Игорь Тул

Порт Шанхай (Port of Shanghai)

Шанхай (Port of Shanghai)

Навигационная информация

Расположение: г. Шанхай (Восточный Китай)
Название: Порт Шанхая
Координаты:31°23'22" СШ, 121°30'58" ВД
UN/LOCODE:CNSHA
Тип:морской порт
Размер: Очень крупный

Характеристика

Крупнейший в мире порт, расположен в дельте реки Янцзы на востоке страны.Один из важнейших центров логистической системы и торговли КНР. Связан с северной и южной акваториями Китая, внутренними речными путями по Янцзы - с Цзянсу, Чжэдзяном и Аньхоем.Развитая дорожная система объединяет порт со всеми регионами страны.
Порт имеет очень выгодное географическое положение, благоприятный климат, высокий экономический потенциал и развитую инфраструктуру. Река Янцзы связывает Шанхай с другими городами наиболее оживленных экономических регионов Китая.
Ежегодно через Шанхай проходит 1/4 всего импорта и экспорта в стоимостном выражении. Контейнерооборот порта в 2006 году составил 21,7 млн ДФЭ. В течение трех лет подряд порт занимает 3 место в мире по грузообороту.
Маршруты грузовых судов охватывают основные порты всего мира. Каждый месяц через Шанхай проходит более 2000 грузовых судов, большая часть из них идет транзитом в Северную Америку Европу, Средиземноморье, Персидский залив, Красное море, Африку, Австралию, Юго-Восточную Азию, Северо-Восточную Азию и другие регионы мира.

Контакты руководства порта

Shanghai International Port (Group) Co., Ltd.
358 East Daming Road
Shanghai, Shanghai 200080 China
Телефон:+86-21-55333388
Факс:+86-21-63217936
contact@portshanghai.com.cn
www.portshanghai.com.cn
Артем Кононов
Да и при этом самые дорогие услуги в этом порту т.к. иностранцы его любят из-за больших хранилищ, а китайцы не дураки устанавливают высокие тарифы.
Кетеван Майсурадзе
Да, действительно очень выгодное расположение. Мне бы хотелось узнать побольше о работе экспедиторов в данном порту и о тарифах.
Наталья Гарр
С 1.01.2014г тарифы в порту повышаются. Так базовая ставка за перемещение одного TEU на контейнерных терминалах порта Шанхай повышается на 10% до $75,5, а в ставка в новом районе Шанхая Яньтьяне повысится на 20% до $62,2.
Дина Смаилова
Тарифы - то тут высокие, но посудите сами каким образом можно перевезти груз лучше этого порта? Мне кажется для нашего предприятия перевозка через порт очень удобен, ну а тарифы везде по - моему высокие.
Алена Дегтерева
[quote=Дина Смаилова]Тарифы - то тут высокие, но посудите сами каким образом можно перевезти груз лучше этого порта? Мне кажется для нашего предприятия перевозка через порт очень удобен, ну а тарифы везде по - моему высокие.[/quote] Абсолютно согласно. Высокое качество услуг здешних компаний не только по хранению, но и разгрузочно-погрузочным работам, сопровождению и иным логистическим услугам, должно высоко оцениваться. Это обычное явление в соответствующей сфере. А за качество готовы платить хорошо лишь те компании, которые дорожат своими грузами и на совесть выполняют работу заказчика (партнера).
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
С Днем Победы!
Фото с сайта magnifik.com

9 Мая – день, который навечно вписан в мировую историю как символ мужества, единства и несгибаемой воли. Для нас, людей, чья профессиональная деятельность связана с логистикой, мостами и маршрутами, этот праздник обретает особый смысл. Ведь победа над нацизмом стала возможна в том числе благодаря бесперебойной работе путей сообщения – поездов, кораблей, машин, шедших на фронт и в тыл под бомбежками и огнем.

В этот день мы вспоминаем подвиг миллионов – тех, кто сражался на передовой, и тех, кто вставал у станков, возводил заводы, прокладывал дороги жизни. Их сила духа напоминает нам: даже самые сложные маршруты, самые тяжелые грузы и внешние вызовы преодолимы, когда есть вера в правое дело и готовность работать на общий результат.

Для нас, в сфере Китай–Россия, этот праздник – еще одно свидетельство исторической важности путей сообщения между цивилизациями. Сегодня мы строим новые логистические цепочки, но помним, что их фундамент заложен поколением победителей. Пусть их пример вдохновляет нас на честную работу, взаимовыручку и надежность – как у тех, кто когда-то под огнем доставлял хлеб в блокадный Ленинград или боеприпасы на передовую.

Низкий поклон ветеранам и труженикам тыла! Крепкого здоровья, мирного неба и уверенности в завтрашнем дне – вам и вашим семьям. А нам всем – помнить, гордиться и работать так, чтобы ни один груз, ни одна задача не омрачались горечью потерь.

С Днем Великой Победы!

Анатолий Якимов
Заградительная пошлина на мебель из недружественных стран: что изменится для рынка РФ и Китая
Фото с сайта magnifik.com

В России обсуждают заградительную пошлину на мебель из недружественных стран. Эта мера может стать ответом на снижение выпуска в отечественной отрасли и поддержать российских производителей. Об этом сообщили «Известия».

Анатолий Якимов
Где купить оборудование для изготовления полипропиленовых труб в Китае: кластеры, требования, импорт в Россию
Фото с сайта magnefik.com

Китай остается одним из самых удобных рынков для покупки оборудования для производства полипропиленовых труб. Здесь сосредоточены как крупные производители экструзионных линий, так и поставщики вспомогательного оборудования, от вакуумных калибраторов до резальных и приемных устройств. Для российского покупателя это означает широкий выбор конфигураций, возможность заказать линию под нужный диаметр и производительность, а также получить более гибкую цену, чем у европейских поставщиков.

При этом важно понимать: речь идет не только о самой «линии» как одном станке, а о комплексе оборудования. В типичный состав входят загрузчик сырья, одношнековый или двухшнековый экструдер, формующая головка, вакуумный и охлаждающий калибраторы, тяговое устройство, резка, укладка и шкаф автоматического управления. Поэтому выбирать поставщика стоит не по каталожной цене, а по тому, насколько он умеет собрать рабочий комплекс под ваш продукт, сырье и планируемый объем выпуска.

Анатолий Якимов
В Алтайском крае выявили карантинных вредителей в цветах из Китая
Фото пресс-службы Алтайского филиала ФГБУ «ЦОК АПК»

Специалисты Алтайского филиала ФГБУ «ЦОК АПК» выявили карантинных вредителей в партии срезанных цветов, поступивших из Китая. Исследования были проведены в испытательной лаборатории учреждения.

Анатолий Якимов
Читинская таможня пресекла вывоз 1,5 миллиона рублей в Китай без декларации
Фото пресс-службы Читинской таможни

Сотрудники Читинской таможни предотвратили попытку вывоза крупной суммы наличных денежных средств без обязательного декларирования. Инцидент произошел в Международном пункте пропуска «Забайкальск» на пассажирском направлении.

Анатолий Якимов
Транзит между Китаем и Европой через Россию вырос на 45%: что стоит за ростом перевозок
Фото Анатолия Якимова

Контейнерный транзит между Китаем и Европой через Россию в марте 2026 года вырос на 45% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Об этом сообщил глава Минтранса РФ Андрей Никитин в интервью «Известиям». Если в марте 2025 года через российскую территорию было перевезено 21 тысяча ДФЭ, то год спустя показатель достиг 31 тысячи ДФЭ.

Анатолий Якимов
Экспорт гречихи в Китай: как оптимизировали перевозку 94 контейнеров из Сибири в Далянь
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Экспорт агропродукции в Китай требует не только выстроенной логистики, но и гибкости в управлении затратами. Показательный кейс реализовала команда под руководством ведущего специалиста по экспорту АО «ВЭД Агент», организовав перевозку 94 сорокафутовых контейнеров с гречихой из Алтайского края в китайский порт Далянь.

Анатолий Якимов
График работы пункта выдачи разрешений в Забайкальске изменится до 19 мая
Фото пресс-службы Читинской таможни

В пункте выдачи иностранных разрешений в поселке Забайкальске по улице Международная, 24 до 19 мая 2026 года установлен временный режим работы. Об этом сообщили в АСМАП.

Анатолий Якимов
Импорт шин из Китая поддержал рынок легковых покрышек в России в I квартале 2026 года
Фото с сайта freepik.com

Рынок легковых шин в России в первом квартале 2026 года сохранил объемы прошлого года, однако это произошло в основном за счет роста импорта, прежде всего, из Китая. На фоне слабой динамики у российских производителей иностранные поставки компенсировали просадку и поддержали общий уровень продаж.

Анатолий Якимов
139-я Кантонская ярмарка завершилась: зарубежные байеры, технологические новинки и контракты с Россией

139-я Кантонская ярмарка в Гуанчжоу завершилась, подтвердив статус главной «витрины» китайского экспорта и ключевой точки входа на рынок Китая для российских импортеров и экспортеров. Весенняя сессия 2026 года показала рекордный интерес зарубежных байеров и заметный рост присутствия российских компаний, которые активно заключали контракты в сегментах промышленного оборудования, электроники и товаров народного потребления.

Фото Светланы Шубадеровой