Мао Цзедун

Расчет за товар аккредитивом. Соглашаться или нет?

Дело такое. Компания-партнер предлагает рассчитываться за поставляемый товар аккредитивом и чтобы аккредитив раскрывался по документам о получении груза. Насколько это безопасно для нас как для поставщиков? Можно ли раскрывать аккредитив по документам отгрузки товара от нас? Может, нам как раз безопаснее раскрывать аккредитив по документам отгрузки груза, а не получения груза в порту назначения? Хелп!
Елена Дзюба
Могу с увереностью сказать, что рассчитываться за поставляемый товар аккредитивом, совершенно безопасно, и очень удобно, тут главное привыкнуть, что касается безопасности, то конечно безопасно,но если у вас есть сомнения то заключите краткосрочный договор с правом пролонгации, для уверенности.
Елена Николаевна
Оптимальным вариантом, удобной формой взаиморасчетов, которые применяются в деловых, коммерческих сделках, является банковский аккредитив. В данном случае, допускается метод индивидуального подхода к условиям платежей, что способствует отсрочке оплаты для клиента, а так же предоставления кредита для продавца.
Тоня Иванова
Аккредитив это конечно хорошо, но доверять безналичному расчету в наше время тоже небезопасно. Например, счет перепутают, или банк разорится,что тогда. Сейчас идут на такие сделки с опаской и полной проверкой: - "где счёт, какой счёт"? Лучше оформлять безотзывной аккредитив, тогда отменить его без согласия получателя, невозможно.
Вера Андреева
Если вы поставщик, то вам, конечно же, удобно и безопасно раскрывать аккредитив по документам отгрузки. Вы товар отгрузили, подтвердили отгрузку документами покупателю, получили оплату. Мне, как покупателю, такой вариант не выгоден. Я замораживаю определенную сумму денег на период, который определяется сроком доставки груза. Если это быстрая доставка, то вопросов нет. Но я свой груз везла морем. Что касается условий, которые выдвинул вам ваш клиент, то он просто перестраховался. Он получит груз, проверит его на брак и т.д. и только после этого вы получите деньги. Если вы в своем товаре уверены и дорожите отношениями с партнером, то не бойтесь соглашаться на его условия.
Маргарита Позняк
Лично я ничего страшного не вижу в аккредитиве . Единственное, расходы по его открытию ложатся в итоге на конечного покупателя (того, кто платит за товар). Так как мы при расчете стоимости товара все затраты закладываем в цену. Но аккредитив мы открываем только на крупные заказы (у нас с поставщиками оговорена конкретная стоимость). В иных случаях работаем просто с оплатой по факту поставки.
Лена Иванова
Воспользуйтесь услугами лучших проституток и индивидуалок Екатеринбурга, способных для вас абсолютно на всё http://sexeburg.com/
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
Мир! Труд! Май!
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум
Анатолий Якимов
Где купить автодиски в Китае оптом: кластеры, импорт в Россию, пошлины 2026
Фото с сайта magnific.com

Китай остается крупнейшим производителем автомобильных дисков в мире, предлагая оптовым покупателям широкий ассортимент по низким ценам. Для российских импортеров это выгодная возможность, особенно с учетом растущего спроса на недорогие и качественные запчасти.

Анатолий Якимов
ВЭД больше не про перевозку: Александр Дегтярев о новой цене ошибки для импортера
Фото АО «ВЭД Агент»

Член Общественного совета при ФТС России и управляющий АО «ВЭД Агент» Александр Дегтярев объяснил, почему в современных условиях внешнеэкономическая деятельность превратилась из логистической задачи в полноценную систему управления рисками.

Анатолий Якимов
ФТС досрочно внедрила диспетчеризацию ДТ на всех ЦЭДах: что изменилось для участников ВЭД
Фото Анатолия Якимова

ФТС досрочно запустила новый этап диспетчеризации деклараций на товары на всех 14 центрах электронного декларирования (ЦЭД), не дожидаясь ранее обозначенной даты 7 мая. Об этом сообщила заместитель начальника Главного управления организации таможенного контроля Юлия Лаврентьева в ходе профильного вебинара.

Анатолий Якимов
«М.Видео» запустила продажу товаров из Китая, Гонконга и ОАЭ на своем маркетплейсе
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Компания «М.Видео» объявила о запуске направления трансграничной торговли на собственном маркетплейсе. Теперь ассортимент платформы будет пополняться товарами из стран дальнего зарубежья, включая Китай, Гонконг и ОАЭ.

Анатолий Якимов
Омская таможня обсудила с бизнесом диспетчеризацию деклараций, СПОТ и контроль стоимости
Фото АО «ВЭД Агент»

Во вторник, 28 апреля, на площадке Омской таможни состоялся круглый стол с участием представителей бизнеса региона. В мероприятии приняли участие более 40 компаний, а также руководство Сибирского таможенного управления, представители Общественного совета при ФТС России и профильные эксперты.

Анатолий Якимов
Реестр экспедиторов 2026: тысячи компаний ждут регистрации и рискуют штрафами
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Запуск системы «ГосЛог» с 1 марта 2026 года должен был упорядочить рынок транспортно-экспедиторских услуг. Однако на практике процесс включения компаний в реестр сопровождается значительными задержками, что создало для бизнеса ситуацию правовой неопределенности.

Анатолий Якимов
Серпуховский лифтостроительный завод и Hosting запускают производство лифтов
Фото Анатолия Якимова

Российский рынок лифтового оборудования продолжает разворачиваться в сторону китайских технологий. Серпуховский лифтостроительный завод заключил партнерское соглашение с китайским производителем Hosting и готовит запуск линейки совместной продукции.

Анатолий Якимов
«Честный знак» получит право блокировать опасные товары без суда
Фото Алины Лебедевой

В России может появиться механизм внесудебной блокировки опасной продукции через систему маркировки «Честный знак». Соответствующий законопроект внесен в Госдуму и может быть рассмотрен уже в июле 2026 года.

Анатолий Якимов
От бейджа до контракта: как безопасно работать с поставщиками из Китая после Кантонской ярмарки

В Гуанчжоу стартовала третья фаза 139-й Кантонской ярмарки — заключительный этап крупнейшей в мире выставки, где традиционно формируются новые цепочки поставок и заключаются контракты с поставщиками из Китая. По данным организаторов Canton Fair, первые две фазы продемонстрировали устойчивый рост международного интереса. Офлайн-мероприятие посетили десятки тысяч байеров из более чем 200 стран, а количество онлайн-запросов на платформе выставки продолжает увеличиваться.

Фото Светланы Шубадеровой