Игорь Тул

Порт Сямынь (Port of Xiamen)

Сямынь (Port of Xiamen)

Навигационная информация
Расположение: г. Сямынь (Юго-Восточный Китай)
Координаты: 24°27'0" СШ, 118°1'19" ВД
UN/LOCODE: CNXMN
Тип: морской порт
Размер: Средний

Характеристика:

Сямынь - крупнейший порт провинции на побережье Тайваньского пролива. Расположен на островах и прилегающем побережье материка между Цюаньчжоу (к северу) и Чжанчжоу (к югу).
Порт оказывает коммерческие услуги с 1997 года - складские, логистические, терминальные.
Контейнерный терминал порта способен принимать суда на 25 тыс. тонн и суда с навалочными грузами на 20 тыс. тонн.
Порт Сямынь - зона свободной торговли. Логистические услуги включают маршрутизацию, погрузочно-разгрузочные и складские, мультимодальные перевозки, перевалки и управление информацией. В конце 2010 года порт имел восемь дочерних банков и одну ассоциированную организацию. Специализируется на электронике, машиностроительной продукции, импорте-экспорте руды, минералов и международных контейнерных перевозках.
На базе порта создан Госсовет по экономическому сотрудничеству с Тайванем. Прямые иностранные инвестиции в портовое развитие составили в 2010 году около 280 млн. долларов США.


Контакты руководства порта

Xiamen Port Authority
127 Dongdu Road
Xiamen, Fujian 361012
China
Телефон: +86 592 561 4889
Факс: +86 592 561 2682

xpgco@public.xm.fj.cn
www.portxiamen.gov.cn
Наталья Гарр
А ещё отличительной особенностью порта Сямынь является то, что со второй половины 19 века он стал основным портом, занимающимся экспортом чая.
Андрый Комаринський
Один из крупнейший портов пивдено-азийського побережья. Имеет очень высокую репутацию по скорой обработки груза.
Дмитрий Симонов
Порт Сямынь мне понравился тем, что там присутствует ответственность, пунктуальность и слаженная работа, грамотность персонала, что оставляет только хорошие впечатления. Используются вполне современные технологии! У данного порта есть перспективы развития!
Николай Васильев
Порт не стоит на месте в плане своего развития, как технического, так и материального. Внедряются новые улучшения обработки грузов, сокращения всех процессов его обработки. Персонал отличается хорошей выучкой, дисциплиной, и умелой и слаженной работой. Не удивительно, что порт приобретает соответствующую репутацию и соответствующее место в линейке аналогичных.
Влад Парака
Я заметил то, что этот порт начинает набирать популярность, среди портов в Китае, а это все потому, что порт оборудован новой техникой обработки грузов. Также , еще один плюс порта Сямынь - это небольшое время простоя на таможне. А вы как думаете какой порт самый лутчий в Китае?
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Оборудование для переработки сельхозпродукции из Китая оптом: заводы, импорт и пошлины
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из наиболее удобных рынков для закупки оборудования для переработки сельхозпродукции. Здесь можно заказать как отдельную машину – мойку, дробилку, сушилку, сепаратор, фасовочный автомат, пресс или пастеризатор, так и комплексную линию под конкретный вид сырья. Китайские предприятия выпускают оборудование для зерна, масличных, овощей, фруктов, ягод, мяса, птицы, молока, рыбы, кормов, напитков и консервов.

Анатолий Якимов
Топливные ограничения ускорили переход грузов из Китая на железную дорогу
Фото пресс-службы Забайкальской железной дороги

АО «ВЭД Агент» с начала июля сократило объем автомобильных перевозок примерно на 70% и переориентировало основной поток контейнерных грузов на железнодорожный транспорт. За год объем железнодорожных отправок компании вырос на 30%.

Анатолий Якимов
Россия обсуждает железнодорожный коридор в Китай через Горный Алтай
Фото с сайта magnefik.com

Россия возвращается к обсуждению проекта Трансалтайской железнодорожной магистрали, которая могла бы обеспечить прямой выход в Китай через территорию Горного Алтая. Инициативу рассматривают как перспективный маршрут для перевозок между Сибирью и западными районами КНР, а также как возможный ответ на развитие транспортных путей из Китая в Европу в обход России.

Анатолий Якимов
Финансы
Юань к рублю к концу 2026 года: прогнозы банков и экспертов
Фото с сайта magnifik.com

Китайский юань к концу 2026 года может стоить около 12,5 рубля. Такой прогноз дал стратег по фондовому рынку «СберИнвестиций» Дмитрий Макаров. Он полагает, что в сентябре рубль способен удержаться около текущих значений, а в налоговый период – получить краткосрочную поддержку.

Анатолий Якимов
Как добраться из аэропорта Гуанчжоу до Кантонской выставки: метро, такси, шаттлы и транспорт по городу

Гуанчжоу во время Кантонской ярмарки работает в режиме повышенной деловой нагрузки. Тысячи предпринимателей, закупщиков, логистов и представителей производственных компаний ежедневно направляются в выставочный комплекс Canton Fair Complex в районе Пачжоу. Поэтому трансфер из международного аэропорта Байюнь, а также перемещения между выставкой, гостиницей, рынками, вокзалами и деловыми кварталами лучше продумать еще до вылета.

Фото с сайта wikipedia.org
Анатолий Якимов
Очередь на МАПП «Забайкальск» сокращается: за сутки таможня оформила более 1 тысячи грузовиков
Фото пресс-службы Читинской таможни

На Международном автомобильном пункте пропуска «Забайкальск» сохраняется повышенная нагрузка со стороны Китая. Рост числа грузовых автомобилей связан с тем, что иностранные перевозчики в конце прошлой недели получили разрешения на международные автоперевозки грузов.

Анатолий Якимов
Товарооборот Цзилиня с Россией вырос на 90,3% за семь месяцев 2026 года
Фото пресс-службы Читинской таможни

Товарооборот провинции Цзилинь с Россией в январе—июле 2026 года достиг 24,21 миллиарда юаней. Это на 90,3% превышает показатель за аналогичный период прошлого года. Статистику опубликовала Чанчуньская таможня.

Анатолий Якимов
Товарооборот России и Китая за 8 месяцев превысил 185 миллиардов долларов США
Фото Анатолия Якимова

Взаимная торговля России и Китая в январе–августе 2026 года достигла 185,047 миллиарда долларов США. Это на 28,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Анатолий Якимов
II Российско-Китайский форум в Хабаровске: проекты для развития Большого Уссурийского
Фото пресс-службы Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики

В Хабаровске завершился II Российско-Китайский форум. В его работе участвовали около 100 представителей России и КНР, которые в смешанных командах подготовили предложения по развитию трансграничного сотрудничества и острова Большой Уссурийский.

Анатолий Якимов
Россия и Китай готовят беспилотные грузоперевозки в Приамурье и Забайкалье
Фото пресс-службы Правительства Амурской области

Россия и Китай переходят к практической подготовке беспилотных трансграничных перевозок. На границе двух стран одновременно развиваются два проекта: автомобильный маршрут для автономных грузовиков через мост Благовещенск – Хэйхэ и отдельная контейнерная система в Забайкальском крае на направлении Староцурухайтуй – Хэйшаньтоу.