к многомиллионным затратам. В 2025 году один московский импортёр потерял сезон продаж – товар завис на границе из-за ошибки в документах. Страховка вернула деньги, но сезон уже был упущен. Подобные истории случаются не потому, что «логистика из Китая – это лотерея». Они случаются из-за незнания правил.

Часть 1. ЖД, море, авто, авиа: какой способ доставки из Китая выбрать в 2027 году

Анатолий Якимов
Внешнеторговый оборот Подмосковья и Китая за шесть лет вырос в 2,8 раза
Фото пресс-службы правительства Москвы

Внешнеторговый оборот Московской области и Китая за период с 2020 по 2025 год увеличился в 2,8 раза. Об этом сообщила заместитель председателя правительства Подмосковья, министр инвестиций, промышленности и науки региона Екатерина Зиновьева на встрече с представителями официальных и деловых кругов КНР.

Анатолий Якимов
В Шэньяне стартовал российско-китайский форум: Сибирь представляет экспортный и инвестиционный потенциал
Фото пресс-службы МАСС «Сибирское соглашение»

В Шэньяне открылся IV Российско-китайский форум инвестиционного развития и торгового сотрудничества. В его деловую программу вошли Дни Сибири в Китае, которые проходят с 7 по 11 ноября и объединяют представителей региональных властей, бизнеса и отраслевых организаций России и КНР. Об этом сообщил портал «ЧС-ИНФО».

Анатолий Якимов
ЕАЭС продлил антидемпинговую пошлину на китайские бесшовные трубы до 2031 года
Фото с сайта magnifik.com

Евразийская экономическая комиссия продлила действие антидемпинговой пошлины на стальные бесшовные трубы из Китая, предназначенные для бурения и эксплуатации нефтяных и газовых скважин. Ограничение будет действовать до 5 октября 2031 года включительно.

Анатолий Якимов
Из Самары в Сычуань отправили первый контейнерный поезд с российским горохом
Фото с сайта magnifik.com

Из Самары в китайскую провинцию Сычуань отправился первый ускоренный контейнерный состав с российским горохом. Маршрут связал станцию Безымянка с терминалом Чэнсян и открыл для поволжских аграриев новый сухопутный канал поставок в КНР.