Игорь Давыденко

Надежно ли перевозить компьютерную технику по морю?

Здравствуйте. Я занимаюсь перевозкой компьютерной техники из Китая. Я всегда пользовался автоперевозками. Но такой способ стал в последнее время очень дорогим, вот я и решил попробовать перевозить свой товар морем. Подскажите пожалуйста можно ли перевозить компьютерную технику таким путем?
Роман Б
Я бы этого не делал - как Вы планируете обеспечить надежное закрепление груза, особенно если он будет идти с перевалками? А как быть с изоляцией от морской воды и т.п.?
Екатерина Б
С Романом согласен частично. Если говорить о закреплении грузов, то мне кажется, что производители все таки подумали о транспортировке и в коробках технику помещают с пенопластом, что играет важную роль. На счет воды - интересный момент, но как она попадет в контейнер? Все таки контейнер не в воде перевозят. Морем перевозят и мебель и многие товары, которые боятся воды, но ничего же не происходит.
Бывший Таможенник
Можете возить абсолютно спокойно если отправитель выполнит 2 условия - правильная упаковка товара и загрузка его в контейнер, проверка контейнера на предмет наличия дырок в нем (поверьте такое бывает) до загрузки товара, а не после. Кстати, абсолютное большинство крупных и не очень Компаний именно так и возят и компьютерку, и всю остальную технику.
Надежда Волкова
Советую оценить перевозчика. Если он соблюдает качественную транспортировку, то можете пользоваться его услугами.
Наталия Мосенцова
Морем абсолютно безопасно перевозить и компьютеры. Перевозщик гарантирует надежное крепление всех контейнеров. Существует же определенная схема крепления груза на контейнеровозах, каждый крепиться отдельно и между собой. Другой вопрос надежная упаковка самих компьютеров, но как уже было сказано хрупкая техника пакуется в картонную упаковку, внутри пенопласт ил пенопластовая крошка. О влиянии влажного морского воздуха во время перевозок тоже не стоит волноваться, если в документах, сопровождающих груз будет указано, что это компьютерная техника, контейнеры будут помещены в ту часть судна, которая защищена от воды и влаги.
Игорь Тул
Совершенно верное замечание - при соблюдении перавил транспортировки проблем не должно быть.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
В Новосибирске открылся XIII форум технологического развития «Технопром»
Фото Анатолия Якимова
Анатолий Якимов
Беспилотные грузовики между Китаем и Дальним Востоком могут запустить в 2028 году
Фото ИА "Синьхуа"

Амурская область совместно с китайскими партнерами прорабатывает пилотные проекты трансграничных грузоперевозок с использованием беспилотного транспорта. Первые тестовые рейсы между Благовещенском и Хэйхэ планируют провести в 2027 году, а полностью автономный режим – запустить в 2028 году.

Анатолий Якимов
New New Shipping Line инвестирует в порты России для перевозок по Северному морскому пути
Фото пресс-службы правительства Архангельской области

Китайская судоходная компания New New Shipping Lineрассматривает инвестиции в развитие российской портовой и логистической инфраструктуры на Северном морском пути. Речь идет о проектах в Мурманске и Архангельске, а также о возможном вхождении перевозчика в капитал порта Усть-Луга.

Анатолий Якимов
В Забайкалье ввоз слив из Китая вырос на 10%
Фото пресс-службы Управления Россельхознадзора по Забайкальскому краю

В Забайкальском крае с начала 2026 года Россельхознадзор проконтролировал ввоз 1 760 тонн свежих слив из Китая. Поставки поступали на склад временного хранения ООО «ТЛТ-Забайкальск». Объем импорта вырос на 10% относительно аналогичного периода 2025 года, когда через этот логистический узел ввезли свыше 1,6 тысяч тонн продукции.

Анатолий Якимов
ФТС доначислила бизнесу 35 миллиардов рублей: почему растут риски для импортеров
Фото с сайта magnifik.com

Российские импортеры столкнулись с заметным ростом претензий со стороны таможни. За январь-июнь 2026 года ФТС доначислила участникам внешнеэкономической деятельности 35,2 миллиарда рублей. Это на 25% больше, чем годом ранее. В федеральный бюджет за этот период перечислили 25,4 миллиарда рублей, что на 14% превышает показатель первой половины 2025 года. Об этом сообщает «Коммерсант».

Анатолий Якимов
Китай создает в Маньчжурии пилотную зону свободной торговли для развития бизнеса с Россией
Фото Медиацентра города Маньчжурии

Китай утвердил создание пилотной зоны свободной торговли во Внутренней Монголии. Центральное место в новом проекте отведено Маньчжурии – крупнейшему сухопутному направлению китайско-российской торговли, связанному с Забайкальским краем автомобильными и железнодорожными переходами.

Анатолий Якимов
АО «ВЭД Агент» организовало экспорт образцов упаковки в китайский город Цзянсу
Фото АО «ВЭД Агент»

АО «ВЭД Агент» расширяет работу на направлении Китай–Россия и развивает встречные экспортные перевозки. Компания организовала вывоз партии образцов упаковки для производителя оборудования из китайской провинции Цзянсу.

Анатолий Якимов
Китай в 5,5 раза увеличил импорт российской пшеницы за семь месяцев
Фото с сайта magnifik.com

Китай в январе-июле2026 года нарастил импорт пшеницы, ячменя и кукурузы из России. Наиболее заметный рост пришелся на пшеницу. Стоимость ее поставок выросла в 5,5 раза год к году и достигла 13 миллионов долларов США.

Анатолий Якимов
Китай и другие рынки Азии открывают возможности для экспорта российских семян
Фото пресс-службы Агроэкспорта

В Казани участники форума «Русское поле – 2026» обсудили экспортные возможности российской селекции. Среди перспективных направлений для отечественных семеноводческих компаний рассматриваются страны Азии, включая Китай, Ближний Восток, Африка и Латинская Америка.

Анатолий Якимов
Китай меняет мировую торговлю: новые возможности для российского бизнеса
Фото предоставлено организаторами конференции

Мировая торговля после пандемии перешла к новой модели. Логистические цепочки, расчеты и география поставок заметно изменились, а страны Глобального Востока усилили влияние на международные рынки.