Игорь Тул

Аэропорт Дивопу

Дивопу (Ürümqi Diwopu International Airport), Урумчи Был открыт для иностранных пассажиров в 1973 году, и служил для экстренной посадки самолетов, следовавших в Европу и западную Азию. Аэропорт находится в 16 км от делового центра Урумчи. Это базовый аэропорт для авиакомпаний China Southern Airlines и Hainan Airlines. Кроме того, это самый большой аэропорт в западном Китае и с 2008 года он занимает 21-е место среди самых загруженных аэропортов Китая по пассажиропотоку.
Игорь Давыденко
Аэропорт хороший, по западным меркам на твердую четверочку. Сервис и обслуживание пассажиров на высоте. Крупных недостатков в нем я не обнаружил.
Андрый Комаринський
Один из аэропортов на котором может сесть Ан225 "Мрия" (самый большой грузовой самолет в мире). Аэропорт имеет три терминала.
Диана Шатохина
Да, в Урумчи езжу в год один раз и поэтому знаю, что через аэропорт Дивопу проезжаешь. Все процедуры по авиа билетам и пересадкам решаются там без проблем.
Иванна Руда
Фактически аэропорт соответствует мировым стандартам. К слаженной работе обслуживающего персонала проблем не возникает.
Дмитрий Симонов
Хоть когда-то этот аэропорт и являлся пересадочным пунктом и стратегически важным, с военной точки зрения, объектом, сейчас это очень современный аэропорт с прекрасным сервисом. Аэропорт очень перспективный, способен принимать на посадку довольно большие самолёты. За эти годы было потрачено огромное количество сил и средств, которые прекрасно окупились за короткий срок.
Максим Петров
Если аэропорт один из самых загруженных, то насколько быстро в нем можно получить свой багаж при прилете в Китай? Быстро ли в нем обслуживают пассажиров прилетающих из России и из аэропортов других стран СНГ?
Алексей Яровой
Аэропорт достаточно устарел, думаю модерна немного не помешает. По общим характеристикам касательно работы - то жалоб громких нет.
Рузаль Рюрик
Самое то, что к аэропорту подведены железные дороги из всех крупных торговых городов Китайской народной республики,это очень удобно для крупногабаритных перевозок, хотя с загрузкой на данный момент он справляется все хуже и хуже, особенно направления в Европу, пора бы его расширять.
Света Анохина
Несколько лет подряд приходилось по деловому соглашению в Урумчи и приходилось высаживаться на этом аэропорте. Мне лично нравился он, удобно перемещать свои грузы через этот аэропорт.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Где купить модные аксессуары оптом в Китае: кластеры, поставщики, импорт и пошлины
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из самых удобных рынков для оптовой закупки модных аксессуаров: здесь можно найти и недорогую бижутерию, и кожаные сумки, и обувь, и ремни, и платки в одном регионе. Для российского ритейла особенно важно, что китайские производственные кластеры позволяют закупать небольшими партиями, быстро обновлять ассортимент и работать напрямую с фабриками или торговыми центрами.

Анатолий Якимов
Экспорт
Мурманский порт перевез более миллиона тонн грузов по Северному морскому пути в 2026 году
Фото с официального сайта Мурманского морского торгового порта

Мурманский морской торговый порт и Мурманский балкерный терминал в ходе арктической навигации 2026 года перевезли по Северному морскому пути более миллиона тонн грузов. Этот результат превысил показатель 2021 года, который до сих пор считался рекордным для порта.

Редакция
Таможня
ФТС собирает проблемные кейсы участников ВЭД по классификации, стоимости и происхождению товаров
Фото Анатолия Якимова

Участники внешнеэкономической деятельности смогут передать в Федеральную таможенную службу конкретные вопросы и сложные ситуации, возникающие при таможенном оформлении. Общественный совет при ФТС России принимает обращения до 2 ноября.

Анатолий Якимов
Ратификация соглашения России и Китая по второму пути Забайкальск – Маньчжурия ускорит приграничную логистику
Фото Анатолия Якимова

Совет Федерации 28 октября единогласно поддержал закон о ратификации соглашения между правительствами России и Китая о совместном строительстве второго главного железнодорожного пути колеи 1435 мм на трансграничном участке Забайкальск – Маньчжурия. Документ создает правовую основу для расширения пропускной способности одного из наиболее загруженных сухопутных переходов между двумя странами.

Анатолий Якимов
Чем удивила Кантонская ярмарка 2026: роботы, ИИ, зеленые технологии и рекордный интерес зарубежных покупателей

Кантонская ярмарка в 2026 году вновь подтвердила статус крупнейшей площадки для торговли с Китаем. 140-я сессия Китайской ярмарки импортных и экспортных товаров проходит в Гуанчжоу с 15 октября по 4 ноября и приурочена к 70-летию выставки. На ней представлены более 32 тысяч компаний, а организаторы ожидают около 340 тысяч зарубежных покупателей.

Фото Светланы Шубадеровой
Анатолий Якимов
Потенциал Сибири в диалоге цивилизаций России и Китая: конференция в Новосибирске
Фото Анатолия Якимова

Во вторник, 27 октября, в Государственной публичной научно-технической библиотеке СО РАН в Новосибирске состоялась научно-практическая конференция «Потенциал Сибири в диалоге цивилизаций России и Китая», в которой участвовали представители вузов Новосибирска, Кемерово, а также Сербии и Китая.

Анатолий Якимов
Китайские фабрики меняют правила закупок: что ждать селлерам
Фото с сайта magnifik.com

Китайские фабрики постепенно меняют условия сотрудничества с зарубежными покупателями. Селлерам приходится привыкать к более высоким ценам, крупным минимальным партиям и более строгим требованиям к подготовке заказа.

Анатолий Якимов
Как стать интересным партнером для китайского бизнеса: три правила долгосрочного сотрудничества
Фото предоставлено организаторами мероприятия

Работа с китайскими компаниями нередко начинается с поиска контактов и первых переговоров. Однако устойчивое партнерство строится на другом вопросе: какую ценность российский бизнес способен регулярно приносить китайской стороне.

Анатолий Якимов
Китай за девять месяцев 2026 года увеличил закупки российской пшеницы в 5,2 раза
Фото с сайта magnifik.com

Китай за январь–сентябрь 2026 года закупил в России пшеницы на 19,6 миллиона долларов США. Это в 5,2 раза превышает результат аналогичного периода прошлого года, когда поставки оценивались в 3,8 миллиона долларов США. Статистику опубликовало Главное таможенное управление КНР.

Анатолий Якимов
Китай меняет правила для бизнеса: НДС, данные, торговля и товарные знаки до 2027 года
Фото предоставлено организаторами конференции

Китай в 2026 году существенно обновил правовые условия для компаний, работающих с китайскими контрагентами. Изменения затронули налогообложение, трансграничную передачу данных, внешнюю торговлю, арбитраж, морские перевозки, защиту коммерческой информации и регулирование брендов. Для российского бизнеса это означает необходимость заранее пересмотреть договоры, налоговые схемы, порядок работы с персональными данными и стратегию защиты товарных знаков.