Артем Кононов

Выгодно ли завозить грузы из КНР через Казахстан?

Есть возможность завозить китайские товары на территорию России через Казахстан, нужна информация будет ли такая схема выгодной, ведь известно, что у нас с Казахами Таможенный союз, а по моим подсчетам Китайский груз в Астане растаможить примерно в 1,5 раза дешевле, чем в Москве.
Денис Борман
Если автомобилями, то там свои нюансы: через Урумчи, где китацы пропускают только казахские машины, но не российские.
Ольга Николаева
С созданием таможенного союза у всего бизнеса Казахстана началась самая настоящая лихорадка. С точки зрения логистик можно подвести первые итоги работы однозначно. Для приватных лиц и наземного транспорта на государственных границах стран-участниц сохранился лишь пограничный контроль. Но при этом таможенный контроль из третьих стран стал намного сложнее. Подорожало и усложнило оформление товаров из самого же союза и для торговли в нем же. Вырос таможенный тариф. Все это ложится на стоимость товара для конечного заказчика.
Света Анохина
Три года занимаюсь вывозом товаров различного направления с Китая в Россию через Казахстан, вначале были проблемы, а сейчас все очень проще стало.
Дмитрий Симонов
Если я Вас правильно понимаю, то Вы желаете вывозить товары в европейскую часть нашей страны. Это не то чтобы выгодно или нонсенс, а это уже давно проверенная и действующая схема на практике. Думаю, что в азиатском направлении это неоправданно и нецелесообразно!
Максим Строчкин
Если товары то есть, если же автомобили, то тут определенный нюанс. Например чтобы ввезти из Казахстана автомобиль без растаможки, нужно чтобы он был либо произведен на территории ТС, либо он должен быть ввезен на территорию ТС до 01.01.2010. Но я думаю заморачиваться так с китайскими авто все же не стоит, т.к спрос на них в РФ не велик, да и доверия как такового, они не вызывают.
Дина Смаилова
Никогда через Казахстан из Китая мой груз не останавливался. Всегда без проблем, я считаю, что именно эта ветка намного выгоднее чем другие.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Редакция
Логистика
Первый «Китайский диктант» в Новосибирске: итоги и планы
Предоставлено организаторами акции

В Новосибирске завершился первый «Китайский диктант», организованный компанией ВЭД Агент. Мероприятие собрало более 200 участников и привлекло внимание местных СМИ. Победительница Елена Первухина получила главный приз — поездку в Пекин. Награждение прошло 15 октября в брендированной аудитории ВЭД Агент в НГУЭУ.

Редакция
Финансы
Китай ужесточает контроль за передачей технологий: что нужно знать российскому бизнесу
ИИ Magnific

Китай перестал быть просто источником готовых решений. Сегодня доступ к китайским разработкам — это сделка с участием государства, где действуют свои правила. Если раньше правовая система Поднебесной была нацелена на привлечение зарубежных технологий и регулирование импорта, то теперь вектор сместился: страна защищает собственные разработки.

Редакция
Экспорт
Алтайский край увеличил экспорт семян подсолнечника в Китай более чем в пять раз
ИИ Magnific

Алтайский подсолнечник покоряет Китай. За восемь месяцев аграрии региона поставили в КНР 15,5 тыс. тонн семян — в пять раз больше, чем год назад. Сумма контрактов превысила 1 млрд рублей. Такой рывок — результат системной поддержки экспортёров и растущего спроса в Поднебесной.

Редакция
Из Уханя в Ульяновск: Китай открыл новый железнодорожный коридор в Россию
ИИ Magnific

Китай продолжает расширять сеть трансграничных железнодорожных маршрутов. Из города Ухань (провинция Хубэй) отправился первый грузовой поезд в Ульяновск — он проследует в рамках сервиса «Китай — Европа». Состав уже в пути: везёт автозапчасти, которые российские предприятия ждут для поддержания производственных графиков.

Редакция
Таможня
Александр Ястребов возглавил ДВТУ: фокус на торговлю с Китаем
ФТС России

Руководитель ФТС России назначил Александра Ястребова начальником Дальневосточного таможенного управления. С 19 октября 2026 года он сменил на этом посту предыдущего руководителя, перейдя с должности начальника Сибирского таможенного управления.

Редакция
Экспорт
NewNew Shipping Line расширяет маршруты в Россию: китайские планы по Севморпути
ИИ Magnific

Китайская NewNew Shipping Line планирует увеличить перевозки по Севморпути до 1,2 млн тонн и ввести в строй шесть специализированных судов к сентябрю 2027 года. Компания также закладывает ежемесячные судозаходы в Калининград. Однако, по словам управляющего Кэ Цзиня, дальнейшая эффективность маршрута зависит от модернизации портовой инфраструктуры.

Редакция
Граждане Китая пытались вывезти из России более 7 кг золота: попытка провалилась
ИИ

В Забайкальске задержаны двое граждан Китая, пытавшихся вывезти в КНР более 7 кг золота стоимостью свыше 63 млн рублей. Суд приговорил их к 6 и 5,5 года колонии, золото конфисковано в доход государства.

Редакция
Технологический сбор на смартфоны и ноутбуки: как новые ставки Минпромторга отразятся на китайских поставках
ИИ Magnific

С 1 декабря 2026 года в России вводится технологический сбор на отдельные виды радиоэлектроники. Соответствующий приказ Минпромторга № 5366 от 13 октября 2026 года уже утвердил размеры платежей для смартфонов, ноутбуков и телефонных аппаратов. Учитывая, что львиная доля такой техники на российском рынке — китайского производства, новые правила в первую очередь затронут поставщиков из КНР.

Редакция
Пекин нацелен на 95% цифровизации транспорта к 2030 году: что это значит для Китая и России
Поблик в "Вконтакте" "Посольство КНР в РФ"

Власти Пекина обнародовали план развития современной комплексной транспортной системы на период 15-й пятилетки. Согласно документу, к 2030 году уровень цифровизации транспортной инфраструктуры должен достичь 95%, а доля поездок на экологичных видах транспорта в центральной части города — 78%. Эти амбициозные цели отражают стремление Китая не только модернизировать транспорт, но и укрепить свои позиции как мирового технологического лидера.

 

Редакция
От локального деликатеса к мировому рынку: путь хурмы из Фупина
паблик в "ВКонтакте" "Посольство КНР в РФ"

Китай продолжает удивлять мир не только высокотехнологичной продукцией, но и традиционными деликатесами. Сушёная хурма из уезда Фупин (город Вэйнань, провинция Шэньси) за последние годы прошла путь от локального лакомства до востребованного экспортного товара. По данным таможни Вэйнаня, только за первое полугодие 2026 года Китай поставил за рубеж 30 тонн этой продукции.