Игорь Тул

Аэропорт Дивопу

Дивопу (Ürümqi Diwopu International Airport), Урумчи Был открыт для иностранных пассажиров в 1973 году, и служил для экстренной посадки самолетов, следовавших в Европу и западную Азию. Аэропорт находится в 16 км от делового центра Урумчи. Это базовый аэропорт для авиакомпаний China Southern Airlines и Hainan Airlines. Кроме того, это самый большой аэропорт в западном Китае и с 2008 года он занимает 21-е место среди самых загруженных аэропортов Китая по пассажиропотоку.
Игорь Давыденко
Аэропорт хороший, по западным меркам на твердую четверочку. Сервис и обслуживание пассажиров на высоте. Крупных недостатков в нем я не обнаружил.
Андрый Комаринський
Один из аэропортов на котором может сесть Ан225 "Мрия" (самый большой грузовой самолет в мире). Аэропорт имеет три терминала.
Диана Шатохина
Да, в Урумчи езжу в год один раз и поэтому знаю, что через аэропорт Дивопу проезжаешь. Все процедуры по авиа билетам и пересадкам решаются там без проблем.
Иванна Руда
Фактически аэропорт соответствует мировым стандартам. К слаженной работе обслуживающего персонала проблем не возникает.
Дмитрий Симонов
Хоть когда-то этот аэропорт и являлся пересадочным пунктом и стратегически важным, с военной точки зрения, объектом, сейчас это очень современный аэропорт с прекрасным сервисом. Аэропорт очень перспективный, способен принимать на посадку довольно большие самолёты. За эти годы было потрачено огромное количество сил и средств, которые прекрасно окупились за короткий срок.
Максим Петров
Если аэропорт один из самых загруженных, то насколько быстро в нем можно получить свой багаж при прилете в Китай? Быстро ли в нем обслуживают пассажиров прилетающих из России и из аэропортов других стран СНГ?
Алексей Яровой
Аэропорт достаточно устарел, думаю модерна немного не помешает. По общим характеристикам касательно работы - то жалоб громких нет.
Рузаль Рюрик
Самое то, что к аэропорту подведены железные дороги из всех крупных торговых городов Китайской народной республики,это очень удобно для крупногабаритных перевозок, хотя с загрузкой на данный момент он справляется все хуже и хуже, особенно направления в Европу, пора бы его расширять.
Света Анохина
Несколько лет подряд приходилось по деловому соглашению в Урумчи и приходилось высаживаться на этом аэропорте. Мне лично нравился он, удобно перемещать свои грузы через этот аэропорт.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Валерий Комиссаров
Логистика
Логистика Китай–Россия 2026: как выбрать маршрут доставки товаров
Фото с сайта magnifik.com

В первой части мы разобрали четыре базовых способа доставки из Китая – ЖД, море, авто и авиа — и выяснили, что железная дорога остаётся главной «рабочей лошадкой» маршрута, а выбор транспорта зависит от объёма, срочности и бюджета. Однако даже правильно выбранный способ перевозки не гарантирует smooth-доставку: в 2026 году главным ограничением становится инфраструктура. Ниже – где именно возникают пробки, почему казахстанский коридор перестал быть надёжной альтернативой и как усиленный контроль на границе влияет на сроки и стоимость.

Часть 2. Инфраструктурный дефицит и заторы: где застревают грузы из Китая в 2026 году

Анатолий Якимов
Импорт
Китай меняет правила для бизнеса: НДС, товарные знаки и экспортные поставки до 2027 года
Фото предоставлено организаторами конференции

С 7 по 8 ноября прошла бесплатная онлайн-конференция «Китай 2027: к чему готовиться бизнесу», организованная информационным сервисом China-Advisor.ru. В мероприятии зарегистрировались около 200 предпринимателей и руководителей, а второй день в прямом эфире посмотрели 161 человек.

Валерий Комиссаров
Логистика Китай–Россия 2026: как выбрать маршрут доставки товаров
Фото с сайта magnifik.com

Неверный выбор маршрута для доставки товаров, ошибки в оформлении документов или же попадание в пиковую загрузку таможни, все это может привести к многомиллионным затратам. В 2025 году один московский импортёр потерял сезон продаж – товар завис на границе из-за ошибки в документах. Страховка вернула деньги, но сезон уже был упущен. Подобные истории случаются не потому, что «логистика из Китая – это лотерея». Они случаются из-за незнания правил.

Часть 1. ЖД, море, авто, авиа: какой способ доставки из Китая выбрать в 2027 году

Анатолий Якимов
Внешнеторговый оборот Подмосковья и Китая за шесть лет вырос в 2,8 раза
Фото пресс-службы правительства Москвы

Внешнеторговый оборот Московской области и Китая за период с 2020 по 2025 год увеличился в 2,8 раза. Об этом сообщила заместитель председателя правительства Подмосковья, министр инвестиций, промышленности и науки региона Екатерина Зиновьева на встрече с представителями официальных и деловых кругов КНР.

Анатолий Якимов
В Шэньяне стартовал российско-китайский форум: Сибирь представляет экспортный и инвестиционный потенциал
Фото пресс-службы МАСС «Сибирское соглашение»

В Шэньяне открылся IV Российско-китайский форум инвестиционного развития и торгового сотрудничества. В его деловую программу вошли Дни Сибири в Китае, которые проходят с 7 по 11 ноября и объединяют представителей региональных властей, бизнеса и отраслевых организаций России и КНР. Об этом сообщил портал «ЧС-ИНФО».

Анатолий Якимов
ЕАЭС продлил антидемпинговую пошлину на китайские бесшовные трубы до 2031 года
Фото с сайта magnifik.com

Евразийская экономическая комиссия продлила действие антидемпинговой пошлины на стальные бесшовные трубы из Китая, предназначенные для бурения и эксплуатации нефтяных и газовых скважин. Ограничение будет действовать до 5 октября 2031 года включительно.

Анатолий Якимов
Из Самары в Сычуань отправили первый контейнерный поезд с российским горохом
Фото с сайта magnifik.com

Из Самары в китайскую провинцию Сычуань отправился первый ускоренный контейнерный состав с российским горохом. Маршрут связал станцию Безымянка с терминалом Чэнсян и открыл для поволжских аграриев новый сухопутный канал поставок в КНР.

Анатолий Якимов
ЕЭК продлила антидемпинговые пошлины на грузовые шины из Китая до 13 февраля 2027 года
Фото с сайта magnifik.com

Коллегия Евразийской экономической комиссии продлила антидемпинговую пошлину на грузовые шины китайского происхождения до 13 февраля 2027 года включительно. Решение № 137 принято 27 октября 2026 года и вступит в силу 29 ноября 2026 года, то есть через 30 календарных дней после официального опубликования.

Анатолий Якимов
Забайкальск наращивает грузопоток: начальник ДВТУ оценил работу пунктов пропуска
Фото пресс-службы Читинской таможни

Начальник Дальневосточного таможенного управления Александр Ястребов в ходе рабочей поездки в Забайкальский край посетил автомобильный и железнодорожный пункты пропуска Забайкальск. Визит был посвящен организации таможенного контроля, нагрузке на инфраструктуру и дальнейшему сокращению сроков оформления грузов.

Анатолий Якимов
Сибирский бизнес и таможня обсудили логистику, экспортные коридоры и обратную связь по диспетчеризации деклараций
Фото пресс-службы Сибирского таможенного управления

В Сибирском таможенном управлении прошло заседание консультативного совета с участниками внешнеэкономической деятельности. В очном и дистанционном формате встречу посетили более 120 представителей деловых объединений, транспортных и логистических компаний, промышленных предприятий региона и органов власти.