Сан Саныч

Подскажите про "мастер-классы" по бизнесу с Китаем

Добрый день! Может подскажете, если знаете, давно думал начать завозить товар из Китая напрямую. Очень интересная тема, и, судя по форуму не для одного меня. Так вот, слышал, что есть какие-то семинары-практикумы и вебинар на эту тему, но не слышал про отзывы. Есть ли следи нас люди, которые прослушали такие курсы?
Надежда Волкова
Такой курс сама не посещала, но наслышана о нем. Там вам расскажут об особенности сотрудничества с Китаем, о том, как не быть обманутыми мошенниками. Если вы не хотите вникать в каждую мелочь, лучше всего проводить закупки и поставки через посредников.
Диана Андиева
Сейчас этих семинаров-практикумов великое множество. трудно сказать какие из них наиболее полезны. мониторьте инфу во вкладке "события", там публикуются ссылки на семинары и прочее
Анна Сахарова
Кстати говоря, насчет семинаров. Известная истина, что теория без практики мертва. Если вы практикующий бизнесмен, можете вступить в бизнес-сообщества, принимать участие в форумных дискуссиях. Иногда ответ на важный вопрос можно получить быстрее, чем идет семинарское занятие "по бизнесу с Китаем".
Диана Андиева
ну есть семинары с практическим уклоном)
Александр Дегтярев
Есть семинары, которые ведут практики, есть семинары, которые ведут теоретики. Сам посещал ряд семинаров и тех и других авторов. Как обычно - практикам не хватает целостности материала, его обобщенности, а теоретикам практических случаев.
Так что при выборе обязательно смотрите практический опыт ведущего семинара. Так же лучше посещать различные форумы по бизнесу с Китаем. На них обычно собираются профессионалы и они делятся опытом. Т.е. есть возможность получить разную информацию.
Анна Сахарова
Как правило, в рамках семинаров возникают дискуссии со слушателями, которые делятся случаями из собственной практики. То есть, семинарист может разобрать их конкретные примеры, а вы намотаете на ус.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Экспорт
Деловая миссия российских экспортеров АПК стартовала в Гуанчжоу
Фото пресс-службы «Агроэкспорта»

В Гуанчжоу 24 июня стартовала деловая миссия российских экспортеров агропромышленной продукции. Организаторами выступили Федеральный центр «Агроэкспорт» и Минсельхоз России.

Анатолий Якимов
Импорт
Росаккредитация тестирует сервис проверки сертификатов для маркетплейсов перед новыми требованиями
Фот ос сайта magnifik.com

Росаккредитация запустила тестирование цифрового сервиса, который позволит маркетплейсам автоматически проверять сведения о сертификатах и декларациях соответствия. К пилотному этапу уже подключились крупные операторы онлайн-платформ.

Редакция
Экспорт
Российские экспортеры представили продукцию и агротехнологии в Гуанчжоу
Фото с сайта Агроэкспорта

В Гуанчжоу проходит деловая миссия российских экспортеров агропромышленного комплекса, где наряду с продовольствием представлены технологические решения и переработанная продукция. В мероприятии участвуют компании из разных сегментов – от агротехнологий до рыбной и алкогольной отрасли.

Анатолий Якимов
Владимир Путин поддержал запуск ГИС ЭПД: транспорт России перейдет на электронные накладные с 1 сентября 2026 года
Фото с официального сайта Президента России

Президент России Владимир Путин поддержал запуск государственной информационной системы электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) с 1 сентября 2026 года. Об этом глава Минтранса Андрей Никитин сообщил на совещании с членами правительства, где обсуждалась цифровая трансформация грузоперевозок и готовность рынка к переходу на электронный документооборот.

Анатолий Якимов
Железнодорожные магистрали за 3 трлн рублей: как новые проекты РЖД меняют логистику Дальнего Востока и связи с Китаем
Фото Анатолия Якимова

Российские власти и РЖД формируют новую конфигурацию железнодорожной логистики на Дальнем Востоке. В центре внимания оказались сразу два крупных проекта – линия Нижний Бестях – Магадан и расширение погранперехода «Забайкальск», которые в сумме меняют подход к доставке грузов на северо-восток страны и в направлении Китая.

Анатолий Якимов
Россия увеличила поставки рыбы и морепродуктов в Китай по ряду позиций
Фото с сайта magnifik.com

В январе-мае 2026 года российский экспорт рыбы и морепродуктов в Китай достиг 672 тысяч тонн, а в денежном выражении почти на 2,06 миллиарда долларов США. В сравнении с тем же периодом 2025 года поставки выросли на 16% в физическом выражении и на 53% в денежном. Об этом сообщили в Аналитическом центре Рыбного союза.

Анатолий Якимов
Договор с китайским поставщиком: риски и ошибки в контрактах с КНР
Фото предоставлено организаторами конференции

Наличие подписанного контракта с китайским поставщиком далеко не всегда гарантирует безопасность сделки. На практике именно формулировки договора нередко становятся причиной споров, финансовых потерь и затяжных переговоров.

Анатолий Якимов
Грузопоток по Севморпути за пять месяцев вырос на 13%: что это значит для логистики в Арктике
Фото с сайта magnifik.com

За первые пять месяцев 2026 года грузопоток по Северному морскому пути достиг 14,5 миллиона тонн, прибавив 13% в годовом выражении. Об этом сообщил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков на итоговом заседании коллегии, посвященной развитию Дальнего Востока и Арктики.

Анатолий Якимов
Экспорт гороха из Сибири вырос на 61%: Китай усиливает закупки
Фото с сайта magnifik.com

Сибирские компании существенно увеличили экспорт гороха в начале 2026 года. За январь–апрель за рубеж отгружено около 272 тысяч тонн продукции на сумму 6,06 миллиарда рублей. В денежном выражении рост составил 61% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Анатолий Якимов
Китайские электромотоциклы выходят на новые рынки: что стоит за мировым спросом
Фото с сайта magnifik.com

На прошлой неделе был зафиксирован новый рекорд скорости на мотоцикле. Мотоцикл китайского производства проехал на скорости 315,82 километров в час. Ранее рекорд был установлен на отметке 300 километров в час. Это событие официально вводит китайские мотоциклетные бренды в мировую элиту высокопроизводительной техники. Железные кони китайского производства теперь действительно начнут доставлять пассажиров в место назначения в буквальном смысле со скоростью ветра.