Игорь Тул

Порт Нинбо (Port of Ningbo)

Нинбо (Port of Ningbo)

Навигационная информация

Расположение: г. Нинбо (Северо-Восточный Китай)
Название: Порт Нинбо
Координаты:29°56'39" СШ, 121°51'0" ВД
UN/LOCODE:CNNGB
Тип:морской порт
Размер: Средний

Характеристика

Порт расположен на северо-востоке провинции Чжэцзян. С севера Нинбо омывается заливом Ханчжоувань, с востока — Восточно-Китайским морем.
Один из главных и самых загруженных портов в материковом Китае. На территории Нинбо в порту Бэйлунь заканчивается железнодорожная ветвь, соединяющая Нинбо с Ханчжоу и Шанхаем.
Комплекс Нинбо объединяет несколько портов: Бейлунь, Чженьхай, старый порт Нинбо, Дакси и Чуаньшань. Порт является одним из немногих в Китае, чей ежегодный объём грузооборота превышает 100 млн тонн.
Имеет связь с более чем 560 портами мира в более чем 90 странах и регионах мира.
Оснащен 191 причалом, в том числе 39 глубоководными причалами для судов водоизмещением 10 000 тонн. В порту располагается нефтяной терминал для судов водоизмещением 250 000 тонн, а также причал для погрузки железной руды для судов водоизмещением более 200 000 тонн.

Контакты руководства порта

Ningbo Port Group
Port Administration Office
496 Yanjiang Dong Road
Ningbo, Zhejiang 315200 China
Телефон:+86-574-769 5142
Факс:+86-574-769 5233
npa_office@nbport.com.cn, gwjitd@nbport.com.cn
www.nbport.com.cn
Наталья Гарр
Помимо всего вышеперечисленного Порт Нинбо также обладает терминалом для контейнеровозов шестого поколения и 50 000-тонным терминалом для жидких химических продуктов, что говорит о значимости и необоходимости этого одного из самых крупных портов Китая.
Дмитрий Симонов
Прекрасная и слаженная работа, грамотность и пунктуальность персонала оставляет только хорошие впечатления. Используются вполне современные технологии! У порта есть перспективы развития!
Алена Ларионова
А я так думаю, что вообще не обязательно было организовывать постройку этого терминала, толка мало, он не всегда работает. А в остальном черт возьми хорош. Особенно персонал, милые такие люди, наверное так не принято отзываться, но я ничего не могу поделать с собой. Так и есть.Вообще думаю, этот порт многие топовые порта перегонит.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Логистика
Беспилотные грузовики между Китаем и Дальним Востоком могут запустить в 2028 году
Фото ИА "Синьхуа"

Амурская область совместно с китайскими партнерами прорабатывает пилотные проекты трансграничных грузоперевозок с использованием беспилотного транспорта. Первые тестовые рейсы между Благовещенском и Хэйхэ планируют провести в 2027 году, а полностью автономный режим – запустить в 2028 году.

Анатолий Якимов
Логистика
New New Shipping Line инвестирует в порты России для перевозок по Северному морскому пути
Фото пресс-службы правительства Архангельской области

Китайская судоходная компания New New Shipping Lineрассматривает инвестиции в развитие российской портовой и логистической инфраструктуры на Северном морском пути. Речь идет о проектах в Мурманске и Архангельске, а также о возможном вхождении перевозчика в капитал порта Усть-Луга.

Анатолий Якимов
Импорт
В Забайкалье ввоз слив из Китая вырос на 10%
Фото пресс-службы Управления Россельхознадзора по Забайкальскому краю

В Забайкальском крае с начала 2026 года Россельхознадзор проконтролировал ввоз 1 760 тонн свежих слив из Китая. Поставки поступали на склад временного хранения ООО «ТЛТ-Забайкальск». Объем импорта вырос на 10% относительно аналогичного периода 2025 года, когда через этот логистический узел ввезли свыше 1,6 тысяч тонн продукции.

Анатолий Якимов
Таможня
ФТС доначислила бизнесу 35 миллиардов рублей: почему растут риски для импортеров
Фото с сайта magnifik.com

Российские импортеры столкнулись с заметным ростом претензий со стороны таможни. За январь-июнь 2026 года ФТС доначислила участникам внешнеэкономической деятельности 35,2 миллиарда рублей. Это на 25% больше, чем годом ранее. В федеральный бюджет за этот период перечислили 25,4 миллиарда рублей, что на 14% превышает показатель первой половины 2025 года. Об этом сообщает «Коммерсант».

Анатолий Якимов
Импорт
Китай создает в Маньчжурии пилотную зону свободной торговли для развития бизнеса с Россией
Фото Медиацентра города Маньчжурии

Китай утвердил создание пилотной зоны свободной торговли во Внутренней Монголии. Центральное место в новом проекте отведено Маньчжурии – крупнейшему сухопутному направлению китайско-российской торговли, связанному с Забайкальским краем автомобильными и железнодорожными переходами.

Анатолий Якимов
АО «ВЭД Агент» организовало экспорт образцов упаковки в китайский город Цзянсу
Фото АО «ВЭД Агент»

АО «ВЭД Агент» расширяет работу на направлении Китай–Россия и развивает встречные экспортные перевозки. Компания организовала вывоз партии образцов упаковки для производителя оборудования из китайской провинции Цзянсу.

Анатолий Якимов
Китай в 5,5 раза увеличил импорт российской пшеницы за семь месяцев
Фото с сайта magnifik.com

Китай в январе-июле2026 года нарастил импорт пшеницы, ячменя и кукурузы из России. Наиболее заметный рост пришелся на пшеницу. Стоимость ее поставок выросла в 5,5 раза год к году и достигла 13 миллионов долларов США.

Анатолий Якимов
Китай и другие рынки Азии открывают возможности для экспорта российских семян
Фото пресс-службы Агроэкспорта

В Казани участники форума «Русское поле – 2026» обсудили экспортные возможности российской селекции. Среди перспективных направлений для отечественных семеноводческих компаний рассматриваются страны Азии, включая Китай, Ближний Восток, Африка и Латинская Америка.

Анатолий Якимов
Китай меняет мировую торговлю: новые возможности для российского бизнеса
Фото предоставлено организаторами конференции

Мировая торговля после пандемии перешла к новой модели. Логистические цепочки, расчеты и география поставок заметно изменились, а страны Глобального Востока усилили влияние на международные рынки.

Анатолий Якимов
Китай увеличивает импорт российской рыбы и лечебной грязи
Фото с сайта magnifik.com

Россия наращивает поставки в Китай не только традиционных сырьевых товаров, но и нишевой продукции с высокой добавленной стоимостью. В числе наиболее заметных направлений – солено-сушеная рыбопродукция и лечебная грязь из российских регионов.