Анна Сахарова

Работа логистом. С чего нужно начать?

Недавно работаю в компании логистом (производство ТНП), в компании никто этим не занимался. Какими должны быть мои первые шаги?
Сергей Занцира
Я могу постараться помочь, только мне надо больше информации. В частности : Какие обязанности Вам ввели на фирме? Какие полномочия или возможности вашей должности? За какие процессы Вы отвечаете, которые из них являются приоритетными для структуры? Да и если можно больше информации о самой производимой продукции, процессах производства и вашем месте в этой цепочке.
Максим Бойко
В первую очередь идеальный топ-менеджер должен обладать предпринимательскими способностями и креативностью мышления. Кроме того, не менее важны для «топа» и аналитические способности, которые позволяют предвидеть сценарии развития ситуаций, предсказывать кризисные тенденции и адекватно реагировать на них. При этом важно помнить, что на разных этапах развития компании ей требуется топ-менеджер с разными специфическими навыками. На этапе start-up это должен быть яркий человек, наделенный предпринимательскими качествами, во время активного роста компании — человек с сильными задатками стратега. В том случае если компания пребывает на спаде или же во время кризиса — тогда ей нужен антикризисный управляющий. Спасибо за внимание, помог чем смог) просто ваш вопрос не совсем ясен, думаю вам стоит его точнее обосновать!!!
Сергей Занцира
Здравствуйте, Максим я не совсем понял Вашего ответа Анне. Хочу уточнить какое отношение имеет топ-менеджер к работе логиста, а также обладание знаниями и качествами антикризисного управляющего? ))) Вы не могли бы мне "разжевать" Ваш ответ. ))) В вашем ответе звучит рекомендация логисту стать ярким человеком с предпринимательскими качествами )) это звучит смешно.
Дима Петров
По мне самый из простых способ построить карьеру в логистике – это начать свой карьерный рост с низкой позиции, на пример, должность младшего логиста, затем в в процессе роботы можно будет иметь опыт, который поможет дальше . Карьера логиста это путь накопления профессионального опыта.
Иванна Руда
Ответственное отношение к работе и своим обязанностям, с которыми вас обязательно должен ознакомить ваш начальник.
Вика Майская
Я думаю, чтобы стать хорошим логистом, Вам нужно выполнять качественно и своевременно те задания, которые на Вас возложило руководство при приеме на работу. А чтобы быть отличным специалистом в этой области - нужно расти дальше, изучать законодательство и вникать во все тонкости. Возможно, Вам есть смысл пройти какие-нибудь курсы логистов.
Владимир Ефимов
Во-первых, разберитесь с технологиями производства продукции. Во-вторых, изучите действующую систему взаимодействия между цехами, складами и транспортированием. Затем старайтесь выстроить цепочки создания ценностей, так чтобы все виды затрат были минимальны.
Сергей Занцира
Уважаемая Анна, я тут полистал сайт наш и обратил внимание на автора ряда статей. После небольших изысканий, возник вопрос, а действительно ли вы устроились работать логистом? Может вы перепутали первую часть слова и устроились работать журналистом? ))
Анна Сахарова
Добрый день! Меня выгнали с курсов логистов, поэтому пришлось переквалифицироваться в управдомы!
Сергей Занцира
Анна Вы мне нравитесь ))) надеюсь у вас все получиться и Вы найдете себя))), а статьи ваши мне нравяться.
Кармен Осканян
Анна во первых Вам нужно провести мониторинг товаров, потому что придется управлять товарными запасами по их группам, ассортименту,ценам. Логист вплотную занимается заказами, поставщиками. Если у вас в подчинении есть сотрудники, то контроль за их обязанностями / водители, диспетчеры/.
Анна Сахарова
Сергей Занцира, будем рады видеть Вас в качестве автора журнала. Уверена,у Вас достаточный опыт работы, чтобы рассказать о нем профессиональному сообществу. Присоединяйтесь!
Анна Сахарова
[quote=Кармен Осканян]Логист вплотную занимается заказами, поставщиками.[/quote] То есть, я правильно понимаю, что логист - это не столько профессия, сколько призвание? Ну, то есть, научить человека основам можно, но стать настоящим матерым логистом можно, только если есть задатки?
Сергей Занцира
[quote=Анна Сахарова][quote=Кармен Осканян]Логист вплотную занимается заказами, поставщиками.[/quote] То есть, я правильно понимаю, что логист - это не столько профессия, сколько призвание? Ну, то есть, научить человека основам можно, но стать настоящим матерым логистом можно, только если есть задатки?[/quote] Совершенно верно считаете Аня, присутствие таких задатков и определяет классность логиста, и опять же смотря что ожидают от логиста на фирме, может он им нужен только для поддержания той работы которая была налажена. Тогда нужен просто хороший исполнитель, а логист с большой буквы это, тот кто пробивает новые дороги и новые схемы работы)), с которым происходит постоянное развитие на фирме.
Сергей Занцира
Анна Сахарова и о Вашем предложении, я бы с удовольствием, только не знаю с чего начать ))
Анна Сахарова
Если в вашем регионе есть интересные и креативные логисты, работающие с Китаем, о них должны узнать все. Сообщайте нам о таких товарищах :)
Сергей Занцира
Понял, пообщаюсь с коллегами, спрошу разрешения их упомянуть и прорекламировать)))
Оля Кроп
Очень интересно, до вас никто не занимался, то есть для вас создали новую должность, но для любой должности должен быть устав, в котором четко изложены ваши обязанности.
Келвин Келвин
Слишком мало информации [url=http://forum.svadba.net.ru/]http://forum.svadba.net.ru/[/url]
Павел Тамберг
Мои советы для начинающего логиста в компании по производству ТНП: 1. Оптимально наладить маршруты собственного автотранспорта, расставляя приоритеты компании, а также индивидуальные особенности бизнеса. Проще говоря, собственный автотранспорт должен выполнять максимальное количество задач на экономично построенном маршруте. 2. Использовать в своей работе привлечение стороннего транспорта для уменьшения расходов компании на ЗП и амортизацию. 3. Привлекать поставщиков для использования их транспорта на безвозмездной основе. Можете задавать ваши текущие вопросы у нас в группе ВК https://vk.com/club136968949 и мы обязательно на них ответим и создадим обсуждение.
Надежный Логист
Что бы стать логистом вам необходимо знать весь процесс своего ремесла, все механизмы и тд и тп, моено канешно автоматизировать свое рабочее место и станет проще и времени меньше уйдет на бумажную волокиту. Я покупал программу аксесс, но она меня не удовлетворила, хочу попробовать втд, кто ей пользуется - отзовитесь!!!
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
С Днем Победы!
Фото с сайта magnifik.com

9 Мая – день, который навечно вписан в мировую историю как символ мужества, единства и несгибаемой воли. Для нас, людей, чья профессиональная деятельность связана с логистикой, мостами и маршрутами, этот праздник обретает особый смысл. Ведь победа над нацизмом стала возможна в том числе благодаря бесперебойной работе путей сообщения – поездов, кораблей, машин, шедших на фронт и в тыл под бомбежками и огнем.

В этот день мы вспоминаем подвиг миллионов – тех, кто сражался на передовой, и тех, кто вставал у станков, возводил заводы, прокладывал дороги жизни. Их сила духа напоминает нам: даже самые сложные маршруты, самые тяжелые грузы и внешние вызовы преодолимы, когда есть вера в правое дело и готовность работать на общий результат.

Для нас, в сфере Китай–Россия, этот праздник – еще одно свидетельство исторической важности путей сообщения между цивилизациями. Сегодня мы строим новые логистические цепочки, но помним, что их фундамент заложен поколением победителей. Пусть их пример вдохновляет нас на честную работу, взаимовыручку и надежность – как у тех, кто когда-то под огнем доставлял хлеб в блокадный Ленинград или боеприпасы на передовую.

Низкий поклон ветеранам и труженикам тыла! Крепкого здоровья, мирного неба и уверенности в завтрашнем дне – вам и вашим семьям. А нам всем – помнить, гордиться и работать так, чтобы ни один груз, ни одна задача не омрачались горечью потерь.

С Днем Великой Победы!

Анатолий Якимов
Заградительная пошлина на мебель из недружественных стран: что изменится для рынка РФ и Китая
Фото с сайта magnifik.com

В России обсуждают заградительную пошлину на мебель из недружественных стран. Эта мера может стать ответом на снижение выпуска в отечественной отрасли и поддержать российских производителей. Об этом сообщили «Известия».

Анатолий Якимов
Где купить оборудование для изготовления полипропиленовых труб в Китае: кластеры, требования, импорт в Россию
Фото с сайта magnefik.com

Китай остается одним из самых удобных рынков для покупки оборудования для производства полипропиленовых труб. Здесь сосредоточены как крупные производители экструзионных линий, так и поставщики вспомогательного оборудования, от вакуумных калибраторов до резальных и приемных устройств. Для российского покупателя это означает широкий выбор конфигураций, возможность заказать линию под нужный диаметр и производительность, а также получить более гибкую цену, чем у европейских поставщиков.

При этом важно понимать: речь идет не только о самой «линии» как одном станке, а о комплексе оборудования. В типичный состав входят загрузчик сырья, одношнековый или двухшнековый экструдер, формующая головка, вакуумный и охлаждающий калибраторы, тяговое устройство, резка, укладка и шкаф автоматического управления. Поэтому выбирать поставщика стоит не по каталожной цене, а по тому, насколько он умеет собрать рабочий комплекс под ваш продукт, сырье и планируемый объем выпуска.

Анатолий Якимов
В Алтайском крае выявили карантинных вредителей в цветах из Китая
Фото пресс-службы Алтайского филиала ФГБУ «ЦОК АПК»

Специалисты Алтайского филиала ФГБУ «ЦОК АПК» выявили карантинных вредителей в партии срезанных цветов, поступивших из Китая. Исследования были проведены в испытательной лаборатории учреждения.

Анатолий Якимов
Читинская таможня пресекла вывоз 1,5 миллиона рублей в Китай без декларации
Фото пресс-службы Читинской таможни

Сотрудники Читинской таможни предотвратили попытку вывоза крупной суммы наличных денежных средств без обязательного декларирования. Инцидент произошел в Международном пункте пропуска «Забайкальск» на пассажирском направлении.

Анатолий Якимов
Транзит между Китаем и Европой через Россию вырос на 45%: что стоит за ростом перевозок
Фото Анатолия Якимова

Контейнерный транзит между Китаем и Европой через Россию в марте 2026 года вырос на 45% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Об этом сообщил глава Минтранса РФ Андрей Никитин в интервью «Известиям». Если в марте 2025 года через российскую территорию было перевезено 21 тысяча ДФЭ, то год спустя показатель достиг 31 тысячи ДФЭ.

Анатолий Якимов
Экспорт гречихи в Китай: как оптимизировали перевозку 94 контейнеров из Сибири в Далянь
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Экспорт агропродукции в Китай требует не только выстроенной логистики, но и гибкости в управлении затратами. Показательный кейс реализовала команда под руководством ведущего специалиста по экспорту АО «ВЭД Агент», организовав перевозку 94 сорокафутовых контейнеров с гречихой из Алтайского края в китайский порт Далянь.

Анатолий Якимов
График работы пункта выдачи разрешений в Забайкальске изменится до 19 мая
Фото пресс-службы Читинской таможни

В пункте выдачи иностранных разрешений в поселке Забайкальске по улице Международная, 24 до 19 мая 2026 года установлен временный режим работы. Об этом сообщили в АСМАП.

Анатолий Якимов
Импорт шин из Китая поддержал рынок легковых покрышек в России в I квартале 2026 года
Фото с сайта freepik.com

Рынок легковых шин в России в первом квартале 2026 года сохранил объемы прошлого года, однако это произошло в основном за счет роста импорта, прежде всего, из Китая. На фоне слабой динамики у российских производителей иностранные поставки компенсировали просадку и поддержали общий уровень продаж.

Анатолий Якимов
139-я Кантонская ярмарка завершилась: зарубежные байеры, технологические новинки и контракты с Россией

139-я Кантонская ярмарка в Гуанчжоу завершилась, подтвердив статус главной «витрины» китайского экспорта и ключевой точки входа на рынок Китая для российских импортеров и экспортеров. Весенняя сессия 2026 года показала рекордный интерес зарубежных байеров и заметный рост присутствия российских компаний, которые активно заключали контракты в сегментах промышленного оборудования, электроники и товаров народного потребления.

Фото Светланы Шубадеровой