Денис Сидоров

Черный список посредников.

Хотелось бы заняться бизнесом с Китаем, конкретно заниматься поставками товара детской одежды. Я человек в бизнесе с Китаем новый, по этому мне хотелось бы узнать черный список посредников, людей, компаний с которыми бизнес и торговые отношение лучше не заводить. Если у кого есть такие списки, пожалуйста опубликуйте их.
Наталья Дегтярева
Если уж кто и решиться публиковать такие списки, предоставьте сразу и доказательства, огульных высказываний, пожалуйста, не допускайте.
Валерий Мохов
Зачем Вам списки недобросовестных посредников, для снижения затрат проще работать с производителем без посредника. Подобрать поставщика-производителя отвечающего высоким требованиям цена- качество можно без проблем и избежать неприятностей от дельцов из черных списков.
Диана Андиева
наврядли кто-то будет публиковать тут такие данные. если уж вы новый человек в бизнесе, постарайтесь через друзей/знакомых отыскать посредников. либо связыыайтесь с проверенными опытом компаниями
Анна Сахарова
Вообще не факт, что с производителем лучше работать без посредника. Лучше, если вы 100 контейнеров в месяц у него закупать собираетесь - тогда вам и особые условия сделок, и прочие плюшки перепадут. А если у вас пол-ящика в сборке, проще работать через перекупа, хотя бы товар можно пощупать и голова не болит насчет инспекции фабрики.
Татьяна Шерстнева
Абсолютно согласна с Анной, по поводу, посредников. Не факт, что прямые производители это всегда лучше. Особенно если Вы не владеете китайским и не пожили какое-то время в Китае. Подводных камней тьма просто.
Кирилл Финарти
Относительно черных списков - это всегда мегаспор - при этом как правило аргументы есть у обеих сторон, и выступать судьей в этом вопросе очень сложно
Александр Дегтярев
Вам лучше получить список из 2-3 надеждных компаний, а не список из, может быть, десятка не очень надежных. Ваша задача, как я понимаю, найти наиболее подходящую вам компанию, а не избежать всех не очень подоходящих вам компаний.
Александр Дегтярев
Может лучше вам дать список зарекомендовавших себя с хорошей стороны компаний? Это же более эффективно.
Ваша задача, видимо, найти одну-пять хороших компаний, а не избежать работы может быть с десятками не очень хороших.
Татьяна Белозерова
[quote=Денис Сидоров][/quote]
Компания "ДенДим".
Обычно Денис ведет переговоры, они с братом оформили сайт, но никакой компании нет и складов тоже.
Были случаи, когда они со своими клиентами договаривались об одних сроках, те платили за доставку авиа, а по факту Денис отправлял через нашу компанию, договариваясь и оплачивая наземный транспорт, что значительно медленнее. Когда же сроки задерживались, клиент обращался к нему, а тот его посылал, оплату он брал сразу всю. Контракт оформлял в Excele, вырезал эмблему нашей компании и печать и вставил, как картинку в контракт, так в "сыром" виде отправлял клиенту. Поэтому клиенты стали выходить напрямую на нас, тогда все и всплыло. Сейчас мы не принимаем от него грузов.
Его департировали из Китая, он кинул одного производителя, а тот, зная о его просроченной визе заявил в полицию. Но он продолжает работать.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Логистика
Транзит между Китаем и Европой через Россию вырос на 45%: что стоит за ростом перевозок
Фото Анатолия Якимова

Контейнерный транзит между Китаем и Европой через Россию в марте 2026 года вырос на 45% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Об этом сообщил глава Минтранса РФ Андрей Никитин в интервью «Известиям». Если в марте 2025 года через российскую территорию было перевезено 21 тысяча ДФЭ, то год спустя показатель достиг 31 тысячи ДФЭ.

Анатолий Якимов
Экспорт
Экспорт гречихи в Китай: как оптимизировали перевозку 94 контейнеров из Сибири в Далянь
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Экспорт агропродукции в Китай требует не только выстроенной логистики, но и гибкости в управлении затратами. Показательный кейс реализовала команда под руководством ведущего специалиста по экспорту АО «ВЭД Агент», организовав перевозку 94 сорокафутовых контейнеров с гречихой из Алтайского края в китайский порт Далянь.

Анатолий Якимов
Логистика
График работы пункта выдачи разрешений в Забайкальске изменится до 19 мая
Фото пресс-службы Читинской таможни

В пункте выдачи иностранных разрешений в поселке Забайкальске по улице Международная, 24 до 19 мая 2026 года установлен временный режим работы. Об этом сообщили в АСМАП.

Анатолий Якимов
Импорт
Импорт шин из Китая поддержал рынок легковых покрышек в России в I квартале 2026 года
Фото с сайта freepik.com

Рынок легковых шин в России в первом квартале 2026 года сохранил объемы прошлого года, однако это произошло в основном за счет роста импорта, прежде всего, из Китая. На фоне слабой динамики у российских производителей иностранные поставки компенсировали просадку и поддержали общий уровень продаж.

Анатолий Якимов
Кантон
139-я Кантонская ярмарка завершилась: зарубежные байеры, технологические новинки и контракты с Россией

139-я Кантонская ярмарка в Гуанчжоу завершилась, подтвердив статус главной «витрины» китайского экспорта и ключевой точки входа на рынок Китая для российских импортеров и экспортеров. Весенняя сессия 2026 года показала рекордный интерес зарубежных байеров и заметный рост присутствия российских компаний, которые активно заключали контракты в сегментах промышленного оборудования, электроники и товаров народного потребления.

Фото Светланы Шубадеровой
Анатолий Якимов
Экспорт
Бренд FERZDECO получил сертификат «Сделано в России» и готовится к экспорту в Китай
Фото с сайта ferzdeco.ru

Российский экспортный центр подтвердил статус иркутского бренда FERZDECO в программе «Сделано в России». Сертификат по направлению «Уникальность» получила авторская коллекция настенных часов «Байкал».

Анатолий Якимов
РЖД увеличили пропускную способность на станции Забайкальск за счет модернизации
Фото пресс-службы Забайкальской железной дороги

На приграничной станции Забайкальск введен в эксплуатацию обновленный приемоотправочный парк «Г» колеи 1435 мм. Проект реализован в рамках второй очереди модернизации узла и направлен на увеличение пропускной способности ключевого железнодорожного перехода между Россией и Китаем.

Анатолий Якимов
Тарифы на доставку из Китая в мае 2026: рост ставок и дефицит мощностей
Фото с сайта freepik.com

В мае 2026 года основным фактором, влияющим на глобальную логистику, остается ситуация на Ближнем Востоке. Конфликт перешел в фазу транзитных ограничений с периодическими обострениями, что продолжает оказывать давление на стоимость перевозок.

Анатолий Якимов
Что россияне покупали на китайских маркетплейсах в апреле 2026 года: 10 популярных товаров, бренды, цены в Китае и России
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Апрель 2026 года подтвердил устойчивый интерес россиян к китайским маркетплейсам: в первую очередь к одежде, обуви, косметике, бытовой технике, электронике и подарочной продукции. Представители логистических компаний отмечают, что именно эти категории чаще всего формируют трансграничный спрос, а в структуре перевозок заметную долю занимают одежда, оборудование, автозапчасти, БАДы и электротовары. Для покупателя главный аргумент прежний: на китайской стороне ассортимент шире, а итоговая цена часто ниже российской даже с учетом доставки и наценки продавца.

Анатолий Якимов
Общественный совет при ФТС усиливает диалог между таможней и бизнесом
Фото АО «ВЭД Агент»

Российский бизнес, особенно работающий во внешнеэкономической сфере, последние шесть лет живет в условиях постоянной адаптации. Изменения в таможенном администрировании, налоговой системе и валютном контроле для многих участников ВЭД выглядят как набор разрозненных решений, однако за ними стоит вполне выстроенная государственная логика. О том, как сегодня формируется политика ФТС, какую роль в ней играет обратная связь от бизнеса и почему Общественный совет при ФТС становится важным посредником между сторонами, рассказал член ОС при ФТС Александр Дегтярев.