Сергей Савен

Посоветуйте качественного посредника

Наша фирма планирует начать сотрудничество с Китаем на условиях взаимносторонней реализации товаров, т.е. мы будем реализовывать их товар, а они - наш. Но, при этом, планируем все же начинать работать через посредника, так как наши фирмы еще не большие - потому позволить самостоятельную доставку товаров пока что не можем. Потому интересует: с каким посредником более выгодно работать при небольших оборотах?
Дина Смаилова
Желательно иметь посредника в своей фирме со знанием на отлично китайского языка и разбирающийся в вашем бизнесе. Потому как китайский посредник все равно будет вам доставлять не ту информацию. Сама просто на этом сильно очень ошиблась и доверила все деловые отношения китайскому посреднику, но мы вовремя кинулись и все поставил на правильный путь.
Дмитрий Лищенко
На первых парах необязательно нанимать работника, т.к. работник на зп не заинтересован работать на отлично. Представителя можно найти в интернет, а лучше поискать на тематических сайтах. Плюс посредника- нахождение в Китае, отсутствие ежемесячной оплаты (обычно работа оплачивается по каждой сделке), возможность контролировать процесс исполнения заказа.
Александр Дегтярев
Я бы посоветовал обратиться в компанию с определенной историей и рекомендацией работающей на этом рынке (рынке посредничества в бизнесе с Китаем). Сейчас деловая репутация дорого стоит и компании стараются дорожить ей.
В разделе бирже таких компаний сотни. Делайте конкретную заявку и выбирайте лучшее предложение. Мы тоже поучаствуем в этом тенедере, если это будет относиться к нашему профилю бизнеса.
Александр Мишукин
Я работаю с cargo80. Удобно, ни каких документов, деклараций ни чего не нужно, оформляют все сами, ещё и с поставщиком могут на китайском поговорить. Заказал доставку 9 мая пришла, уже 16 в Москве. Мне нравится
Андрей Юрьевич
Интересно ...
Владимир Ваяй
Здравствуйте, можем порекомендовать компанию из Благовещенска
Оксана Вдовенко
Спасибо, буду знать.
Олег Апостол
Добрый день. Всех кого интересует открытиt интернет магазина или акаунта в Таобао и aliexpres обращайтесь, пишите, поможем. Email: spassky@me.com Тел: 7 912 215-55-57 С Уважением Олег и Максим !
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Госдума одобрила в первом чтении систему подтверждения ожидания поставки товаров из ЕАЭС
Фото пресс-службы Государственной Думы РФ

На прошлой неделе депутаты Госдумы приняли в первом чтении законопроект о создании национальной системы подтверждения ожидания поставки товаров из стран ЕАЭС. Новый механизм, который получит название СПОТ, должен помочь властям бороться с серым импортом и схемами ухода от налогов.

Анатолий Якимов
Михаил Макаренко: Китай – это не одна страна, а множество разных миров
Фото АО «ВЭД Агент»

Руководитель отдела сборных перевозок АО «ВЭД Агент» Михаил Макаренко пришел в логистику не по прямой траектории, а через язык, личный интерес к Китаю и долгую жизнь в стране, которая во многом определила его профессиональный путь. Его история – это пример того, как гуманитарное образование, настойчивость и опыт работы «в поле» складываются в востребованную экспертизу на стыке России и Китая.

Анатолий Якимов
Китай утвердил план по созданию свободной торговой зоны во Внутренней Монголии
Фото Анатолия Якимова

Госсовет КНР утвердил общий план создания Китайской свободной торговой зоны во Внутренней Монголии. Новый проект станет одним из основных шагов Пекина по углублению реформ, расширению высокоуровневой открытости и поддержке качественного экономического роста.

Анатолий Якимов
Китайский чайный рынок меняет правила: чему российским экспортерам учиться у КНР
Фото Gillfoto с сайта ru.wikipedia.org

Китайский чайный рынок, традиционно отличавшийся высокой конкуренцией и ценовой чувствительностью, проходит этап структурной трансформации. Из массового продукта чай постепенно превращается в комплексное предложение, где важную роль играют персонализация, культурная составляющая и дополнительные сервисы.

Анатолий Якимов
СПОТ меняет правила игры: ФНС ужесточает контроль за ввозом товаров из ЕАЭС
Фото пресс-службы ФНС России

Федеральная налоговая служба России и Правительство РФ обсудили запуск системы подтверждения ожидания поставки товаров — СПОТ. Новый механизм должен усилить контроль за ввозом продукции из стран ЕАЭС и сделать рынок более прозрачным для добросовестных участников.

Редакция
Где купить велосипеды, мопеды, скутеры и самокаты в Китае оптом: поставщики, кластеры, ввоз в Россию
Фото с сайта freepik.com

Китай остается главным мировым рынком для закупки велосипедов, электровелосипедов, мопедов, скутеров и самокатов оптом: здесь сосредоточены и массовое производство, и развитая кооперация по комплектующим, и удобные экспортные каналы. Для российского импортера это означает широкий выбор моделей — от простых городских велосипедов до электросамокатов и мотороллеров, которые можно заказать как у фабрик, так и через крупные B2B-площадки.

Анатолий Якимов
Омская таможня проведет открытую встречу с участниками ВЭД 28 апреля
Фото Анатолия Якимова

28 апреля 2026 года в Омской таможне состоится открытая встреча с участниками внешнеэкономической деятельности, представителями бизнеса и общественных организаций. Мероприятие пройдет с 10:00 до 12:00 по адресу: Омск, ул. Лермонтова, 27.

Анатолий Якимов
Гуанчжоу вне выставки: где искать фабрики, если не успели на Кантонскую ярмарку

В среду, 15 апреля, в Гуанчжоу открылась первая фаза 139-й Кантонской ярмарки – крупнейшей торговой площадки Китая, где тысячи экспонентов представляют электронику, текстиль, оборудование и бытовые товары. Для зарубежных компаний это традиционный способ заключить контракты с китайскими производителями. Но тех, кто не успел на выставку, рынок не оставляет без альтернатив. Вне Canton Fair город живет промышленной и торговой жизнью ежедневно.

Фото Надежды Раздабаровой
Редакция
Круглый стол НГУЭУ о международном бизнесе: как меняются отношения с Китаем
Фото с сайта freepik.com

Высшая школа бизнеса НГУЭУ приглашает на круглый стол, посвященный изменениям в международном бизнесе и практическим аспектам работы с Китаем. Формат встречи рассчитан на предпринимателей, управленцев и всех, кто выстраивает деловые связи с китайскими партнерами.

Анатолий Якимов
Российские грузоперевозки на пороге цифровой перестройки: что изменит запуск «ГосЛога» и почему бизнес опасается сбоев
Фото Анатолия Якимова

Российский рынок грузоперевозок входит в период, когда цифровизация отрасли может стать как точкой роста, так и источником серьезных сбоев. Уже с 1 сентября весь документооборот в грузоперевозках должен перейти на государственную цифровую платформу, однако участники рынка предупреждают: слишком быстрый запуск реформы может привести к хаосу, росту издержек и уходу части перевозчиков в тень. «Деловой Петербург» разобрался в этом вопросе.