Игорь Тул

Аэропорт Чжоушуйцзы

Чжоушуйцзы (Dalian Zhoushuizi International Airport), Далянь Аэропорт является военным аэродромом совместного базирования, но управляется гражданским предприятием Dalian Zhoushuizi International Airport Co., Ltd. Самый загруженный аэропорт Северного Китая. Основные авиакомпании: S7, Владивосток Авиа, Japan Airlines, Air Lines, Дальавиа, Air China Cargo, ANA Cargo, Emirates SkyCargo.
Женя Краников
Аэропорт действительно хороший, но загруженность его, уж слишком большая. Порою там бывают очень большие очереди, и иногда возникает неразбериха с оформлением собственных документов.
Ольга Николаева
Этот аэропорт был основан в середине тридцатых годов 20 века. И только через сорок лет на нем состоялся первый полет гражданской авиации. Год назад реконструирована взлетно-посадочная полоса и соответствует всем требованиям безопасности. Обслуживает внутренние китайские рейсы, полеты в Корею и Россию (Дальний Восток).
Анастасия Мякашкина
Самый значимый аэропорт на на северо-востоке Китая для международных рейсов. Аэропорт оборудован всеми последними новинками безопасности и созданы все условия для комфорта.
Максим Петров
Насколько быстро происходит досмотр грузов из России при доставке в этот аэропорт? Какой компании лучше заказать доставку грузов в Чжоушуйцзы местной китайской или российской?
Иванна Руда
При возникновении проблем или сбоев в работе персонал аэропорта достаточно хорошо справляется со своими задачами.
Игорь Давыденко
Аэропорт сделан хорошо, но главный его минус в том, что он слишком загружен. Там постоянно большие очереди. Поэтому пользоваться данным аэропортом я бы не советовал.
Алексей Яровой
Для такого аэропорта характерна столь предельная загруженность, но стоит отметить, что есть и более загруженные аэропорты, и справляются с различными ситуациями гораздо быстрее, чем Чжоушуйцзы.
Владимир Платонов
Ну учитывая тот факт, что миграция населения в Китае очень большая естественно все аэропорты буду сильно загружены. Я обираюсь именно через этот аэропорт лететь, а как там вобще с перевозкой товара, сколько килограмм можно без проблем перевезти, если возникнут разногласия с местными таможенными службами, к кому вообще можно обратиться, по русски там кто-нибудь говорит?
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Умный дом и безопасность оптом из Китая: где купить, как ввезти в Россию и сколько платить на таможне
Фото с сайта magnifik.com

Российский рынок устройств для умного дома уже не ограничивается голосовыми колонками и роботами-пылесосами. Покупатели все чаще выбирают умные камеры, видеодомофоны, датчики дыма, протечек и открытия дверей, GSM- и Wi‑Fi-сигнализации, электронные замки, умные розетки, выключатели и системы освещения. По оценке BusinesStat, оборот рынка систем умного дома в России за 2020–2024 годы удвоился и достиг 26 миллиардов рублей.

Анатолий Якимов
Импорт
Китайские фабрики и экспорт: как выбрать схему работы с поставщиком
Фото с сайта magnifik.com

Китайский поставщик – это не всегда производитель, готовый самостоятельно оформить международную поставку. За одинаковым на первый взгляд предложением могут скрываться разные возможности по расчетам, экспортным документам и налогам. От этого зависит структура сделки, стоимость товара и перечень рисков для российского импортера.

Анатолий Якимов
Импорт
Россия и Китай обсудят новые проекты на форуме предпринимателей в Москве
Фото предоставлено организаторами форума

В Москве 10–11 сентября 2026 года пройдет VII Российско-Китайский форум предпринимателей. Мероприятие организует Российско-Китайский комитет дружбы, мира и развития при поддержке правительства Москвы. Форум объединит предпринимателей, представителей органов власти, отраслевых ассоциаций и инвесторов из двух стран.

Анатолий Якимов
Таможня
Китайские товары без декларации выявили в Забайкальске: предприниматель выплатил 6,7 миллиона рублей
Фото с сайта magnifik.com

Читинская таможня выявила схему ввоза коммерческих партий товаров из Китая под видом продукции для личного пользования. После возбуждения уголовного дела предприниматель перечислил в бюджет 6,7 миллиона рублей, включая таможенные платежи и пени.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай и страны ЕАЭС поставили в Новосибирскую область более 113 тысяч тонн овощей и фруктов
Фото пресс-службы Сибирского таможенного управления

С июня по август 2026 года в Новосибирскую область автомобильным транспортом ввезли свыше 113 тысяч тонн плодоовощной продукции. В числе основных стран-поставщиков – Узбекистан, Киргизия, Казахстан и Китай.

Анатолий Якимов
Технопром-2026: выставка технологий объединит науку, промышленность и стартапы
Фото предоставлено организаторами Технопрома

Международный форум технологического развития «Технопром-2026» пройдет в Новосибирске с 26 по 28 августа. Выставочная программа объединит представителей научного сообщества, промышленных компаний, органов власти, университетов и молодых технологических команд.

Анатолий Якимов
Импорт
Россия может повысить пошлины на китайские шины
Фото с сата magnefik.com

Минпромторг России допустил введение повышенных пошлин на легковые и грузовые шины, поставляемые из Китая. Возможные ограничения рассмотрят после завершения расследования Евразийской экономической комиссии.

Анатолий Якимов
Поставки автозапчастей из Китая в Россию выросли на 15%
Фото с сайта magnefik.com

Поставки автомобильных запчастей и комплектующих из Китая в Россию продолжают расти. За январь-июль 2026 года их объем увеличился примерно на 15% и достиг 1,3 миллиарда долларов США. Китайские производители уже обеспечивают более половины импорта автокомпонентов в страну.

Анатолий Якимов
Инструкция ChinaLogist: возврат НДС при импорте из Китая 2026
Фото с сайта magnifik.com

Возмещение налога на добавленную стоимость при импорте продукции из КНР доступно только при официальном оформлении груза на российскую компанию или индивидуального предпринимателя. Механизм работает через принятие уплаченного на таможне налога к вычету в декларации по НДС.

Анатолий Якимов
ЕАЭС и Китай запустили опытные железнодорожные перевозки по электронной накладной
Фото Анатолия Якимова

Страны Евразийского экономического союза и Китайская Народная Республика перешли к практической стадии цифровизации железнодорожных грузоперевозок. В 2026 году на маршруте Россия – КНР стартовали опытные рейсы с оформлением груза по электронной накладной в полностью безбумажном формате.