Игорь Тул

Аэропорт Гаоци

Гаоци (Xiamen Gaoqi International Airport), Сямэнь Ключевой аэропорт провинции Фуцзянь, расположен на северной стороне города Сямэнь. В 2012 году занял 8-е место в рейтинге самых загруженных аэропортов КНР по грузообороту и 11-е место – по пассажиропотоку. Ключевой аэропорт для авиакомпаний TAECO и Xiamen Airlines.
Анастасия Мякашкина
А еще хотелось бы подчеркнуть местоположение аэропорта. Природа очень живописная, красивый пейзаж. И обслуживание хорошее, но аэропорт один из самых загруженных. Много людей обслуживает и груза много отправляет.
Максим Петров
Китайские авиакомпании, для которых этот аэропорт является основным и базовым, дают ли скидки на билеты для своих пассажиров? И если предоставляют скидки, то на какой процент?
Игорь Давыденко
Аэропорт хороший, но загруженность слишком большая. Иногда там бывают очень большие очереди, и возникает неразбериха с оформлением документов.
Анастасия Мякашкина
Вряд ли предоставляют, цена для всех одинаковая. И что хорошо, цены с учетом всех сборов и налогов. Дополнительно ничего оплачивать не надо.
Денис Сидоров
[quote=Игорь Давыденко]Аэропорт хороший, но загруженность слишком большая. Иногда там бывают очень большие очереди, и возникает неразбериха с оформлением документов.[/quote] Если сравнивать другие аэропорты Китая, то в этом аэропорте как раз вся работа на уровне, по оценке на 5 с большим +.
Алексей Яровой
Аэропорт очень успешен в своем роде, и на фоне миловидного пейзажа - непосредственно в аэропорту не хватает то ли дополнительного терминала, то касс по больше. Я в такой пробке ещё ни разу не был в аэропорту!!! Стоит отметить, что насколько я слышал и знаю, что за последние 2 года - ситуация стала чуть по легче, но это однако проблема для всех аэропортов КНР - поток и ещё раз поток людей.
Дина Смаилова
в Гаоци наш самолет частенько садится на заправку и забрать свой груз. Очень хорошо работает технический персонал и вообще очень все организовано и в точности по времени работают. Порядок и полная уверенность в этом аэропорту.
Александр Бирюков
Аэропорт конечно хороший, нечего плохого о нем сказать не могу. Но единственное что в нем сильно напрягает, так это действительно его загруженность. Иногда можешь очень много времени потратить на всякие документы и тому подобное. Ну а так все устраивает!
Кирилл Бугаев
Я летал через данный аэропорт около трех месяцев назад. Наверное, единственный суетный аэропорт (я по крайней мере не видел более суетного). Таможня - лояльная, что одновременно и хорошо и плохо.
С документами и персоналом проблем не было. Все улыбаются, все тебе рады. Хотя китайцы все такие.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Финансы
Оплата в юанях: как контрактодержание «ВЭД Агент» экономит минимум 30 000 рублей на платеже
Фото с сайта magnifik.com

Сравнивать расчеты по оплатам очень важно. Клиенты часто смотрят только на процент комиссии и сравнивают только абсолютные показатели и не учитывают расходы на конвертацию и упускают из виду некоторые параметры: курс конверсии, сборы валютного контроля и скрытые наценки при покупке валюты.

Анатолий Якимов
Работа
«Финансы, автоматизация и торты»: как CFO АО «ВЭД Агент» Александра Воросова меняет компанию изнутри
Фото предоставлено Александрой Воросовой

На первый взгляд, в жизни Александры Воросовой царит полный хаос. Она финансист с 18-летним стажем, закончивший НГУЭУ по специальности «Финансы и банковское дело»», Магистратуру по направлению «Управление и масштабирование Бизнеса», но при этом она – владелица небольшого кейтеринга, который начинался с тортиков для племянников, когда была в декрете. Она обожает цифры, отчетность и автоматизацию, но мечтала стать пилотом гражданской авиации, как отец и дедушки. Ее 17-летний сын Кирилл хочет «заткнуть за пояс» Ксению Собчак и пойти в журналистику, а сама Александра сегодня внедряет в АО «ВЭД Агент» тотальную автоматизацию на базе 1С, натыкаясь на сопротивление тех, кто боится всего нового.

ChinaLogist поговорил с финансовым директором АО «ВЭД Агент» о том, почему в логистике до сих пор правят Google-таблицы и сколько нужно времени приготовить торт весом 20 килограммов.

Анатолий Якимов
Россия и Китай запустят цифровой коридор контроля автоперевозок на базе ГЛОНАСС и Бэйдоу
Фото с сайта magnifik.com

Россия и Китай запустят единую цифровую систему мониторинга международных автоперевозок на базе навигационных систем ГЛОНАСС и «Бэйдоу». Проект рассчитан на 2026–2027 годы и направлен на повышение прозрачности трансграничных перевозок. Об этом сообщил ТГ-канал «Все о таможне и ВЭД».

Анатолий Якимов
Экспорт
Как получить разрешение на экспорт зерна: аттестация, отбор проб и фитосертификат Россельхознадзора
Скриншот из видео «ТВ-5 Приаргунск»

Процедура вывоза сельхозпродукции за границу включает несколько обязательных этапов. До подготовки пакета документов предприятие обязано пройти аттестацию и быть внесено в Реестр экспортеров. Заявка на получение права на экспорт подается через федеральную государственную информационную систему «Цербер» или через информационную систему «Одно окно». Об этом рассказали журналисты телеканала «ТВ-5 Приаргунск».

Анатолий Якимов
Где купить оборудование для переработки пластика в Китае: кластеры, требования, пошлины и логистика
Фото с сайта magnefik.com

Китай остается одним из глобальных центров производства оборудования для переработки пластика: шредеров, дробилок, линий мойки, грануляторов и целых комплексов «под ключ». Основные кластеры сконцентрированы в прибрежных провинциях, прежде всего в Цзянсу, Чжэцзяне, Гуандуне и Фуцзяне, где исторически сложилась мощная промышленная база химии, полимеров и машиностроения.

Анатолий Якимов
Россия и Китай усиливают экономическое партнерство: товарооборот, расчеты в юанях, энергетика и логистика
Фото с официального сайта Президента России

Россия и Китай по итогам визита Владимира Путина в Пекин подтвердили курс на дальнейшее расширение экономического сотрудничества, которое уже опирается на рекордный товарооборот, расчеты в рублях и юанях, а также на крупные проекты в энергетике, промышленности и логистике.

Анатолий Якимов
ВТБ запустил оплату по QR коду в Китае: как платить через ВТБ Онлайн без комиссии
Фото с сайта magifik.com

Деловой туризм между Россией и Китаем растет. Чтобы россияне чувствовали себя как дома во время путешествия по Поднебесной, ВТБ ввел возможность оплаты товаров и услуг в КНР по QR‑коду через мобильное приложение ВТБ Онлайн. Новая опция доступна розничным клиентам банка по всей территории Китая – как в крупных городах, так и в муниципалитетах и туристических районах – в десятках миллионов торговых точек, использующих QR‑платежи. Главное иметь обновленное приложение банка и работающий интернет.

Анатолий Якимов
Каждая четвертая иностранная компания в России имеет китайских учредителей: Rusprofile
Фото с сайта magnifik.com

По состоянию на 13 мая 2026 года в России действует более 15,5 тысячи компаний с китайскими учредителями. Это почти каждая четвертая – 23,6% – из всех предприятий с иностранным участием, следует из исследования сервиса проверки контрагентов Rusprofile. Об этом сообщил «Профиль» со ссылкой на «РИА Новости».

Анатолий Якимов
Транспортный хаб «Староцурухайтуй – Хэйшентоу»: Мосстройтранс инвестирует 14 млрд рублей
Скриншот из видео «ТВ-5 Приаргунск»

Компания «Мосстройтранс» продолжает подготовку к строительству международного транспортного хаба в пункте пропуска «Староцурухайтуй – Хэйшентоу». О ходе работ и ключевых решениях по проекту сообщил президент корпорации Мераби Чочуа на внешнеэкономическом саммите «Новые горизонты» в Чите. Об этом сообщил телеканал «ТВ-5 Приаргунск».

Анатолий Якимов
Скоростные режимы и оплата проезда по платным автодорогам Китая: правила для международных перевозчиков
Фото с сайта magnifik.com

Китайская транспортная инфраструктура в последние годы претерпевает значительные изменения: расширяется сеть скоростных автомагистралей, меняются правила взимания платы за проезд и уточняются требования к скоростным режимам. Для международных автоперевозчиков, работающих в Китае или через китайские приграничные коридоры, важно ориентироваться в этих изменениях, чтобы избежать штрафов и логистических задержек.