Александр Петров

Дешевые китайские мобильные телефоны. Особенности поставок.

В последнее время на отечественном рынке появилось большое количество дешевых мобильных телефонов из Китая. В большинстве своем это аналоги известных мировых марок. Подскажите насколько законно работают компании по производству таких гаджетов? Как можно организовать оптовые поставки таких товаров в Россию?
Сергей Жданов
Ну давайте рассуждать логически. Во-первых, это подделка под бренд, что уже карается законом. Во-вторых, такая продукция, не сертифицируется, а торговля без сертификата, это тоже нарушение. То есть, по сути дела этот бизнес, если и делать его, будет основан на контрабандных поставках. Как вы думаете, стоит им заниматься? А поставки организовать не сложно. Находите поставщика в Китае, а груз декларируете как запчасти к телефонам. Правда в этом случае, надо, что бы телефоны были разобраны (крышка отдельно, АКБ отдельно и т.п.)
Юля Зайцева
Совершенно верно сказал Сергей Жданов. В любом случае этот бизнес является нелегальным, так как это подделка под бренд, а поставки организовываются легко, как было описано выше. Бесспорно такой бизнес может принести хорошую прибыль, так как спрос даже на китайские телефоны-подделки постоянно растет, но я все же еще несколько раз задмалась бы, прежде чем начать.
Игорь Тул
Вы забываете о том, что мобильные операторы имеют все технические возможности превратить такой телефон в бесполезную игрушку.
Ирина Залецкая
Коллеги, во первых надо знать какой бренд заказывать потому как не все китайские телефоны подделки под оригинал, знаю человека который закупает телефоны напрямую от поставщика без посредников. Я лично видела фотографии цехов и отделов, меня удивило как здорово у них налажено производство! Что касается продукта, то производитель может и копирует какой либо бренд, но товар производит на высоком уровне. Если говорить о легальности товара, то конечно ни одна подпольная фабрика вам их не даст, нужно искать известный бренд как: Cube, Ramos, Ainol, Lenovo, Chuwi, и т.д.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Экспорт
Москва представит микроэлектронные разработки на выставке CSEAC 2026 в Китае
Фото с официального сайта выставки CSEAC 2026

С 31 августа по 2 сентября в китайском Уси пройдет 14-я международная выставка оборудования, материалов и основных компонентов для полупроводниковой отрасли CSEAC 2026. На коллективном стенде Made in Moscow свою продукцию и технологии покажут шесть столичных промышленных компаний.

Анатолий Якимов
Импорт
Пограничный переход «Забайкальск – Маньчжурия» нарастил грузооборот: рекорды ЖД и автоперехода в 2026 году
Фото пресс-службы Читинской таможни

Сухопутный коридор «Забайкальск – Маньчжурия» усиливает позиции в российско-китайской торговле. Грузопоток растет одновременно на железной дороге и через автомобильный пункт пропуска, а цифровые сервисы и обновление терминалов сокращают время обработки грузов на границе.

Анатолий Якимов
Новые правила грузоперевозок в России с 1 сентября 2026 года
Фото с сайта magnifik.com

С 1 сентября 2026 года в России вступят в силу изменения в регулировании автомобильных грузоперевозок. Новые требования касаются контроля иностранных перевозчиков, оформления разрешений на доставку опасных грузов и перевозок продукции с ограниченным сроком хранения.

Анатолий Якимов
Регистрация на Canton Fair 2026: пошаговая инструкция

Осенняя сессия Canton Fair 2026 пройдет в Гуанчжоу с 15 октября по 4 ноября. Для посещения выставки российскому бизнесу нужно заранее создать аккаунт покупателя, пройти предварительную регистрацию и оформить бейдж участника. Предрегистрация для зарубежных закупщиков теперь доступна круглый год, а заявление на приглашение уже открыто.

Фото из архива ChinaLogist
Анатолий Якимов
Где купить оптом пиротехнику в Китае на Новый год: фабрики, доставка и растаможка
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается главным поставщиком фейерверков на российский рынок. Осенью прошлого года Россия ввезла из КНР пиротехнику на 12,8 миллиона долларов США – в 1,5 раза больше, чем годом ранее. На китайскую продукцию пришлось 99% импорта фейерверков в страну. Для российского бизнеса это означает доступ к огромному ассортименту, но и необходимость заранее подготовить лицензию, документы о соответствии и специализированную перевозку.

Анатолий Якимов
Железнодорожные перевозки между Россией и Китаем достигли 114 миллионов тонн
Фото пресс-службы Забайкальской железной дороги

Грузооборот между Россией и Китаем по железной дороге за январь–июль 2026 года достиг 114 миллионов тонн. Это на 6% превышает результат первых семи месяцев прошлого года и стало новым максимумом для двустороннего сообщения.

Анатолий Якимов
Экспорт рапсового масла из России в Китай вырос до 1,1 миллиарда долларов США
Фото с сайта magnifik.com

Китай в январе-июле 2026 года закупил российское рапсовое масло почти на 1,1 миллиарда долларов США. За тот же период прошлого года стоимость импорта всего составляла 788,2 миллиона долларов США. Таким образом, экспортная выручка российских поставщиков увеличилась в 1,4 раза.

Анатолий Якимов
Борис Титов: Россия и Китай переходят от импорта к производственной кооперации
Фото ТГ-канал Бориса Титова

10–11 сентября 2026 года в Москве пройдет VII Российско-китайский форум предпринимателей. Встреча состоится на фоне расширения торгово-экономического сотрудничества России и Китая, роста числа совместных проектов и развития новых маршрутов доставки грузов.

Анатолий Якимов
В Новосибирске открылся XIII форум технологического развития «Технопром»
Фото Анатолия Якимова

В течение трех дней Новосибирск станет технологической столицей России. С 26 по 28 августа в «Экспоцентре» проходит XIII форум технологического развития «Технопром». В его рамках состоится множество мероприятий, посвященных развитию технологического суверенитета России.

Анатолий Якимов
Беспилотные грузовики между Китаем и Дальним Востоком могут запустить в 2028 году
Фото ИА "Синьхуа"

Амурская область совместно с китайскими партнерами прорабатывает пилотные проекты трансграничных грузоперевозок с использованием беспилотного транспорта. Первые тестовые рейсы между Благовещенском и Хэйхэ планируют провести в 2027 году, а полностью автономный режим – запустить в 2028 году.