Инвестиции в реконструкцию железнодорожных терминалов России могут прийти из Китая. Об этом рассказал специальный представитель Президента России по связям с международными организациями для достижения целей устойчивого развития Борис Титов в интервью ТАСС.
Администрация международного порта Сианя в провинции Шанси – крупнейшей начальной точки для экспорта грузов по суше в Китае в западном направлении – готова выделить российским логистическим компаниям участки и помещения для создания транспортных хабов. При этом, каждый объект снабдят необходимой инфраструктурой, в том числе и для хранения грузов.
По словам директора сухого порта Сианя Яна Биня, Китай готов не только инвестировать в логистические проекты у себя, но и выходить с предложениями к российским властям.
– Перед нами поставлена задача по линии сотрудничества с Россией, заключающаяся в открытии совместных железнодорожных терминалов, – подчеркнул Ян Бинь.
В качестве примера он привел сотрудничество с Казахстанскими железными дорогами, с которыми создано совместное предприятие с равноценными долями. В результате в Сиане уже работает железнодорожный терминал, а в Алма-Ате планируют открыть в мае этого года.
У России и Китая также разработан проект по созданию совместной железнодорожной инфраструктуры. В конце февраля с подмосковной станции Селятино отправился контейнерный поезд в Сиань.
– Китайская сторона готова не ограничиваться только Подмосковьем. Наши партнеры готовы инвестировать в реконструкцию железнодорожных терминалов в других регионах страны, если местные власти проявят заинтересованность в этом, – подчеркнул Борис Титов.
Перспективы сотрудничества обсудят в апреле на российско-китайском Форуме малого и среднего бизнеса в Сиане.
