Денис Сидоров

Подскажите пожалуйста, какие порты имеют право на прием танкерных судов.

Подскажите пожалуйста, какие порты имеют право на прием танкерных судов, контейнеровозов с грузоподъемностью от 25 до 250 тысяч, а так же суда с осанкой от 12 до 20 метров. Если кто лично сталкивался с портом Шанхай, расскажите о нем подробно. Спасибо за ответы.
Дарья Васильева
Право на прием танкерных судов имеют порты: Далянь, Ляньюньган, Люйшунь, Чжаньцзян, Чжоушань - это из тех, с кем лично сталкивались. Что касается Шанхая, он является лидирующим по обработке грузов, этим все сказано. Скорость обработки - быстрая, все налажено, поломок практически не бывает, очереди расходятся быстро, расписание соответствует действительности, комиссия порядочная, проблем не возникает. Суда принимает любых размеров: хенди, сюез-макс - все доступно.
Леонид Смусев
С портом Шанхая я сталкивался 3 раза! И все три раза был удивлен скоростью обработки грузов в порту! Чего греха таить, в наших отечественных портах волокиты сполучением/отправкой грузов тьма! Те кто в теме - меня поймут! У китайцев ничего напоминающего волокиту нет и в помине! И Шанхайский порт прекрасное подтверждение моих слов! Этот порт один из старейших портов Китая. Кроме того, это олин из крупнейщих портов мира! Порт обслуживает все виды перевозки: нефтеналивные, сухогрузы, газовозы ЖД-паромы и пр. У меня на получение / отправку груза( на корабль) уходило менее 3 часов! Шанхайский порт имеет четкое деление на 14 узконаправленных сектора/рабочих зоны/терминала, каждый из которых имеет свое направление по грузам! Кто то по нефти, кто то по сыпучим грузам! По этому стоит это учитывать заранее! Кроме того, порт Шанхая имеет отличную интеграцию с ЖД-транспортом и автомобильным и речным! Порт работает в две смены и ночью разрешен вход в порт! Вообще, сервис в этом порту классный! Времени на оформление бумаг уходит минимум! И все это очень вежливо, чисто по китайски!
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Логистика
Топливные ограничения ускорили переход грузов из Китая на железную дорогу
Фото пресс-службы Забайкальской железной дороги

АО «ВЭД Агент» с начала июля сократило объем автомобильных перевозок примерно на 70% и переориентировало основной поток контейнерных грузов на железнодорожный транспорт. За год объем железнодорожных отправок компании вырос на 30%.

Анатолий Якимов
Логистика
Россия обсуждает железнодорожный коридор в Китай через Горный Алтай
Фото с сайта magnefik.com

Россия возвращается к обсуждению проекта Трансалтайской железнодорожной магистрали, которая могла бы обеспечить прямой выход в Китай через территорию Горного Алтая. Инициативу рассматривают как перспективный маршрут для перевозок между Сибирью и западными районами КНР, а также как возможный ответ на развитие транспортных путей из Китая в Европу в обход России.

Анатолий Якимов
Финансы
Юань к рублю к концу 2026 года: прогнозы банков и экспертов
Фото с сайта magnifik.com

Китайский юань к концу 2026 года может стоить около 12,5 рубля. Такой прогноз дал стратег по фондовому рынку «СберИнвестиций» Дмитрий Макаров. Он полагает, что в сентябре рубль способен удержаться около текущих значений, а в налоговый период – получить краткосрочную поддержку.

Анатолий Якимов
Кантон
Как добраться из аэропорта Гуанчжоу до Кантонской выставки: метро, такси, шаттлы и транспорт по городу

Гуанчжоу во время Кантонской ярмарки работает в режиме повышенной деловой нагрузки. Тысячи предпринимателей, закупщиков, логистов и представителей производственных компаний ежедневно направляются в выставочный комплекс Canton Fair Complex в районе Пачжоу. Поэтому трансфер из международного аэропорта Байюнь, а также перемещения между выставкой, гостиницей, рынками, вокзалами и деловыми кварталами лучше продумать еще до вылета.

Фото с сайта wikipedia.org
Анатолий Якимов
Таможня
Очередь на МАПП «Забайкальск» сокращается: за сутки таможня оформила более 1 тысячи грузовиков
Фото пресс-службы Читинской таможни

На Международном автомобильном пункте пропуска «Забайкальск» сохраняется повышенная нагрузка со стороны Китая. Рост числа грузовых автомобилей связан с тем, что иностранные перевозчики в конце прошлой недели получили разрешения на международные автоперевозки грузов.

Анатолий Якимов
Импорт
Товарооборот Цзилиня с Россией вырос на 90,3% за семь месяцев 2026 года
Фото пресс-службы Читинской таможни

Товарооборот провинции Цзилинь с Россией в январе—июле 2026 года достиг 24,21 миллиарда юаней. Это на 90,3% превышает показатель за аналогичный период прошлого года. Статистику опубликовала Чанчуньская таможня.

Анатолий Якимов
Товарооборот России и Китая за 8 месяцев превысил 185 миллиардов долларов США
Фото Анатолия Якимова

Взаимная торговля России и Китая в январе–августе 2026 года достигла 185,047 миллиарда долларов США. Это на 28,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Анатолий Якимов
II Российско-Китайский форум в Хабаровске: проекты для развития Большого Уссурийского
Фото пресс-службы Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики

В Хабаровске завершился II Российско-Китайский форум. В его работе участвовали около 100 представителей России и КНР, которые в смешанных командах подготовили предложения по развитию трансграничного сотрудничества и острова Большой Уссурийский.

Анатолий Якимов
Россия и Китай готовят беспилотные грузоперевозки в Приамурье и Забайкалье
Фото пресс-службы Правительства Амурской области

Россия и Китай переходят к практической подготовке беспилотных трансграничных перевозок. На границе двух стран одновременно развиваются два проекта: автомобильный маршрут для автономных грузовиков через мост Благовещенск – Хэйхэ и отдельная контейнерная система в Забайкальском крае на направлении Староцурухайтуй – Хэйшаньтоу.

Анатолий Якимов
Yadea в Уси: как китайский завод выпускает до 16 тысяч электробайков в сутки
Коллаж из фото Ольги Лисиенко

Китайский город Уси, расположенный примерно в 100 километрах к западу от Шанхая, давно известен не только историческими кварталами и Великим китайским каналом. Сегодня это крупный промышленный центр провинции Цзянсу, где развивается производство электротранспорта, комплектующих, аккумуляторных систем и оборудования для городской мобильности. Об этом рассказала директор Агентства стратегических коммуникаций «ВДА» Ольга Лисиенко на канале в Дзен.