Дмитрий Захаров

Языковой барьер

Изучение иностранного языка довольно сложный и длительный процесс, даже если этот язык сравнительно близок к родному. Изучение китайского языка на мой взгляд - очень сложное дело. Недаром о чем-то непонятном у нас говорят - "китайская грамота". Обладают ли китайские производители русскоговорящими сотрудниками? И как вариант: насколько упростит общение с китайскими партнерами знание английского языка?
Елена Николаевна
Те, кто постоянно бывает в Китае, со временем начинают сами понимать их язык. В повседневном бытовом общении достаточно знать несколько десятков китайских слов. Найти же местного жителя, внятно выражающегося на английском языке, это проблема. Оптимальным решением для русских, которые в поисках работы на территории Китая, их трудоустройство в одной из представительств российских фирм.
Эрик Боронбаев
Всем привет. Насчет языка я могу сказать, что английский язык в Китае очень распространен как русский на территории СНГ. Но конечно попадаются такие компании которые говорят только на китайском, но это редкость. Насчет Русского языка могу сказать, что на территории Гуаньжоу на русском языке говорят в каждом серьезном складе техники и одежды. Знаю по себе.
Василий Савельев
Думаю язык это большая проблема , учить это очень долго и нудно , а если хочешь вести бизнесс надо уже владеть на хорошем уровне , так как проблемы могут быть у каждого человека как в пути так и на границе . Да множество китайцев неплохо владеют английским , но тут уже другая проблема , это их акцент , даже люди со свободным английским обычно испытывают большие сложности в разговоре с китайцами.Думаю лучший вариант найти русско - китайского переводчика за не большие деньги , думаю такие найдутся.
Света Анохина
В каждой стране проживая, со временем начинаешь понимать язык и их культуру. Любой чужой не знающий язык дается очень трудно, но зато когда его знаешь и обучишься уже ничего не страшно. Сама жила в Китае и трудности были первые три месяца, знала только слова прощания, приветствия и благодарности. А потом жестами и различной мимикой научилась. Сейчас все понимаю и говорю с акцентом. Думаю и акцента со временем не станет.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Умный дом и безопасность оптом из Китая: где купить, как ввезти в Россию и сколько платить на таможне
Фото с сайта magnifik.com

Российский рынок устройств для умного дома уже не ограничивается голосовыми колонками и роботами-пылесосами. Покупатели все чаще выбирают умные камеры, видеодомофоны, датчики дыма, протечек и открытия дверей, GSM- и Wi‑Fi-сигнализации, электронные замки, умные розетки, выключатели и системы освещения. По оценке BusinesStat, оборот рынка систем умного дома в России за 2020–2024 годы удвоился и достиг 26 миллиардов рублей.

Анатолий Якимов
Импорт
Китайские фабрики и экспорт: как выбрать схему работы с поставщиком
Фото с сайта magnifik.com

Китайский поставщик – это не всегда производитель, готовый самостоятельно оформить международную поставку. За одинаковым на первый взгляд предложением могут скрываться разные возможности по расчетам, экспортным документам и налогам. От этого зависит структура сделки, стоимость товара и перечень рисков для российского импортера.

Анатолий Якимов
Импорт
Россия и Китай обсудят новые проекты на форуме предпринимателей в Москве
Фото предоставлено организаторами форума

В Москве 10–11 сентября 2026 года пройдет VII Российско-Китайский форум предпринимателей. Мероприятие организует Российско-Китайский комитет дружбы, мира и развития при поддержке правительства Москвы. Форум объединит предпринимателей, представителей органов власти, отраслевых ассоциаций и инвесторов из двух стран.

Анатолий Якимов
Таможня
Китайские товары без декларации выявили в Забайкальске: предприниматель выплатил 6,7 миллиона рублей
Фото с сайта magnifik.com

Читинская таможня выявила схему ввоза коммерческих партий товаров из Китая под видом продукции для личного пользования. После возбуждения уголовного дела предприниматель перечислил в бюджет 6,7 миллиона рублей, включая таможенные платежи и пени.

Анатолий Якимов
Китай и страны ЕАЭС поставили в Новосибирскую область более 113 тысяч тонн овощей и фруктов
Фото пресс-службы Сибирского таможенного управления

С июня по август 2026 года в Новосибирскую область автомобильным транспортом ввезли свыше 113 тысяч тонн плодоовощной продукции. В числе основных стран-поставщиков – Узбекистан, Киргизия, Казахстан и Китай.

Анатолий Якимов
Технопром-2026: выставка технологий объединит науку, промышленность и стартапы
Фото предоставлено организаторами Технопрома

Международный форум технологического развития «Технопром-2026» пройдет в Новосибирске с 26 по 28 августа. Выставочная программа объединит представителей научного сообщества, промышленных компаний, органов власти, университетов и молодых технологических команд.

Анатолий Якимов
Россия может повысить пошлины на китайские шины
Фото с сата magnefik.com

Минпромторг России допустил введение повышенных пошлин на легковые и грузовые шины, поставляемые из Китая. Возможные ограничения рассмотрят после завершения расследования Евразийской экономической комиссии.

Анатолий Якимов
Поставки автозапчастей из Китая в Россию выросли на 15%
Фото с сайта magnefik.com

Поставки автомобильных запчастей и комплектующих из Китая в Россию продолжают расти. За январь-июль 2026 года их объем увеличился примерно на 15% и достиг 1,3 миллиарда долларов США. Китайские производители уже обеспечивают более половины импорта автокомпонентов в страну.

Анатолий Якимов
Инструкция ChinaLogist: возврат НДС при импорте из Китая 2026
Фото с сайта magnifik.com

Возмещение налога на добавленную стоимость при импорте продукции из КНР доступно только при официальном оформлении груза на российскую компанию или индивидуального предпринимателя. Механизм работает через принятие уплаченного на таможне налога к вычету в декларации по НДС.

Анатолий Якимов
ЕАЭС и Китай запустили опытные железнодорожные перевозки по электронной накладной
Фото Анатолия Якимова

Страны Евразийского экономического союза и Китайская Народная Республика перешли к практической стадии цифровизации железнодорожных грузоперевозок. В 2026 году на маршруте Россия – КНР стартовали опытные рейсы с оформлением груза по электронной накладной в полностью безбумажном формате.