Владимир Ефимов

Составление товарно-транспортной накладной.

Если ранее ТТН была основным документом, подтверждающим перемещение груза, то теперь это можно делать по счет фактуре. Есть ли смысл оформлять товарно-транспортную накладную при перевозке товара со склада на склад одной фирмы, если они расположены в разных населенных пунктах?
Игорь Тул
Увы, но контролирующие органы по разному смотрят на этот вопрос. В связи с этим я советовал бы оформлять данный документ.
Надежда Струнникова
Да, конечно, ТТН делать нужно обязательно, ведь это самый основной документ водителя, который подтверждает законное право на перевозку груза. А счет-фактура идет как сопровождающий документ, но он по большей части относится к бухгалтерскому учету склада.
Ирина Тимошенко
Не было еще никакого постановления законодательных органов, о том что ТТН, считать необязательным документом. Без ТТН, у вас просто не примут продукцию.
Елена Сотченко
ТТН и счет-фактура два разных документа, не смотря на то, что они одинаково заполнены. По ТТН работает человек во время приема груза, а с счет-фактурой-бухгалтер.
Мария Баранова
[quote=Надежда Струнникова]
Да, конечно, ТТН делать нужно обязательно, ведь это самый основной документ водителя, который подтверждает законное право на перевозку груза. А счет-фактура идет как сопровождающий документ, но он по большей части относится к бухгалтерскому учету склада.
[/quote]
Совершенно согласна с Надеждой. Если грузовик остановят ГАИшники, то ТТНка будет первым документом, который они спросят у водителя. Без ТТН его оштрафуют, если не задержат до выяснения вообще.
Татьяна Воропай
ТТН выписываются в 5 экз.в обязательном порядке. 2экз. остается на складе (1 у кладовщика,2 отбирает охрана при выпуске машины), 2 экз.остается у водителя (1экз.под путевой лист для списания горючего, другой под акт выполненных работ для предъявления заказчику), а последний экз.достается хозяину для оприходования товара.
Ольга Семерок
Конечно ТТН нужны. У нас на фирме по ТТН водители получают зарплату, потому, что там указано что товар принят и доставлен в нужное место, время отгрузки и кто принемал товар у водителя. Не знаю, как в других организациях, может быть фиксированные места отгрузки и оклады у водителей. К нам приезжают отгружать товар разные поставщики и у всех имеются ТТН. По регламенту нашей организации без ТТН мы не имеем право принять товар, потому что обязаны проверить номер пломбировки машины, он указывается в ТТН, количество коробок или поддонов с товаром, тоже прописывается в ТТН, регистрационный номер машины и т.д. В товарных накладных и счет. фактурах это не указано.
Сергей Даронин
ТТН сейчас нам нужны как никогда, водитель ведь получают отличные зарплаты. А так ето необходимо, чтоб оформить товарно-транспортную накладную, и даже если они расположены в разных населенных пунктах, то такое практически не имеет значения. И имеет смысл для такого дела.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
10 самых популярных товаров с китайских маркетплейсов в мае 2026 года: что покупали россияне и сколько это стоит в Китае и России
Коллаж из фото с официальных сайтов производителей

Май 2026 года подтвердил: россияне продолжают покупать на китайских маркетплейсах не ради экзотики, а ради практической выгоды. В фокусе по-прежнему остаются одежда, обувь, электроника, товары для дома, аксессуары и косметика – именно те категории, которые дают хороший баланс цены, выбора и скорости обновления ассортимента. На этом фоне особенно заметен разрыв между внутренней ценой в Китае и розничной ценой в России: в большинстве случаев российский покупатель переплачивает не за сам товар, а за логистику, комиссию площадки, риски возврата и наценку посредника.

Для этой подборки мы взяли десять самых востребованных категорий, которые устойчиво входят в потребительский спрос россиян на китайских площадках, и подобрали по одному бренду в каждой нише. Важно понимать: речь идет не о единственном лидере продаж по всей стране, а о десяти наиболее характерных лотах, отражающих реальную структуру спроса на майском пике закупок. Цены приведены в юанях с пересчетом в рубли по курсу 10,53 рубля за юань на 1 июня 2026 года.

Анатолий Якимов
Финансы
Китайское агентство China Lianhe подтвердило рейтинг России на фоне замедления экономики
Фото с официального сайта Агентства China Lianhe Credit Rating

Китайское рейтинговое агентство China Lianhe Credit Rating подтвердило суверенные оценки России, сохранив уровень BBBi+ в национальной валюте и BBBi- в иностранной. Прогноз остался «стабильным», что отражает умеренный уровень кредитного риска на фоне текущей макроэкономической динамики. Об этом сообщали газета «Ведомости».

Редакция
Экспорт
Забайкальск открывает новый сухопутный маршрут в Китай: зерно и контейнеры пойдут быстрее
Фото с официального сайта полномочного представителя Президента России на Дальнем Востоке

В Забайкалье формируется новая инфраструктура, способная заметно ускорить торговлю между Россией и Китаем. Одним из главных барьеров долгие годы оставалась разница в ширине железнодорожной колеи: российские вагоны не могли напрямую заходить на китайскую сеть, что требовало перегрузки на границе. Это увеличивало сроки доставки, повышало издержки и создавало риски для грузов, включая сельхозпродукцию.

Анатолий Якимов
Авиадоставка из Китая без простоев: как срочно доставляют комплектующие для производства
Фото Анатолия Якимова

Ситуации, когда производственная линия останавливается из‑за отсутствия комплектующих, требуют максимально быстрых логистических решений. Даже несколько дней простоя могут обернуться серьезными финансовыми потерями, срывом контрактов и нарушением производственного цикла.

Анатолий Якимов
Новосибирская область расширяет сотрудничество с Китаем: пищевые партнерства, оптовые рынки и 4 новых соглашения
Фото с сайта министерства экономического развития Новосибирской области

Делегация Новосибирской области завершила рабочую поездку в Китай, где провела серию B2B-встреч и переговоров с потенциальными партнерами. В центре внимания оказались пищевая промышленность, технологический сектор и оптовая торговля. Это те направления, которые регион рассматривает как наиболее перспективные для долгосрочной кооперации.

Анатолий Якимов
В аэропорту Толмачево задержали туриста с кораллами из Саньи: нарушение правил ввоза
Фото с сайта magnifik.com

Сибирские таможенники пресекли попытку ввоза кораллов, подпадающих под международные ограничения. Инцидент произошел в новосибирском аэропорту Толмачево при контроле рейса из китайского курорта Санья.

Анатолий Якимов
Более 100 российских агроэкспортеров отправятся с деловой миссией в Китай
Фото пресс-службы Агроэкспорта

С 24 по 26 июня в Гуанчжоу пройдет одна из крупнейших деловых миссий российских экспортеров агропромышленной продукции, организованная федеральным центром «Агроэкспорт» совместно с Минсельхозом России. По информации организаторов, участие подтвердили уже более 100 компаний из разных регионов страны.

Анатолий Якимов
Оборудование для выпуска стройматериалов в Китае: где искать заводы, как ввозить в Россию и какие нужны разрешения
Фото с сайта magnifik.com

Китай уже давно стал для российских компаний одним из главных источников промышленного оборудования, и особенно это заметно в сегменте оборудования для выпуска стройматериалов. На фоне обновления производств, ухода западных поставщиков и стремления сократить капитальные затраты предприниматели все чаще выбирают китайские линии для производства кирпича, газобетона, сухих смесей, гипсокартона, плитки, бетонных изделий и других строительных материалов. Китайское оборудование привлекает не только ценой, но и широким выбором комплектаций: от недорогих полуавтоматических линий до полностью автоматизированных заводов «под ключ».

Для рынка России это особенно важно, потому что спрос смещается в сторону быстрых и экономичных решений. Если раньше предприниматели чаще ориентировались на европейские бренды, то теперь они смотрят на соотношение цены, срока поставки и возможности быстро запустить производство в российских условиях. Китайские производители часто предлагают гибкую адаптацию линии под нужный объем выпуска, сырьевую базу и требования заказчика, что делает поставку более практичной для среднего бизнеса и новых проектов.

Анатолий Якимов
Как избежать скрытых комиссий при платежах в Китай: разбор на конференции в Москве
Фото предоставлены организаторами конференции

На фоне роста внешнеэкономической активности с Китаем российский бизнес все чаще сталкивается с непрозрачностью международных расчетов. При отправке платежей итоговая сумма зачисления нередко оказывается ниже ожидаемой из-за комиссий банков-корреспондентов, посредников и курсовых разниц.

Анатолий Якимов
СПОТ с 1 июня 2026 года: как новые правила ввоза из ЕАЭС повлияют на поставки из Китая
Фото пресс-службы Сибирского таможенного управления

С 1 июня 2026 года в России начнет действовать новый порядок ввоза товаров автотранспортом из стран ЕАЭС. Для поставок из Беларуси, Казахстана, Армении и Киргизии вводится система подтверждения ожидания поставки товаров – СПОТ, которая должна сделать контроль на границе более прозрачным и исключить спорные схемы ввоза.