Елена Сотченко

С чего лучше начать бизнес с китаем?

Как вы думаете, с чего лучше начинать бизнес с Китаем? Существует мнение, что лучше всего начинать с того товара в котором разбераешься и лучше начать с мелочей, например: сувениры, игрушки, бижутерия... Хотелось бы услышать ваше мнение, кто что думает по этому поводу.
Дмитрий Новичихин
Я бы на Вашем месте не начинал сразу бизнес с иностранными партнерами. Объясню свою точку зрения: во-первых, необходимо наладить свой бизнес, т.е. организовать бизнес-процессы, изучить налоговое законодательство; во-вторых, привлечь к своему бизнесу клиентов. И только после этого можно начинать. А вот что приобретать в Китае: тут Вам нужно знать конъюктуру рынка в Вашей местности. Китай очень часто выпускает новинки и много интересных вещей, которых еще нет в магазине. Так что выбор огромен.
Надежда Волкова
Однозначно, сначала вы должны изучить законы Китая, чтобы не было проблем на границе при перевозке товара.
Юля Зайцева
Тут стоял вопрос по поводу того, с каких товаров надо начинать бизнес с Китаем. Могу согласиться по поводу бижутерии и сувениров. Такая продукция всегда будет пользоваться спросом. Еще мне кажется, что можно подумать о китайской одежде, женской и мужской. Насколько мне известно, сейчас много людей приобретают одежду из Китая.
Николай Васильев
Хочется отметить, что если вы уже знакомы с ведением бизнеса внутри своей страны, на своём рынке, так же имеете некоторое представление о китайском рынке, то можно подумать о совмещённом ведении дела. Но вот одно то, что бижутерия и различные мелкие товары-безделушки, не дадут Вам развернуться как следует, думаю, нужно отметить. Размах нужен чуть пошире. К примеру, одежда. А на безделушках можно надолго застрять в этом диапазоне товаров. Действуйте увереннее!
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Логистика
Беспилотные грузовики между Китаем и Дальним Востоком могут запустить в 2028 году
Фото ИА "Синьхуа"

Амурская область совместно с китайскими партнерами прорабатывает пилотные проекты трансграничных грузоперевозок с использованием беспилотного транспорта. Первые тестовые рейсы между Благовещенском и Хэйхэ планируют провести в 2027 году, а полностью автономный режим – запустить в 2028 году.

Анатолий Якимов
Логистика
New New Shipping Line инвестирует в порты России для перевозок по Северному морскому пути
Фото пресс-службы правительства Архангельской области

Китайская судоходная компания New New Shipping Lineрассматривает инвестиции в развитие российской портовой и логистической инфраструктуры на Северном морском пути. Речь идет о проектах в Мурманске и Архангельске, а также о возможном вхождении перевозчика в капитал порта Усть-Луга.

Анатолий Якимов
Импорт
В Забайкалье ввоз слив из Китая вырос на 10%
Фото пресс-службы Управления Россельхознадзора по Забайкальскому краю

В Забайкальском крае с начала 2026 года Россельхознадзор проконтролировал ввоз 1 760 тонн свежих слив из Китая. Поставки поступали на склад временного хранения ООО «ТЛТ-Забайкальск». Объем импорта вырос на 10% относительно аналогичного периода 2025 года, когда через этот логистический узел ввезли свыше 1,6 тысяч тонн продукции.

Анатолий Якимов
Таможня
ФТС доначислила бизнесу 35 миллиардов рублей: почему растут риски для импортеров
Фото с сайта magnifik.com

Российские импортеры столкнулись с заметным ростом претензий со стороны таможни. За январь-июнь 2026 года ФТС доначислила участникам внешнеэкономической деятельности 35,2 миллиарда рублей. Это на 25% больше, чем годом ранее. В федеральный бюджет за этот период перечислили 25,4 миллиарда рублей, что на 14% превышает показатель первой половины 2025 года. Об этом сообщает «Коммерсант».

Анатолий Якимов
Импорт
Китай создает в Маньчжурии пилотную зону свободной торговли для развития бизнеса с Россией
Фото Медиацентра города Маньчжурии

Китай утвердил создание пилотной зоны свободной торговли во Внутренней Монголии. Центральное место в новом проекте отведено Маньчжурии – крупнейшему сухопутному направлению китайско-российской торговли, связанному с Забайкальским краем автомобильными и железнодорожными переходами.

Анатолий Якимов
АО «ВЭД Агент» организовало экспорт образцов упаковки в китайский город Цзянсу
Фото АО «ВЭД Агент»

АО «ВЭД Агент» расширяет работу на направлении Китай–Россия и развивает встречные экспортные перевозки. Компания организовала вывоз партии образцов упаковки для производителя оборудования из китайской провинции Цзянсу.

Анатолий Якимов
Китай в 5,5 раза увеличил импорт российской пшеницы за семь месяцев
Фото с сайта magnifik.com

Китай в январе-июле2026 года нарастил импорт пшеницы, ячменя и кукурузы из России. Наиболее заметный рост пришелся на пшеницу. Стоимость ее поставок выросла в 5,5 раза год к году и достигла 13 миллионов долларов США.

Анатолий Якимов
Китай и другие рынки Азии открывают возможности для экспорта российских семян
Фото пресс-службы Агроэкспорта

В Казани участники форума «Русское поле – 2026» обсудили экспортные возможности российской селекции. Среди перспективных направлений для отечественных семеноводческих компаний рассматриваются страны Азии, включая Китай, Ближний Восток, Африка и Латинская Америка.

Анатолий Якимов
Китай меняет мировую торговлю: новые возможности для российского бизнеса
Фото предоставлено организаторами конференции

Мировая торговля после пандемии перешла к новой модели. Логистические цепочки, расчеты и география поставок заметно изменились, а страны Глобального Востока усилили влияние на международные рынки.

Анатолий Якимов
Китай увеличивает импорт российской рыбы и лечебной грязи
Фото с сайта magnifik.com

Россия наращивает поставки в Китай не только традиционных сырьевых товаров, но и нишевой продукции с высокой добавленной стоимостью. В числе наиболее заметных направлений – солено-сушеная рыбопродукция и лечебная грязь из российских регионов.