Геннадий Ковалев

помогите советом

Приобрел в Китае станки с ЧПУ. Перед отпракой китайцы у меня спросили куда лучше мне их доставить - в Москву, Петербург или Владивосток? Выбрал Москву, как наиболе близкую точку до моего города (сам я живу в Астрахани). Сказали что доставят в течении 45 дней. Оплатил 270$ за доставку. Жду. Полагаю, что дальнейшие мои затраты сведутся к растаможке груза и доставке его в Астрахань. Как я ошибался! 2 апреля приходит сообщение о том что корабль с моим грузом 8 апреля ожидают... в Вильнюсе! Выяснилось что транспортная компания PANDA Logistic, которая, по поручению фирмы-отправителя взялась доставить мой груз в Москву на самом деле доставила его в Литву где передоверила дальнейшую доставку литовской компании Transtira. Мне пришлось оплатить два счета (на 390 EUR и на 565 EUR) о этих затратах заранее никто меня не предупреждал и не сообщал о том что они будут сопровождать доставку. По поводу первого счета сообщалось, что это залог на случай возможного ожидания разгрузки машин с грузом в Москве, по поводу второго счета ничего не сообщалось (видимо это плата за услуги компании Trastira). Из представителей этой компании информацию пришлось буквально выжимать. Когда я звонил на указанные в сообщениях номера мобильных, никто не брал трубку. В результате 9 мая исполнится ровно месяц, как мой груз томится а Литве, литовцы обещают отправить груз только после оплаты еще одного счета - платы "за хранение" груза из расчета 7,5 EUR в день. На тот момент это было 642 EUR и таким образом плата за доставку уже превышала стоимость одного из станков. Хочу спросить совета у тех кто имеет опыт решения подобных конфликтов. Что мне делать?! Согласиться с литовским вымогательством или предъявить претензии китайцам. Какого черта! Если груз должен был быть доставлен в Москву, то причем здесь Литва и почему я должен за что-то еще платить о чем заранее не оговаривалось?
Сергей Даронин
Откажитесь от этого товара!!!. По скольку данным товаром только хотят вытащить из вас деньги. Если идет речь о Литве и еще о какойто левой оплате то не стоит. А вот если уже оплатили то можете быть спокойны и не поддавайтесь провокациям на левые доплаты, раз уж такое происходит.
Роман Б
Вам нужно было предъявлять претензии китайцам еще тогда, когда литовцы начали что-то там требовать: отправитель в данном случае был обязан организовать доставку на оговоренных условиях.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Строительные материалы оптом из Китая: кластеры, цены, импорт в Россию 2026
Фото с сайта frepik.com

Китай остается крупнейшим мировым производителем строительных материалов, предлагая оптовые поставки по ценам на 20–30% ниже европейских аналогов. Для российских импортеров к основным товарам относятся керамическая плитка, краски, обои, напольные и настенные покрытия.

Анатолий Якимов
Импорт
ВЭД 2026: тренды и решения для бизнеса – бесплатный вебинар 3 марта

Приглашаем предпринимателей, импортеров и экспортеров на онлайн-конференцию «ВЭД 2026: тренды и решения для бизнеса». Трансляция стартует 3 марта в 10:00 по московскому времени. Подключиться можно из любой точки мира.

Анатолий Якимов
Таможня
Читинская таможня: итоги 2025 года и планы реконструкции МАПП Забайкальск
Фото пресс-службы Читинской таможни

Читинская таможня подвела итоги работы за 2025 год, отметив рост ключевых показателей благодаря сплоченному коллективу. Доходы федерального бюджета от администрирования выросли в 6 раз и достигли 4,4 миллиарда рублей.

Анатолий Якимов
Импорт
Импорт оборудования из Китая на «МашЭкспо Сибирь 2026»: круглый стол 4 марта в Новосибирске
Фото с официального сайта выставки «Маш Экспо Сибирь»

Международная промышленная форум-выставка «МашЭкспо Сибирь» пройдет с 3 по 6 марта 2026 года в МВК «Новосибирск Экспоцентр». Деловая программа форума посвящена основным вызовам машиностроительной отрасли: приоритетным технологиям, нацпроекту, кадровым вопросам, господдержке и межрегиональному взаимодействию.

Анатолий Якимов
Экспорт
Россия нарастила экспорт кукурузы в Китай до 300 тысяч тонн с сентября
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Россия значительно увеличила поставки кукурузы в Китай. С сентября 2025 года по середину февраля 2026 года объем экспорта составил около 300 тысяч тонн, что втрое превышает показатель аналогичного периода прошлого сезона – 100 тысяч тонн.

Анатолий Якимов
Импорт
Изменения в графике пункта выдачи разрешений АСМАП в Забайкальске с 26 февраля по 15 марта 2026
Фото пресс-службы Читинской таможни

АСМАП вводит временный график работы пункта выдачи иностранных разрешений в поселке Забайкальск по улице Международная, 24, с 26 февраля по 15 марта 2026 года из-за отпуска представителя ассоциации. В это время пункт будет открыт по понедельникам–четвергам с 8:00 до 17:00, по пятницам – с 8:00 до 15:45 по местному времени (МСК+6), с перерывами на обед с 12:00 до 12:45. Выходные дни: 28 февраля, 1, 7–8, 14–15 марта.

С 16 марта 2026 года график вернется к стандартному – ежедневно с 8:00 до 20:00 с обедом с 13:00 до 14:00. Ассоциация рекомендует перевозчикам учитывать изменения при планировании маршрутов через границу с Китаем, чтобы избежать задержек в международных автоперевозках.

Анатолий Якимов
Экспорт российской древесины в Китай 2026: перспективы и логистика
Фото с сайта freepik.com

Китай остается основным направлением для российского экспорта лесопродукции в 2026 году, несмотря на растущую конкуренцию со стороны Средней Азии. В начале года, по данным Россельхознадзора, из Пермского края и Томской области в КНР отгружено свыше 10 тысяч кубометров лесоматериалов, что на 6% больше, чем в аналогичный период 2025-го. Это подтверждает устойчивый спрос Поднебесной на хвойные и лиственные породы, пиломатериалы и деревянные изделия из Сибири и Дальнего Востока.

Анатолий Якимов
Железнодорожная ветка Сковородино — Рейново: запуск перевозок в Китай в 2026 году
Фото пресс-службы Забайкальской железной дороги

Якутия обретет прямой железнодорожный выход в Китай благодаря реконструкции линии Сковородино–Рейново. Перевозки грузов стартуют в 2026 году. Об этом сообщил ТАСС заместитель генерального директора по стратегическому развитию АО «АК «Железные дороги Якутии»» Алексей Местников.

Редакция
С Днем защитника Отечества!

Дорогие защитники Отечества и наши верные читатели!

В День защитника Отечества, 23 февраля, поздравляем вас с этим великим праздником мужества, чести и силы! Вы — те, кто стоит на страже Родины, обеспечивает ее безопасность и процветание. Благодаря вашей стойкости и преданности Россия уверенно шагает вперед, укрепляя связи с надежными партнерами, такими как Китай.

На chinalogist.ru мы каждый день рассказываем о динамике российско-китайской торговли, логистике и бизнес-возможностях, которые помогают нашей экономике развиваться. Пусть ваша защита Отечества всегда будет крепкой, как Великая Китайская стена, а партнерство с Поднебесной приносит новые победы в бизнесе и торговле!

С праздником! Здоровья, успехов и мирного неба над головой!

Анатолий Якимов
Импорт шин из Китая под ключ на выставке «Шины, РТИ и каучуки» 2026: логистика, таможня, сертификация

Шинная выставка «Шины, РТИ и каучуки» пройдет в Москве с 2 по 5 марта в Крокус Экспо. В рамках деловой программы пройдет сессия «Логистика и ВЭД в индустрии шин, РТИ и каучуков» 2 марта в 14:30 в конференц-зале «Полимер». Ведущий специалист АО «ВЭД Агент» Диана Горбач представит доклад «Комплексный алгоритм импорта шин из КНР: от привлечения инвестиций до сертификации и склада». Выступление раскроет, как найти финансирование, заказать, привезти, растаможить и сертифицировать шины с учетом годового цикла производства.