Игорь Давыденко

Что выгоднее - нанимать машину, или купить собственную?

Здравствуйте. Из-за высокого товарооборота у меня на складе не хватает машин и водителей. Приходится нанимать водителей со стороны для перевозки товара. Частники требуют слишком большую сумму, из-за чего рентабельность продаж получается очень маленькой. Свою машину покупать дорого к тому же, я не знаю сохранится ли такой высокий товарооборот в будущем. Подскажите - как лучше поступить?
Александр Кочуров
Я бы посоветовал пока пользоваться услугами сторонних перевозчиков. Не знаю правда действительно ли вы посчитал всю рентабельность приобретения нового транспортного средства в свой автопарк: учли ли расходы на дизтопливо,ТО,зарплату нового сотрудника и т.д. Но что могу сказать точно, так это то, что у нового сотрудника будет некий "адаптационный период", что весьма некстати при набирающим обороты предприятии. Вот на что хочу обратить особое внимание. Все ли варианты со сторонними перевозчиками вы продумали? Пробовали например сами подовать объявление о найме водителя, искали ли среди знакомых подходящие кандидатуры, обращались ли с необходимой заявкой в службу занятости, как своего населенного пункта, так и близлежащих? Некоторые предприниматели рассматриваю также совместную аренду автотранспортных средств, что значительно может снизить ваши расходы.
Роман Б
Если у Вас перевозки проводятся в пределах одной страны, например, по России, то покупайте машину, она себя оправдает, и довольно быстро. Но вот если рейсы идут за границу, то лучше пользоваться чужими машинами - аккредитировать для этого собственную дорого.
Алексей Яровой
Всё зависит от Вашего товарооборота. Если Вы вполне по расчетам можете приобрести хотя бы одну машину за прибыль в течении года - двух, то стоит приобрести. На данном этапе можете пользоваться сторонними услугами, по крайней мере, будет меньше забот связанных с содержанием авто.
Кирилл Бугаев
Вы назовите число вашего товарооборота. К тому же сейчас есть выгодные предложения лизинга. А китайская техника на данный момент стала лучше классом, конечно, пока уступая европейцам.
Вы говорите о высокой цене частников. Сами подумайте: топливо нынче дорогое, трассы платные, амортизация авто, налог на машину, зарплата водителю, питание, стоянки, суточные. Теперь скажите, сможете обслуживать? Сами потом скажите, что частники не так много и берут.
Станислав Михайлов
Мой вам совет нанимайте пока частников, пока вы не стали увереннее в своих силах. Потому что свою технику не хватает что купили ее надо еще и содержать, и водитель тоже не будет работать за спасибо.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Как стать интересным партнером для китайского бизнеса: три правила долгосрочного сотрудничества
Фото предоставлено организаторами мероприятия

Работа с китайскими компаниями нередко начинается с поиска контактов и первых переговоров. Однако устойчивое партнерство строится на другом вопросе: какую ценность российский бизнес способен регулярно приносить китайской стороне.

Анатолий Якимов
Экспорт
Китай за девять месяцев 2026 года увеличил закупки российской пшеницы в 5,2 раза
Фото с сайта magnifik.com

Китай за январь–сентябрь 2026 года закупил в России пшеницы на 19,6 миллиона долларов США. Это в 5,2 раза превышает результат аналогичного периода прошлого года, когда поставки оценивались в 3,8 миллиона долларов США. Статистику опубликовало Главное таможенное управление КНР.

Анатолий Якимов
Китай меняет правила для бизнеса: НДС, данные, торговля и товарные знаки до 2027 года
Фото предоставлено организаторами конференции

Китай в 2026 году существенно обновил правовые условия для компаний, работающих с китайскими контрагентами. Изменения затронули налогообложение, трансграничную передачу данных, внешнюю торговлю, арбитраж, морские перевозки, защиту коммерческой информации и регулирование брендов. Для российского бизнеса это означает необходимость заранее пересмотреть договоры, налоговые схемы, порядок работы с персональными данными и стратегию защиты товарных знаков.

Анатолий Якимов
Россия и Китай договорились наращивать товарооборот и развивать логистику
Фото с официального сайта Правительства России

Россия и Китай подписали совместное коммюнике по итогам 31-й регулярной встречи глав правительств, прошедшей 21 октября в Санкт-Петербурге. Документ закрепил курс двух стран на расширение взаимной торговли, инвестиций и совместных проектов в энергетике, промышленности, сельском хозяйстве, транспорте и цифровых отраслях.

Анатолий Якимов
Читинская таможня отметила профессиональный праздник и 35-летие ФТС России
Фото пресс-службы Читинской таможни

Читинская таможня накануне Дня таможенника, который отмечается 25 октября, провела торжественное собрание, приуроченное к профессиональному празднику и 35-летию Федеральной таможенной службы. В мероприятии участвовали действующие сотрудники ведомства и ветераны таможенной службы.

Редакция
Границы под надежной защитой: поздравляем таможенников с профессиональным праздником
Фото Анатолия Якимова

25 октября в России отмечается День таможенника. Это праздник тех, кто стоит на страже экономических границ нашей страны, обеспечивая безопасность и порядок на одном из самых сложных и важных участков — внешнеэкономическом.

Для всех нас, участников ВЭД и специалистов по логистике, таможенная служба — это не просто контролирующий орган, а важнейший партнер и связующее звено в цепочке поставок. От профессионализма, скорости и точности работы таможенных органов напрямую зависит, насколько быстро и бесперебойно товары из Китая и других стран достигают своих получателей.

В этот день мы хотим от всей души поздравить всех причастных: действующих сотрудников таможни — за ваш нелегкий труд, внимательность и верность долгу, ветеранов службы — за ваши опыт и преемственность традиций, личных брокеров и декларантов — за ваше терпение и профессионализм в оформлении грузов.

Желаем вам стабильной работы, «зеленого коридора» в любых вопросах, минимума рисков, крепкого здоровья и, конечно, благополучия в семьях! Пусть профессиональные задачи решаются легко, а границы всегда остаются открытыми для дружбы и сотрудничества.

Редакция
Россия и Китай договорились о поставках топливных гранул: первая партия отправится в ноябре
ИИ Magnific

Первая пробная партия российских топливных гранул отправится в Китай уже в ноябре 2026 года. Россия и КНР согласовали условия поставок: в Китае пеллеты относили к отходам, в России — к топливу. После падения экспорта в Европу именно Китай становится для российских производителей приоритетным рынком, и ноябрьская пробная поставка должна открыть путь к регулярным отгрузкам.

Редакция
Ноутбуки из Китая подорожали: новые партии придут в Россию с наценкой 10%
ИИ Magnific

Поставки ноутбуков из Китая в Россию начались по новым ценам — в среднем на 10% выше прежних. Как сообщили «Известиям» участники рынка, покупатели ощутят подорожание в первом квартале 2027 года. Причины — рост стоимости комплектующих (память, процессоры), логистики, введение маркировки и техсбора с 1 декабря 2026 года.

Редакция
ФТС ускорит досмотр грузовиков на Дальнем Востоке: это важно для торговли с Китаем
ФТС России

Федеральная таможенная служба России ускоряет досмотр грузовиков на Дальнем Востоке: пять пунктов пропуска на границе с Китаем должны выйти на норматив в 10 минут в первую очередь. Об этом заявил заместитель руководителя ФТС Алексей Тимофеев на всероссийском совещании. Ускорение процедур напрямую повлияет на скорость поставок и издержки бизнеса, работающего с китайским направлением, а успешный тест в МАПП Тагиркент-Казмаляр уже показал результат 9 минут 40 секунд.

Редакция
Китай стал главным поставщиком шин в Россию: экспорт вырос в 1,7 раза
ИИ Magnific

Поставки шин из Китая в Россию за январь–август 2026 года достигли $488,5 млн в денежном выражении и 18,2 млн штук. В натуральном объёме экспорт вырос в 1,7 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает Главное таможенное управление КНР.