Игорь Тул

Порт Шаньтоу (Port of Shantou)

Шаньтоу (Port of Shantou)

Навигационная информация

Расположение: г. Шаньтоу (Юго-Восточный Китай)
Название: порт Шаньтоу
Координаты: 23°21'17" СШ, 116°42'23" ВД
UN/LOCODE:CNSWA
Тип:морской порт
Размер: Средний

Характеристика

Порт Шаньтоу- один из 20 крупнейших портов Юго-Востока Китая. Связан с 248 портами более чем в 50 странах мира. Территория порта расположна в зоне свободной торговли и интегрирована с системой национальных железных дорог, международным аэропортом Шаньтоу.
С 2004 года порт интегрирован в систему развития национального логистического хаба: с каждым гдом присутствие производственных и логистических предприятий становится все заметнее.
Так, логистические услуги в зоне свободной торговли Шаньтоу сохраняют высокую тенденцию роста. Еще в 2004 году общий грузооборот порта достиг 800 тыс. тонн, темпы прироста - 56% в год. Общая стоимость грузов достигает 450 млн. долларов США в год, с ростом в 80%. Общий оборот логистического предприятия достигает 800 юаней млн., при этом темп роста составляет 100%.

Контакты руководства порта

Shantou Port Affairs Bureau
1 Shang Ping Road
Guangdong
Shantou 515011
China
Телефон: +86 754 893 2345
Факс: +86 754 885 0425

www.stftz.gov.cn
Артем Кононов
Один раз имели дело с этим портом, проблем особо не каких не было, но переводчик у них там явно не совсем хорошо владеет английским языком. Наш транслейтор на фирме долго мучился с сопроводительными документами.
Наталья Гарр
Этот порт известен в Китае как «Врата горных хребтов, перекресток всех путей Хуананя» являясь единственным морским выходом для рек Ханьцзян, Жунцзян и Ляньцзян.
Алена Дегтерева
[quote=Наталья Гарр]Этот порт известен в Китае как «Врата горных хребтов, перекресток всех путей Хуананя» являясь единственным морским выходом для рек Ханьцзян, Жунцзян и Ляньцзян.[/quote] А это, безусловно, выгодно для любого заказчика, ведь эти реки ведут во многие крупные китайские города, где и могут размещаться различные точки крупной логистической цепочки.
Дина Смаилова
Была переправа нашего груза компании через этот порт и хочу сказать, что все кто обслуживают в порту очень приветливые и очень ценят свое время. У них все работают как часы. Разгрузка и отгрузка товаров очень быстро и в срок осуществляется.
Дмитрий Симонов
Сервис, действительно, сравнительно неплохой! Все работают слажено, грамотно, эффективно и пунктуально. Техника не столь новая, но работает хорошо! Возможности у этого объекта огромные. Имеются существенные перспективы для развития.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
Логистика
Первый «Китайский диктант» в Новосибирске: итоги и планы
Предоставлено организаторами акции

В Новосибирске завершился первый «Китайский диктант», организованный компанией ВЭД Агент. Мероприятие собрало более 200 участников и привлекло внимание местных СМИ. Победительница Елена Первухина получила главный приз — поездку в Пекин. Награждение прошло 15 октября в брендированной аудитории ВЭД Агент в НГУЭУ.

Редакция
Финансы
Китай ужесточает контроль за передачей технологий: что нужно знать российскому бизнесу
ИИ Magnific

Китай перестал быть просто источником готовых решений. Сегодня доступ к китайским разработкам — это сделка с участием государства, где действуют свои правила. Если раньше правовая система Поднебесной была нацелена на привлечение зарубежных технологий и регулирование импорта, то теперь вектор сместился: страна защищает собственные разработки.

Редакция
Экспорт
Алтайский край увеличил экспорт семян подсолнечника в Китай более чем в пять раз
ИИ Magnific

Алтайский подсолнечник покоряет Китай. За восемь месяцев аграрии региона поставили в КНР 15,5 тыс. тонн семян — в пять раз больше, чем год назад. Сумма контрактов превысила 1 млрд рублей. Такой рывок — результат системной поддержки экспортёров и растущего спроса в Поднебесной.

Редакция
Из Уханя в Ульяновск: Китай открыл новый железнодорожный коридор в Россию
ИИ Magnific

Китай продолжает расширять сеть трансграничных железнодорожных маршрутов. Из города Ухань (провинция Хубэй) отправился первый грузовой поезд в Ульяновск — он проследует в рамках сервиса «Китай — Европа». Состав уже в пути: везёт автозапчасти, которые российские предприятия ждут для поддержания производственных графиков.

Редакция
Таможня
Александр Ястребов возглавил ДВТУ: фокус на торговлю с Китаем
ФТС России

Руководитель ФТС России назначил Александра Ястребова начальником Дальневосточного таможенного управления. С 19 октября 2026 года он сменил на этом посту предыдущего руководителя, перейдя с должности начальника Сибирского таможенного управления.

Редакция
Экспорт
NewNew Shipping Line расширяет маршруты в Россию: китайские планы по Севморпути
ИИ Magnific

Китайская NewNew Shipping Line планирует увеличить перевозки по Севморпути до 1,2 млн тонн и ввести в строй шесть специализированных судов к сентябрю 2027 года. Компания также закладывает ежемесячные судозаходы в Калининград. Однако, по словам управляющего Кэ Цзиня, дальнейшая эффективность маршрута зависит от модернизации портовой инфраструктуры.

Редакция
Граждане Китая пытались вывезти из России более 7 кг золота: попытка провалилась
ИИ

В Забайкальске задержаны двое граждан Китая, пытавшихся вывезти в КНР более 7 кг золота стоимостью свыше 63 млн рублей. Суд приговорил их к 6 и 5,5 года колонии, золото конфисковано в доход государства.

Редакция
Технологический сбор на смартфоны и ноутбуки: как новые ставки Минпромторга отразятся на китайских поставках
ИИ Magnific

С 1 декабря 2026 года в России вводится технологический сбор на отдельные виды радиоэлектроники. Соответствующий приказ Минпромторга № 5366 от 13 октября 2026 года уже утвердил размеры платежей для смартфонов, ноутбуков и телефонных аппаратов. Учитывая, что львиная доля такой техники на российском рынке — китайского производства, новые правила в первую очередь затронут поставщиков из КНР.

Редакция
Пекин нацелен на 95% цифровизации транспорта к 2030 году: что это значит для Китая и России
Поблик в "Вконтакте" "Посольство КНР в РФ"

Власти Пекина обнародовали план развития современной комплексной транспортной системы на период 15-й пятилетки. Согласно документу, к 2030 году уровень цифровизации транспортной инфраструктуры должен достичь 95%, а доля поездок на экологичных видах транспорта в центральной части города — 78%. Эти амбициозные цели отражают стремление Китая не только модернизировать транспорт, но и укрепить свои позиции как мирового технологического лидера.

 

Редакция
От локального деликатеса к мировому рынку: путь хурмы из Фупина
паблик в "ВКонтакте" "Посольство КНР в РФ"

Китай продолжает удивлять мир не только высокотехнологичной продукцией, но и традиционными деликатесами. Сушёная хурма из уезда Фупин (город Вэйнань, провинция Шэньси) за последние годы прошла путь от локального лакомства до востребованного экспортного товара. По данным таможни Вэйнаня, только за первое полугодие 2026 года Китай поставил за рубеж 30 тонн этой продукции.