Игорь Тул

Порт Шаньтоу (Port of Shantou)

Шаньтоу (Port of Shantou)

Навигационная информация

Расположение: г. Шаньтоу (Юго-Восточный Китай)
Название: порт Шаньтоу
Координаты: 23°21'17" СШ, 116°42'23" ВД
UN/LOCODE:CNSWA
Тип:морской порт
Размер: Средний

Характеристика

Порт Шаньтоу- один из 20 крупнейших портов Юго-Востока Китая. Связан с 248 портами более чем в 50 странах мира. Территория порта расположна в зоне свободной торговли и интегрирована с системой национальных железных дорог, международным аэропортом Шаньтоу.
С 2004 года порт интегрирован в систему развития национального логистического хаба: с каждым гдом присутствие производственных и логистических предприятий становится все заметнее.
Так, логистические услуги в зоне свободной торговли Шаньтоу сохраняют высокую тенденцию роста. Еще в 2004 году общий грузооборот порта достиг 800 тыс. тонн, темпы прироста - 56% в год. Общая стоимость грузов достигает 450 млн. долларов США в год, с ростом в 80%. Общий оборот логистического предприятия достигает 800 юаней млн., при этом темп роста составляет 100%.

Контакты руководства порта

Shantou Port Affairs Bureau
1 Shang Ping Road
Guangdong
Shantou 515011
China
Телефон: +86 754 893 2345
Факс: +86 754 885 0425

www.stftz.gov.cn
Артем Кононов
Один раз имели дело с этим портом, проблем особо не каких не было, но переводчик у них там явно не совсем хорошо владеет английским языком. Наш транслейтор на фирме долго мучился с сопроводительными документами.
Наталья Гарр
Этот порт известен в Китае как «Врата горных хребтов, перекресток всех путей Хуананя» являясь единственным морским выходом для рек Ханьцзян, Жунцзян и Ляньцзян.
Алена Дегтерева
[quote=Наталья Гарр]Этот порт известен в Китае как «Врата горных хребтов, перекресток всех путей Хуананя» являясь единственным морским выходом для рек Ханьцзян, Жунцзян и Ляньцзян.[/quote] А это, безусловно, выгодно для любого заказчика, ведь эти реки ведут во многие крупные китайские города, где и могут размещаться различные точки крупной логистической цепочки.
Дина Смаилова
Была переправа нашего груза компании через этот порт и хочу сказать, что все кто обслуживают в порту очень приветливые и очень ценят свое время. У них все работают как часы. Разгрузка и отгрузка товаров очень быстро и в срок осуществляется.
Дмитрий Симонов
Сервис, действительно, сравнительно неплохой! Все работают слажено, грамотно, эффективно и пунктуально. Техника не столь новая, но работает хорошо! Возможности у этого объекта огромные. Имеются существенные перспективы для развития.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
С Днем Победы!
Фото с сайта magnifik.com

9 Мая – день, который навечно вписан в мировую историю как символ мужества, единства и несгибаемой воли. Для нас, людей, чья профессиональная деятельность связана с логистикой, мостами и маршрутами, этот праздник обретает особый смысл. Ведь победа над нацизмом стала возможна в том числе благодаря бесперебойной работе путей сообщения – поездов, кораблей, машин, шедших на фронт и в тыл под бомбежками и огнем.

В этот день мы вспоминаем подвиг миллионов – тех, кто сражался на передовой, и тех, кто вставал у станков, возводил заводы, прокладывал дороги жизни. Их сила духа напоминает нам: даже самые сложные маршруты, самые тяжелые грузы и внешние вызовы преодолимы, когда есть вера в правое дело и готовность работать на общий результат.

Для нас, в сфере Китай–Россия, этот праздник – еще одно свидетельство исторической важности путей сообщения между цивилизациями. Сегодня мы строим новые логистические цепочки, но помним, что их фундамент заложен поколением победителей. Пусть их пример вдохновляет нас на честную работу, взаимовыручку и надежность – как у тех, кто когда-то под огнем доставлял хлеб в блокадный Ленинград или боеприпасы на передовую.

Низкий поклон ветеранам и труженикам тыла! Крепкого здоровья, мирного неба и уверенности в завтрашнем дне – вам и вашим семьям. А нам всем – помнить, гордиться и работать так, чтобы ни один груз, ни одна задача не омрачались горечью потерь.

С Днем Великой Победы!

Анатолий Якимов
Импорт
Заградительная пошлина на мебель из недружественных стран: что изменится для рынка РФ и Китая
Фото с сайта magnifik.com

В России обсуждают заградительную пошлину на мебель из недружественных стран. Эта мера может стать ответом на снижение выпуска в отечественной отрасли и поддержать российских производителей. Об этом сообщили «Известия».

Анатолий Якимов
Импорт
Где купить оборудование для изготовления полипропиленовых труб в Китае: кластеры, требования, импорт в Россию
Фото с сайта magnefik.com

Китай остается одним из самых удобных рынков для покупки оборудования для производства полипропиленовых труб. Здесь сосредоточены как крупные производители экструзионных линий, так и поставщики вспомогательного оборудования, от вакуумных калибраторов до резальных и приемных устройств. Для российского покупателя это означает широкий выбор конфигураций, возможность заказать линию под нужный диаметр и производительность, а также получить более гибкую цену, чем у европейских поставщиков.

При этом важно понимать: речь идет не только о самой «линии» как одном станке, а о комплексе оборудования. В типичный состав входят загрузчик сырья, одношнековый или двухшнековый экструдер, формующая головка, вакуумный и охлаждающий калибраторы, тяговое устройство, резка, укладка и шкаф автоматического управления. Поэтому выбирать поставщика стоит не по каталожной цене, а по тому, насколько он умеет собрать рабочий комплекс под ваш продукт, сырье и планируемый объем выпуска.

Анатолий Якимов
Импорт
В Алтайском крае выявили карантинных вредителей в цветах из Китая
Фото пресс-службы Алтайского филиала ФГБУ «ЦОК АПК»

Специалисты Алтайского филиала ФГБУ «ЦОК АПК» выявили карантинных вредителей в партии срезанных цветов, поступивших из Китая. Исследования были проведены в испытательной лаборатории учреждения.

Анатолий Якимов
Таможня
Читинская таможня пресекла вывоз 1,5 миллиона рублей в Китай без декларации
Фото пресс-службы Читинской таможни

Сотрудники Читинской таможни предотвратили попытку вывоза крупной суммы наличных денежных средств без обязательного декларирования. Инцидент произошел в Международном пункте пропуска «Забайкальск» на пассажирском направлении.

Анатолий Якимов
Транзит между Китаем и Европой через Россию вырос на 45%: что стоит за ростом перевозок
Фото Анатолия Якимова

Контейнерный транзит между Китаем и Европой через Россию в марте 2026 года вырос на 45% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Об этом сообщил глава Минтранса РФ Андрей Никитин в интервью «Известиям». Если в марте 2025 года через российскую территорию было перевезено 21 тысяча ДФЭ, то год спустя показатель достиг 31 тысячи ДФЭ.

Анатолий Якимов
Экспорт гречихи в Китай: как оптимизировали перевозку 94 контейнеров из Сибири в Далянь
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Экспорт агропродукции в Китай требует не только выстроенной логистики, но и гибкости в управлении затратами. Показательный кейс реализовала команда под руководством ведущего специалиста по экспорту АО «ВЭД Агент», организовав перевозку 94 сорокафутовых контейнеров с гречихой из Алтайского края в китайский порт Далянь.

Анатолий Якимов
График работы пункта выдачи разрешений в Забайкальске изменится до 19 мая
Фото пресс-службы Читинской таможни

В пункте выдачи иностранных разрешений в поселке Забайкальске по улице Международная, 24 до 19 мая 2026 года установлен временный режим работы. Об этом сообщили в АСМАП.

Анатолий Якимов
Импорт шин из Китая поддержал рынок легковых покрышек в России в I квартале 2026 года
Фото с сайта freepik.com

Рынок легковых шин в России в первом квартале 2026 года сохранил объемы прошлого года, однако это произошло в основном за счет роста импорта, прежде всего, из Китая. На фоне слабой динамики у российских производителей иностранные поставки компенсировали просадку и поддержали общий уровень продаж.

Анатолий Якимов
139-я Кантонская ярмарка завершилась: зарубежные байеры, технологические новинки и контракты с Россией

139-я Кантонская ярмарка в Гуанчжоу завершилась, подтвердив статус главной «витрины» китайского экспорта и ключевой точки входа на рынок Китая для российских импортеров и экспортеров. Весенняя сессия 2026 года показала рекордный интерес зарубежных байеров и заметный рост присутствия российских компаний, которые активно заключали контракты в сегментах промышленного оборудования, электроники и товаров народного потребления.

Фото Светланы Шубадеровой