Надежный Логист

Программа для ЖД перевозок

Программа "ВТД" на платформе 1С Предприятие 8.3 для автоматизации рабочих мест всех сотрудников транспортной компании, а так же ведения управленческого учета. Данное решение разработано с использованием «1С: Библиотека стандартных подсистем 8»
Что Вы будете иметь:
Работа всех сотрудников в одной системе, руководитель, менеджер, отчёты для Вас руководителя, по единым формам, с разграничением доступа сотрудников по ролям, по Вашему желанию.
Учёт затрат и продаж как по каждому вагону, так и по всей перевозке в целом. Контролировать весь процесс перевозки и деятельность каждого сотрудника.
Отслеживание дебиторской и кредиторской задолженности, программа быстро отсортирует, кто должен Вам, а кому Вы.
Каждый документ прикреплён к другому документу, касающемуся этой перевозке (заявка входящая, заявка исходящая, ж\д накладная, счёт фактура, как входящая, так и исходящая, акт), в любое время будут подняты за одну минуту. Тем самым повыситься уровень информационной безопасности и уйдут случаи потери документов.
Формирование различных отчётов (отчёт по продажам, журнал по продажам, журнал по покупкам) за выбранный период времени по любому показателю (номер вагона, клиент, ответственный и т.д).
Модуль программы «ВТД» «Автоматизированный» совмещает в себе следующий функционал:
1) Работа с контрагентами:
· Автоматическое добавление контрагентов по ИНН или по наименованию из картотеки ФНС
· Отправка писем на электронную почту из программы
· Карточки контрагентов
· Проверка дублирования контрагентов
· Актуализация данных контрагентов по базе ФНС
· Ведение и хранение договоров в программе
· Ведение контактных или по каждому контрагенту
· Фирменный бланк контрагента
2) Дислокация:
· Подбор свободных, освобождающихся вагонов по удаленности от станции выгрузки, до станции предполагаемой следующей погрузки
· Автоматическое формирование файла дислокации вагонов, идущих под погрузку клиенту, с отправкой по электронной почте
· Автоматическое формирование файла дислокации груженных клиентом вагонов, с отправкой по электронной почте
· Автоматическое формирование файла дислокации нераспределенных вагонов с отправкой по электронной почте
· Автоматическое создание заявки из модуля дислокации вагонов с автоматическим формированием порожнего перегона
· Автоматическое формирование и заполнение вновь отгруженных вагонов из полученной дислокации c перевозочными и коммерческими данными
3) Заявка:
· Расчет железнодорожного тарифа
· Мультивалютный учет затрат и продаж в разрезе организаций по одной перевозке
· Встроенный расчет тарифа
· Формирование счета на предоплату
· Учет формирования стоимости продаж и затрат
· Возможность прикрепления и хранения сканированных документов и заявок, подписанных со стороны заказчика
· Автоматическое формирование стоимости затрат и прибыли по заявке на перевозку
· Печатная форма заявки для исполнителя и от клиента, с возможностью отправки по электронной почте
· Учёт затрат по аренде, лизингу и порожнему перегону вагонов
4) Бухгалтерия:
· Формирование первичных бухгалтерских документов (счет, счет-фактура, акт)
· Регистрация входящих документов от исполнителей
· Автоматическая выгрузка данных в 1С Бухгалтерию
· Загрузка банковских выписок
· Определение задолженности контрагента по отгруженным вагонам
· Определение задолженности контрагента по выставленным документам
· Отправка по электронной почте документа факсимилье
· Автоматическое обновление банковских справочников
5) Руководителю:
· Отчет по организации
· Отчет по менеджерам
· Расчёт заработной платы
· Отчет по валютам
· Отчет по перевозкам
· Отчет по клиентам
· Отчет по исполнителям (экспедиторам)
· Отчет по оказанным услугам
6) Сотрудникам:
· Предварительный расчет стоимости предоставления вагонов
· Список порожних перегонов вагонов, на которые необходимо создать заготовки

Что бы увидеть продукт наглядно проведём Вам презентацию по скайпу в удобное для Вас время. Ссылка на наш сайт http://vtd.ilnt.ru/ Будем рады с Вами сотрудничать!
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
10 самых популярных товаров с китайских маркетплейсов в мае 2026 года: что покупали россияне и сколько это стоит в Китае и России
Коллаж из фото с официальных сайтов производителей

Май 2026 года подтвердил: россияне продолжают покупать на китайских маркетплейсах не ради экзотики, а ради практической выгоды. В фокусе по-прежнему остаются одежда, обувь, электроника, товары для дома, аксессуары и косметика – именно те категории, которые дают хороший баланс цены, выбора и скорости обновления ассортимента. На этом фоне особенно заметен разрыв между внутренней ценой в Китае и розничной ценой в России: в большинстве случаев российский покупатель переплачивает не за сам товар, а за логистику, комиссию площадки, риски возврата и наценку посредника.

Для этой подборки мы взяли десять самых востребованных категорий, которые устойчиво входят в потребительский спрос россиян на китайских площадках, и подобрали по одному бренду в каждой нише. Важно понимать: речь идет не о единственном лидере продаж по всей стране, а о десяти наиболее характерных лотах, отражающих реальную структуру спроса на майском пике закупок. Цены приведены в юанях с пересчетом в рубли по курсу 10,53 рубля за юань на 1 июня 2026 года.

Анатолий Якимов
Финансы
Китайское агентство China Lianhe подтвердило рейтинг России на фоне замедления экономики
Фото с официального сайта Агентства China Lianhe Credit Rating

Китайское рейтинговое агентство China Lianhe Credit Rating подтвердило суверенные оценки России, сохранив уровень BBBi+ в национальной валюте и BBBi- в иностранной. Прогноз остался «стабильным», что отражает умеренный уровень кредитного риска на фоне текущей макроэкономической динамики. Об этом сообщали газета «Ведомости».

Редакция
Экспорт
Забайкальск открывает новый сухопутный маршрут в Китай: зерно и контейнеры пойдут быстрее
Фото с официального сайта полномочного представителя Президента России на Дальнем Востоке

В Забайкалье формируется новая инфраструктура, способная заметно ускорить торговлю между Россией и Китаем. Одним из главных барьеров долгие годы оставалась разница в ширине железнодорожной колеи: российские вагоны не могли напрямую заходить на китайскую сеть, что требовало перегрузки на границе. Это увеличивало сроки доставки, повышало издержки и создавало риски для грузов, включая сельхозпродукцию.

Анатолий Якимов
Авиадоставка из Китая без простоев: как срочно доставляют комплектующие для производства
Фото Анатолия Якимова

Ситуации, когда производственная линия останавливается из‑за отсутствия комплектующих, требуют максимально быстрых логистических решений. Даже несколько дней простоя могут обернуться серьезными финансовыми потерями, срывом контрактов и нарушением производственного цикла.

Анатолий Якимов
Новосибирская область расширяет сотрудничество с Китаем: пищевые партнерства, оптовые рынки и 4 новых соглашения
Фото с сайта министерства экономического развития Новосибирской области

Делегация Новосибирской области завершила рабочую поездку в Китай, где провела серию B2B-встреч и переговоров с потенциальными партнерами. В центре внимания оказались пищевая промышленность, технологический сектор и оптовая торговля. Это те направления, которые регион рассматривает как наиболее перспективные для долгосрочной кооперации.

Анатолий Якимов
В аэропорту Толмачево задержали туриста с кораллами из Саньи: нарушение правил ввоза
Фото с сайта magnifik.com

Сибирские таможенники пресекли попытку ввоза кораллов, подпадающих под международные ограничения. Инцидент произошел в новосибирском аэропорту Толмачево при контроле рейса из китайского курорта Санья.

Анатолий Якимов
Более 100 российских агроэкспортеров отправятся с деловой миссией в Китай
Фото пресс-службы Агроэкспорта

С 24 по 26 июня в Гуанчжоу пройдет одна из крупнейших деловых миссий российских экспортеров агропромышленной продукции, организованная федеральным центром «Агроэкспорт» совместно с Минсельхозом России. По информации организаторов, участие подтвердили уже более 100 компаний из разных регионов страны.

Анатолий Якимов
Оборудование для выпуска стройматериалов в Китае: где искать заводы, как ввозить в Россию и какие нужны разрешения
Фото с сайта magnifik.com

Китай уже давно стал для российских компаний одним из главных источников промышленного оборудования, и особенно это заметно в сегменте оборудования для выпуска стройматериалов. На фоне обновления производств, ухода западных поставщиков и стремления сократить капитальные затраты предприниматели все чаще выбирают китайские линии для производства кирпича, газобетона, сухих смесей, гипсокартона, плитки, бетонных изделий и других строительных материалов. Китайское оборудование привлекает не только ценой, но и широким выбором комплектаций: от недорогих полуавтоматических линий до полностью автоматизированных заводов «под ключ».

Для рынка России это особенно важно, потому что спрос смещается в сторону быстрых и экономичных решений. Если раньше предприниматели чаще ориентировались на европейские бренды, то теперь они смотрят на соотношение цены, срока поставки и возможности быстро запустить производство в российских условиях. Китайские производители часто предлагают гибкую адаптацию линии под нужный объем выпуска, сырьевую базу и требования заказчика, что делает поставку более практичной для среднего бизнеса и новых проектов.

Анатолий Якимов
Как избежать скрытых комиссий при платежах в Китай: разбор на конференции в Москве
Фото предоставлены организаторами конференции

На фоне роста внешнеэкономической активности с Китаем российский бизнес все чаще сталкивается с непрозрачностью международных расчетов. При отправке платежей итоговая сумма зачисления нередко оказывается ниже ожидаемой из-за комиссий банков-корреспондентов, посредников и курсовых разниц.

Анатолий Якимов
СПОТ с 1 июня 2026 года: как новые правила ввоза из ЕАЭС повлияют на поставки из Китая
Фото пресс-службы Сибирского таможенного управления

С 1 июня 2026 года в России начнет действовать новый порядок ввоза товаров автотранспортом из стран ЕАЭС. Для поставок из Беларуси, Казахстана, Армении и Киргизии вводится система подтверждения ожидания поставки товаров – СПОТ, которая должна сделать контроль на границе более прозрачным и исключить спорные схемы ввоза.