Андрей Добкин

Посредники или сами?

Реально ли в Китае свой товар доставить к потенциальному покупателю самому? То есть продавать его без китайских посредников, через свои филиалы. Речь идет о технике (аудио, видео, компьютеры и периферия). Или конкуренция столь высока, что сбывать дешевле (но выгоднее и надежнее) товар оптом конкретному заказчику?
Киана Кирова
Прежде всего вы должны определить для себя, будете ли вы работать из филиалов в Китае или же доставка будет производится через ваши филиалы в России. Как и на любом рынке, в любой стране, для сбыта товара нужна соответствующая аудитория, спрос и предложения. Каждая страна отличается своей культурой и своеобразным подходом к потребителю. Если вы решили все-таки реализовать свой товар на прямую к потребителю, вам следует на среднем уровне, а желательно и выше, знать работу внутреннего рынка Китая, поработать над рекламой, знать налоговую систему, заняться поиском потенциальных клиентов, а так же способом доставки. Рекомендую просчитать возможные издержки и вынужденные вложения. Лучше составить несколько вариантов бизнес-плана по реализации товара и развитию бизнеса. Если вы намерены работать без посредников и партнеров, то вам не только придется столкнуться с жесткой конкуренцией на рынке, а как вы знаете, Китай является одним из основных поставщиков дешевой техники, фактически в мире.
Николай Васильев
При самостоятельной работе по реализации товара на Китайском рынке Вам придется столкнуться не только с конкуренцией, но и с прямым противодействием со стороны посреднических компаний, которые Вы попытаетесь обойти. Так что лучше иметь дело с посредниками, с которыми будет проще и быстрее, безопаснее и надёжнее.
Роман Б
Да, палки там вставляют будь здоров - оно и понятно, никому ведь не хочется терять свой кусок хлеба с маслом.
Юля Зайцева
Ничего, надо двигаться только вперед и не обращать внимание на всех этих посредников! Самому доставлять товар можно, но будет сложно! Лично я бы могла посоветовать обратиться к посредникам, тем более, что как я поняла ваш бизнес только начинает развиваться.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Кантон
Где поесть на Canton Fair в Гуанчжоу: питание на выставке, рядом с Пачжоу и полезные советы

Поездка на Canton Fair редко проходит в спокойном темпе. Посетителю нужно пройти регистрацию и контроль, сориентироваться в огромном выставочном комплексе, найти стенды нужных компаний, обсудить цены и условия поставок, собрать каталоги, проверить образцы, обменяться контактами. В такой программе вопрос питания становится частью деловой логистики.

Фото с сайта magnifik.com
Анатолий Якимов
Импорт
Морские перевозки из Нинбо в Россию перед праздниками в Китае: доступны места на рейсах
Фото с сайта magnifik.com

Конец сентября традиционно становится напряженным периодом для поставок из Китая. С 25 по 27 сентября в стране отмечают Праздник середины осени, а с 1 по 7 октября будут выходными в честь Дня образования КНР.

Анатолий Якимов
Импорт
Аналог «Честного знака» в Китае: какие товары маркируют QR-кодами и как работает прослеживаемость
Коллаж из фото Анатолия Якимова

В Китае нет единой цифровой системы маркировки потребительских товаров, которая полностью повторяла бы российский «Честный знак». Вместо одного оператора и общего массива кодов в стране действует несколько отраслевых систем прослеживаемости. Наиболее жесткие правила цифровой идентификации применяются к лекарствам, отдельным видам пищевой продукции, медицинским изделиям и косметике.

Анатолий Якимов
СПОТ при импорте из ЕАЭС: пять проблем бизнеса с QR-кодами, ДОПП и возвратом НДС
Фото с сайта magnifik.com

Система подтверждения ожидания поставки товаров – СПОТ – работает в полном объеме уже около двух месяцев. Для импортеров, ввозящих автотранспортом товары из стран ЕАЭС, новый порядок добавил обязательные процедуры: до пересечения границы необходимо оформить документ о предстоящей поставке товаров, перечислить обеспечительный платеж и получить QR-код для перевозчика.

Анатолий Якимов
ГИС ЭПД за первые 10 дней: оформлено 11 миллионов электронных перевозочных документов
Фото с сайта magnifik.com

За первые десять дней после введения обязательного электронного оформления перевозочных документов через ГИС ЭПД участники рынка сформировали 11 миллионов документов. Это более чем в четыре раза превышает августовский показатель 2026 года.

Анатолий Якимов
Россия и Китай обсудили сопряжение систем цифровой маркировки товаров
Фото Алины Лебедевой

Россия и Китай обсуждают техническое сопряжение национальных систем цифровой маркировки и прослеживаемости товаров. Вопрос рассмотрели на заседании российско-китайской межправительственной комиссии по инвестиционному сотрудничеству в рамках Восточного экономического форума во Владивостоке.

Анатолий Якимов
Из Шанхая в Сибирь за 19 дней: доставлено 143 тонны теплопроводящего масла
Фото АО «ВЭД Агент»

Логистическая команда АО «ВЭД Агент» организовала срочную доставку промышленного груза из Шанхая в один из регионов Сибири. Партию теплопроводящего масла забрали у китайского поставщика 25 августа, а 13 сентября груз уже передали получателю.

Анатолий Якимов
Борис Титов: российские производители продовольствия заняли 19 мест в топ-50 экспортеров в Китай
Фото пресс-службы Бориса Титова

Российские производители продовольствия заняли 19 позиций в первом рейтинге 50 крупнейших экспортеров в Китай. Наиболее высокую строчку среди предприятий АПК получила компания, расположившаяся на 11-м месте, а последняя из продовольственных компаний вошла в список под номером 49.

Анатолий Якимов
«Агропродмаш-2026»: решения по логистике и таможенному оформлению для агробизнеса
Фото с официального сайта «Агропродмаш»

АО «ВЭД Агент» в этом году во второй раз примет участие в международной выставке «Агропродмаш». Она будет проходить с с 28 сентября по 1 октября. В прошлом году площадка собрала представителей предприятий, которым требовались понятные маршруты поставок, контроль сроков и снижение рисков при импорте. Посетители стенда смогли обсудить свои задачи и получить готовые варианты организации перевозки.

Анатолий Якимов
Таможня пресекла ввоз футболок и контрабанду более 105 тысяч сигарет из Китая
Фото пресс-службы Уральского таможенного управления

Таможенники в Екатеринбурге и Приморье выявили нарушения при ввозе товаров из Китая. В аэропорту Кольцово пассажир пытался провезти для продажи 95 футболок, а на пункте пропуска Полтавка в автобусе нашли свыше 105 тысяч незадекларированных сигарет стоимостью более 809 тысяч рублей.