Сергей Савен

Посоветуйте качественного посредника

Наша фирма планирует начать сотрудничество с Китаем на условиях взаимносторонней реализации товаров, т.е. мы будем реализовывать их товар, а они - наш. Но, при этом, планируем все же начинать работать через посредника, так как наши фирмы еще не большие - потому позволить самостоятельную доставку товаров пока что не можем. Потому интересует: с каким посредником более выгодно работать при небольших оборотах?
Дина Смаилова
Желательно иметь посредника в своей фирме со знанием на отлично китайского языка и разбирающийся в вашем бизнесе. Потому как китайский посредник все равно будет вам доставлять не ту информацию. Сама просто на этом сильно очень ошиблась и доверила все деловые отношения китайскому посреднику, но мы вовремя кинулись и все поставил на правильный путь.
Дмитрий Лищенко
На первых парах необязательно нанимать работника, т.к. работник на зп не заинтересован работать на отлично. Представителя можно найти в интернет, а лучше поискать на тематических сайтах. Плюс посредника- нахождение в Китае, отсутствие ежемесячной оплаты (обычно работа оплачивается по каждой сделке), возможность контролировать процесс исполнения заказа.
Александр Дегтярев
Я бы посоветовал обратиться в компанию с определенной историей и рекомендацией работающей на этом рынке (рынке посредничества в бизнесе с Китаем). Сейчас деловая репутация дорого стоит и компании стараются дорожить ей.
В разделе бирже таких компаний сотни. Делайте конкретную заявку и выбирайте лучшее предложение. Мы тоже поучаствуем в этом тенедере, если это будет относиться к нашему профилю бизнеса.
Александр Мишукин
Я работаю с cargo80. Удобно, ни каких документов, деклараций ни чего не нужно, оформляют все сами, ещё и с поставщиком могут на китайском поговорить. Заказал доставку 9 мая пришла, уже 16 в Москве. Мне нравится
Андрей Юрьевич
Интересно ...
Владимир Ваяй
Здравствуйте, можем порекомендовать компанию из Благовещенска
Оксана Вдовенко
Спасибо, буду знать.
Олег Апостол
Добрый день. Всех кого интересует открытиt интернет магазина или акаунта в Таобао и aliexpres обращайтесь, пишите, поможем. Email: spassky@me.com Тел: 7 912 215-55-57 С Уважением Олег и Максим !
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Оборудование для переработки сельхозпродукции из Китая оптом: заводы, импорт и пошлины
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из наиболее удобных рынков для закупки оборудования для переработки сельхозпродукции. Здесь можно заказать как отдельную машину – мойку, дробилку, сушилку, сепаратор, фасовочный автомат, пресс или пастеризатор, так и комплексную линию под конкретный вид сырья. Китайские предприятия выпускают оборудование для зерна, масличных, овощей, фруктов, ягод, мяса, птицы, молока, рыбы, кормов, напитков и консервов.

Анатолий Якимов
Топливные ограничения ускорили переход грузов из Китая на железную дорогу
Фото пресс-службы Забайкальской железной дороги

АО «ВЭД Агент» с начала июля сократило объем автомобильных перевозок примерно на 70% и переориентировало основной поток контейнерных грузов на железнодорожный транспорт. За год объем железнодорожных отправок компании вырос на 30%.

Анатолий Якимов
Россия обсуждает железнодорожный коридор в Китай через Горный Алтай
Фото с сайта magnefik.com

Россия возвращается к обсуждению проекта Трансалтайской железнодорожной магистрали, которая могла бы обеспечить прямой выход в Китай через территорию Горного Алтая. Инициативу рассматривают как перспективный маршрут для перевозок между Сибирью и западными районами КНР, а также как возможный ответ на развитие транспортных путей из Китая в Европу в обход России.

Анатолий Якимов
Финансы
Юань к рублю к концу 2026 года: прогнозы банков и экспертов
Фото с сайта magnifik.com

Китайский юань к концу 2026 года может стоить около 12,5 рубля. Такой прогноз дал стратег по фондовому рынку «СберИнвестиций» Дмитрий Макаров. Он полагает, что в сентябре рубль способен удержаться около текущих значений, а в налоговый период – получить краткосрочную поддержку.

Анатолий Якимов
Как добраться из аэропорта Гуанчжоу до Кантонской выставки: метро, такси, шаттлы и транспорт по городу

Гуанчжоу во время Кантонской ярмарки работает в режиме повышенной деловой нагрузки. Тысячи предпринимателей, закупщиков, логистов и представителей производственных компаний ежедневно направляются в выставочный комплекс Canton Fair Complex в районе Пачжоу. Поэтому трансфер из международного аэропорта Байюнь, а также перемещения между выставкой, гостиницей, рынками, вокзалами и деловыми кварталами лучше продумать еще до вылета.

Фото с сайта wikipedia.org
Анатолий Якимов
Очередь на МАПП «Забайкальск» сокращается: за сутки таможня оформила более 1 тысячи грузовиков
Фото пресс-службы Читинской таможни

На Международном автомобильном пункте пропуска «Забайкальск» сохраняется повышенная нагрузка со стороны Китая. Рост числа грузовых автомобилей связан с тем, что иностранные перевозчики в конце прошлой недели получили разрешения на международные автоперевозки грузов.

Анатолий Якимов
Товарооборот Цзилиня с Россией вырос на 90,3% за семь месяцев 2026 года
Фото пресс-службы Читинской таможни

Товарооборот провинции Цзилинь с Россией в январе—июле 2026 года достиг 24,21 миллиарда юаней. Это на 90,3% превышает показатель за аналогичный период прошлого года. Статистику опубликовала Чанчуньская таможня.

Анатолий Якимов
Товарооборот России и Китая за 8 месяцев превысил 185 миллиардов долларов США
Фото Анатолия Якимова

Взаимная торговля России и Китая в январе–августе 2026 года достигла 185,047 миллиарда долларов США. Это на 28,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Анатолий Якимов
II Российско-Китайский форум в Хабаровске: проекты для развития Большого Уссурийского
Фото пресс-службы Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики

В Хабаровске завершился II Российско-Китайский форум. В его работе участвовали около 100 представителей России и КНР, которые в смешанных командах подготовили предложения по развитию трансграничного сотрудничества и острова Большой Уссурийский.

Анатолий Якимов
Россия и Китай готовят беспилотные грузоперевозки в Приамурье и Забайкалье
Фото пресс-службы Правительства Амурской области

Россия и Китай переходят к практической подготовке беспилотных трансграничных перевозок. На границе двух стран одновременно развиваются два проекта: автомобильный маршрут для автономных грузовиков через мост Благовещенск – Хэйхэ и отдельная контейнерная система в Забайкальском крае на направлении Староцурухайтуй – Хэйшаньтоу.