Иван Максимов

Организация перевозок без главного офиса

На Украине существует логистическая компания "Новая Почта". Данная компания организована по типу франчайзинга. Только главного офиса найти не удасться. Каждое отделение или несколько отделений это отдельно взятое ЧП. Следовательно перевозка грузов из отделения в отделение - это отношение между разными субъетами предпринимательской деятельности. Ни о какой корпоративной этике речь не идет, решать спорные вопросы очень тяжело, получить компенсацию практически невозможно.
Света Шевченко
Следует найти владельца "Новая Почта" и заявить о плохом обслуживании. Перед тем как воспользоваться перевозчиком убедитесь что компании как минимум год и что она не исчезнет с вашим грузом в неизвестном направлении. Работайте с проверенными перевозчиками.
Николай Васильев
А что заставляет иметь какие-то отношения с этой "Новой почтой"? Неужели в Украине нет аналогичных компаний, которые позволят исчезнуть сомнениям и утвердиться в надёжности делового партнёра? Конечно же, перед проведением какой-то сделки необходимо убедиться в благонадёжности партнера.
Валерий Бузуев
Следует обратится в соответствующие органы и найти хорошего адвоката! Выход всегда есть. Если фирма хоть как то существует вы выбьете компенсацию, да и если найдете хорошего адвоката компенсация вас удовлетворит и даже выбьете больше чем нужно. А впредь выбирайте проверенную надежную фирму. А еще стоит найти человека с подобной ситуацией который уже решил эту проблему.
Родион Сокол
Разбираться можно только по месту получения. Книга жалоб есть там. Для того, чтобы получать нормальный не покалеченный товар, страхуйте его. Как один из методов получения компенсации. В суд подавать бесполезно, внутреннюю структура и иерархия компании под "пытками" не выдают. Попробуйте с "Ночным экспрессом" поработать или вернутся к "Укр почте".
Сергей Занцира
Иван Максимов, вы пишете глупость,
Вопрос: зачем вам знать по какому принципу она организована? Корпоративная этика и все что с этим связано существует в этой компании. Как в любой крупной и сложной в организационом плане компании существуют определенные процедуры принятия решений по жалобам, страховым случаям и т.д. Если вы хотите сэкономить и не оплачиваете полноценную страховку отправляемого груза, то компенсация это скорее ваша проблема, если произойдет повреждение. Вы просто видимо из Москвы, это достаточно далеко))) и не все так хорошо видно. Рекомендую зайти на сайт, а если будете на Украине посетите ряд отделений и убедитесь в корпоративной этике )))
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Оборудование для переработки сельхозпродукции из Китая оптом: заводы, импорт и пошлины
Фото с сайта magnifik.com

Китай остается одним из наиболее удобных рынков для закупки оборудования для переработки сельхозпродукции. Здесь можно заказать как отдельную машину – мойку, дробилку, сушилку, сепаратор, фасовочный автомат, пресс или пастеризатор, так и комплексную линию под конкретный вид сырья. Китайские предприятия выпускают оборудование для зерна, масличных, овощей, фруктов, ягод, мяса, птицы, молока, рыбы, кормов, напитков и консервов.

Анатолий Якимов
Логистика
Топливные ограничения ускорили переход грузов из Китая на железную дорогу
Фото пресс-службы Забайкальской железной дороги

АО «ВЭД Агент» с начала июля сократило объем автомобильных перевозок примерно на 70% и переориентировало основной поток контейнерных грузов на железнодорожный транспорт. За год объем железнодорожных отправок компании вырос на 30%.

Анатолий Якимов
Логистика
Россия обсуждает железнодорожный коридор в Китай через Горный Алтай
Фото с сайта magnefik.com

Россия возвращается к обсуждению проекта Трансалтайской железнодорожной магистрали, которая могла бы обеспечить прямой выход в Китай через территорию Горного Алтая. Инициативу рассматривают как перспективный маршрут для перевозок между Сибирью и западными районами КНР, а также как возможный ответ на развитие транспортных путей из Китая в Европу в обход России.

Анатолий Якимов
Финансы
Юань к рублю к концу 2026 года: прогнозы банков и экспертов
Фото с сайта magnifik.com

Китайский юань к концу 2026 года может стоить около 12,5 рубля. Такой прогноз дал стратег по фондовому рынку «СберИнвестиций» Дмитрий Макаров. Он полагает, что в сентябре рубль способен удержаться около текущих значений, а в налоговый период – получить краткосрочную поддержку.

Анатолий Якимов
Кантон
Как добраться из аэропорта Гуанчжоу до Кантонской выставки: метро, такси, шаттлы и транспорт по городу

Гуанчжоу во время Кантонской ярмарки работает в режиме повышенной деловой нагрузки. Тысячи предпринимателей, закупщиков, логистов и представителей производственных компаний ежедневно направляются в выставочный комплекс Canton Fair Complex в районе Пачжоу. Поэтому трансфер из международного аэропорта Байюнь, а также перемещения между выставкой, гостиницей, рынками, вокзалами и деловыми кварталами лучше продумать еще до вылета.

Фото с сайта wikipedia.org
Анатолий Якимов
Таможня
Очередь на МАПП «Забайкальск» сокращается: за сутки таможня оформила более 1 тысячи грузовиков
Фото пресс-службы Читинской таможни

На Международном автомобильном пункте пропуска «Забайкальск» сохраняется повышенная нагрузка со стороны Китая. Рост числа грузовых автомобилей связан с тем, что иностранные перевозчики в конце прошлой недели получили разрешения на международные автоперевозки грузов.

Анатолий Якимов
Импорт
Товарооборот Цзилиня с Россией вырос на 90,3% за семь месяцев 2026 года
Фото пресс-службы Читинской таможни

Товарооборот провинции Цзилинь с Россией в январе—июле 2026 года достиг 24,21 миллиарда юаней. Это на 90,3% превышает показатель за аналогичный период прошлого года. Статистику опубликовала Чанчуньская таможня.

Анатолий Якимов
Товарооборот России и Китая за 8 месяцев превысил 185 миллиардов долларов США
Фото Анатолия Якимова

Взаимная торговля России и Китая в январе–августе 2026 года достигла 185,047 миллиарда долларов США. Это на 28,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Анатолий Якимов
II Российско-Китайский форум в Хабаровске: проекты для развития Большого Уссурийского
Фото пресс-службы Министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики

В Хабаровске завершился II Российско-Китайский форум. В его работе участвовали около 100 представителей России и КНР, которые в смешанных командах подготовили предложения по развитию трансграничного сотрудничества и острова Большой Уссурийский.

Анатолий Якимов
Россия и Китай готовят беспилотные грузоперевозки в Приамурье и Забайкалье
Фото пресс-службы Правительства Амурской области

Россия и Китай переходят к практической подготовке беспилотных трансграничных перевозок. На границе двух стран одновременно развиваются два проекта: автомобильный маршрут для автономных грузовиков через мост Благовещенск – Хэйхэ и отдельная контейнерная система в Забайкальском крае на направлении Староцурухайтуй – Хэйшаньтоу.