Дмитрий Захаров

Языковой барьер

Изучение иностранного языка довольно сложный и длительный процесс, даже если этот язык сравнительно близок к родному. Изучение китайского языка на мой взгляд - очень сложное дело. Недаром о чем-то непонятном у нас говорят - "китайская грамота". Обладают ли китайские производители русскоговорящими сотрудниками? И как вариант: насколько упростит общение с китайскими партнерами знание английского языка?
Елена Николаевна
Те, кто постоянно бывает в Китае, со временем начинают сами понимать их язык. В повседневном бытовом общении достаточно знать несколько десятков китайских слов. Найти же местного жителя, внятно выражающегося на английском языке, это проблема. Оптимальным решением для русских, которые в поисках работы на территории Китая, их трудоустройство в одной из представительств российских фирм.
Эрик Боронбаев
Всем привет. Насчет языка я могу сказать, что английский язык в Китае очень распространен как русский на территории СНГ. Но конечно попадаются такие компании которые говорят только на китайском, но это редкость. Насчет Русского языка могу сказать, что на территории Гуаньжоу на русском языке говорят в каждом серьезном складе техники и одежды. Знаю по себе.
Василий Савельев
Думаю язык это большая проблема , учить это очень долго и нудно , а если хочешь вести бизнесс надо уже владеть на хорошем уровне , так как проблемы могут быть у каждого человека как в пути так и на границе . Да множество китайцев неплохо владеют английским , но тут уже другая проблема , это их акцент , даже люди со свободным английским обычно испытывают большие сложности в разговоре с китайцами.Думаю лучший вариант найти русско - китайского переводчика за не большие деньги , думаю такие найдутся.
Света Анохина
В каждой стране проживая, со временем начинаешь понимать язык и их культуру. Любой чужой не знающий язык дается очень трудно, но зато когда его знаешь и обучишься уже ничего не страшно. Сама жила в Китае и трудности были первые три месяца, знала только слова прощания, приветствия и благодарности. А потом жестами и различной мимикой научилась. Сейчас все понимаю и говорю с акцентом. Думаю и акцента со временем не станет.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Оборудование для переработки сельхозпродукции из Китая оптом: заводы, импорт и пошлины
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из наиболее удобных рынков для закупки оборудования для переработки сельхозпродукции. Здесь можно заказать как отдельную машину – мойку, дробилку, сушилку, сепаратор, фасовочный автомат, пресс или пастеризатор, так и комплексную линию под конкретный вид сырья. Китайские предприятия выпускают оборудование для зерна, масличных, овощей, фруктов, ягод, мяса, птицы, молока, рыбы, кормов, напитков и консервов.

Анатолий Якимов
Логистика
Топливные ограничения ускорили переход грузов из Китая на железную дорогу
Фото пресс-службы Забайкальской железной дороги

АО «ВЭД Агент» с начала июля сократило объем автомобильных перевозок примерно на 70% и переориентировало основной поток контейнерных грузов на железнодорожный транспорт. За год объем железнодорожных отправок компании вырос на 30%.

Анатолий Якимов
Логистика
Россия обсуждает железнодорожный коридор в Китай через Горный Алтай
Фото с сайта magnefik.com

Россия возвращается к обсуждению проекта Трансалтайской железнодорожной магистрали, которая могла бы обеспечить прямой выход в Китай через территорию Горного Алтая. Инициативу рассматривают как перспективный маршрут для перевозок между Сибирью и западными районами КНР, а также как возможный ответ на развитие транспортных путей из Китая в Европу в обход России.

Анатолий Якимов
Финансы
Юань к рублю к концу 2026 года: прогнозы банков и экспертов
Фото с сайта magnifik.com

Китайский юань к концу 2026 года может стоить около 12,5 рубля. Такой прогноз дал стратег по фондовому рынку «СберИнвестиций» Дмитрий Макаров. Он полагает, что в сентябре рубль способен удержаться около текущих значений, а в налоговый период – получить краткосрочную поддержку.

Анатолий Якимов
Кантон
Как добраться из аэропорта Гуанчжоу до Кантонской выставки: метро, такси, шаттлы и транспорт по городу

Гуанчжоу во время Кантонской ярмарки работает в режиме повышенной деловой нагрузки. Тысячи предпринимателей, закупщиков, логистов и представителей производственных компаний ежедневно направляются в выставочный комплекс Canton Fair Complex в районе Пачжоу. Поэтому трансфер из международного аэропорта Байюнь, а также перемещения между выставкой, гостиницей, рынками, вокзалами и деловыми кварталами лучше продумать еще до вылета.

Фото с сайта wikipedia.org
Анатолий Якимов
Таможня
Очередь на МАПП «Забайкальск» сокращается: за сутки таможня оформила более 1 тысячи грузовиков
Фото пресс-службы Читинской таможни

На Международном автомобильном пункте пропуска «Забайкальск» сохраняется повышенная нагрузка со стороны Китая. Рост числа грузовых автомобилей связан с тем, что иностранные перевозчики в конце прошлой недели получили разрешения на международные автоперевозки грузов.

Анатолий Якимов
Импорт
Товарооборот Цзилиня с Россией вырос на 90,3% за семь месяцев 2026 года
Фото пресс-службы Читинской таможни

Товарооборот провинции Цзилинь с Россией в январе—июле 2026 года достиг 24,21 миллиарда юаней. Это на 90,3% превышает показатель за аналогичный период прошлого года. Статистику опубликовала Чанчуньская таможня.

Анатолий Якимов
Товарооборот России и Китая за 8 месяцев превысил 185 миллиардов долларов США
Фото Анатолия Якимова

Взаимная торговля России и Китая в январе–августе 2026 года достигла 185,047 миллиарда долларов США. Это на 28,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Анатолий Якимов
II Российско-Китайский форум в Хабаровске: проекты для развития Большого Уссурийского
Фото пресс-службы Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики

В Хабаровске завершился II Российско-Китайский форум. В его работе участвовали около 100 представителей России и КНР, которые в смешанных командах подготовили предложения по развитию трансграничного сотрудничества и острова Большой Уссурийский.

Анатолий Якимов
Россия и Китай готовят беспилотные грузоперевозки в Приамурье и Забайкалье
Фото пресс-службы Правительства Амурской области

Россия и Китай переходят к практической подготовке беспилотных трансграничных перевозок. На границе двух стран одновременно развиваются два проекта: автомобильный маршрут для автономных грузовиков через мост Благовещенск – Хэйхэ и отдельная контейнерная система в Забайкальском крае на направлении Староцурухайтуй – Хэйшаньтоу.