Анатолий Якимов
Импорт

Забайкальск–Маньчжурия: импорт высокотехнологичных товаров из Китая бьет рекорды в 2025 году

Фото Синь Шуая/Маньчжоули Жибао

Международный автомобильный пункт пропуска «Забайкальск–Маньчжурия» наращивает импорт высокотехнологичной продукции из Китая, что отражает растущий спрос на инновационные и экологичные товары в России.

За первые четыре месяца 2025 года через пункт пропуска «Забайкальск-Маньчжурия» импортировали товаров «новой тройки» — электромобилей, литиевых аккумуляторов и солнечных панелей — на сумму 133 миллиона юаней - более 1,3 миллиарда рублей, что почти в три раза превышает показатели аналогичного периода прошлого года.

Особым спросом среди высокотехнологичных товаров в России пользуются электромобили. Это связано в повышенным спросом российских потребителей на экологически чистый транспорт, который активно растет на фоне глобального тренда на «зеленую» экономику и ужесточения экологических стандартов. Электромобили становятся более доступными и востребованными, что стимулирует импорт и развитие инфраструктуры для их обслуживания.

На втором месте по популярности – литиевые аккумуляторы, которые широко применяются не только в электромобилях, но и в системах сохранения энергии и потребительской электронике. Рост интереса к возобновляемым источникам энергии и автономным системам питания делает литиевые батареи важным элементом технологического прогресса в России.

Также востребованы и солнечные панели. Это связано с тем, что альтернативная энергетика набирает обороты в России. Особенно это касается регионов, в которых имеется ограничение доступа к централизованным энергосетям. Например, Сибирь и Дальний Восток, Северный Кавказ. Импорт солнечных панелей способствует развитию «зеленой» энергетики и снижению зависимости от традиционных источников энергии.

Кроме того, к востребованным высокотехнологичным товарам в России относятся:

  • Умные домашние устройства – системы управления освещением, безопасности и климатом, которые делают повседневную жизнь комфортнее и безопаснее.
  • Экологичные и товары для здоровья – фитнес-гаджеты, органические продукты, товары для ментального здоровья и релаксации.
  • Беспроводные гаджеты и аксессуары – популярность на рынке растет благодаря удобству и технологическому прогрессу.

Международный автомобильный пункт пропуска «Забайкальск–Маньчжурия» – стратегический транспортный узел, интегрированный в международные инициативы «Один пояс — один путь» и экономический коридор Китай-Монголия-Россия. Современные технологии таможенного оформления, включая интеллектуальные системы автоматизации и гибкий график работы, позволяют значительно ускорять обработку грузов и увеличивать пропускную способность.

Рост грузооборота через этот пункт пропуска также способствует развитию приграничных регионов России, создавая новые рабочие места и стимулируя инвестиции в логистику и инфраструктуру.

Прогнозы и перспективы

Экспорт высокотехнологичной продукции из Китая в Россию через пограничный переход Забайкальск–Маньчжурия продолжит расти, учитывая устойчивый интерес к экологичным и инновационным товарам. Ожидается, что в 2025 году объемы поставок будут увеличиваться, укрепляя экономические связи и способствуя технологическому развитию России.

Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Кантон
Кантонская ярмарка 2026: как выбрать фазу и спланировать поездку

Весной 2026 года Гуанчжоу вновь станет одной из ключевых площадок мировой торговли. 139-я Кантонская ярмарка пройдет с 15 апреля по 5 мая в выставочном комплексе Pazhou и соберет десятки тысяч участников со всего мира, включая сотни российских компаний, которые ищут прямых производителей в Китае. Для одних поездка на Кантон уже давно превратилась в регулярную рабочую командировку два раза в год, для других это первый вылет и попытка за одну неделю полностью перестроить систему закупок. Проект «Кантон», который ведет Chinalogist, помогает превратить визит на ярмарку из хаотичной разведки в управляемую бизнес‑поездку.

Коллаж из фото участников выставки
Анатолий Якимов
Импорт
Россия сократила импорт китайских часов до минимума за два года
Фото с сайта freepik.com

В феврале 2026 года Россия сократила импорт часов, аксессуаров и комплектующих из Китая до 4,7 миллиона долларов США. Это минимальный уровень с марта 2024 года. Такую информацию предоставило Главное таможенное управление КНР.

Анатолий Якимов
Таможня
Продолжаем диалог: предприниматели Новосибирской области обсудили проблемы с таможней
Фото Анатолия Якимова

Во вторник, 24 марта, в Центре «Мой бизнес» состоялся круглый стол для участников ВЭД Новосибирской области. В нем приняли участие член Общественного Совета при ФТС России, управляющий АО «ВЭД Агент» Александр Дегтярев, начальник Сибирского таможенного управления Александр Ястребов и его заместители.

Анатолий Якимов
Импорт
Торговля провинции Хэйлунцзян с Россией в начале 2026 года сократилась на 5,3% — экспорт вырос, импорт упал
Фото Анатолия Якимова

Общий товарооборот между китайской провинцией Хэйлунцзян и Россией в январе-феврале 2026 года составил 38,66 миллиарда юаней, что на 5,3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщили в Харбинской таможне.

Анатолий Якимов
VII Российско-Китайский форум предпринимателей пройдет в Москве 10–12 сентября 2026 года
Фото пресс-службы Российско-Китайского Комитета дружбы, мира и развития

Седьмой Российско-Китайский форум предпринимателей состоится в Москве 10–12 сентября 2026 года. Об этом сообщил председатель российской части Российско-Китайского Комитета дружбы, мира и развития и специальный представитель президента РФ по связям с международными организациями для достижения целей устойчивого развития Борис Титов по итогам переговоров со своим китайским коллегой – заместителем председателя Постоянного комитета Всекитайского собрания народных представителей XIV созыва Ли Хунчжуном.

Анатолий Якимов
Российские банки нарастили расчеты с Китаем: рост платежей в юанях и рублях на фоне санкций
Фото с сайта freepik.com

Российские банки за последние два года превратили расчеты с Китаем в один из основных драйверов международного бизнеса, заметно увеличив объемы платежей в юанях и рублях и выстроив собственную инфраструктуру для трансграничных операций на фоне санкций и осторожности крупных китайских банков.

Анатолий Якимов
Подписание ТЭО железнодорожного коридора Монголия-Россия-Китай: новые логистические перспективы
Фото с сайта freepik.com

Министерства транспорта Монголии и России согласовали подписание технико-экономического обоснования центрального железнодорожного коридора в рамках экономического коридора «Монголия – Россия – Китай». Документ обсудят и подпишут на международном транспортно-логистическом форуме в Санкт-Петербурге в апреле 2026 года.

Анатолий Якимов
Китайская часть канатной дороги Благовещенск–Хэйхэ выходит на финишную прямую
Фото с сайта invest.amurobl.ru

Строительство первой трансграничной канатной дороге вышло на финишную прямую. По информации сетевого издания biang.ru, секретарь городского комитета КПК Хэйхэ Ли Сивэнь 18 марта посетил строительную площадку китайской части пассажирской канатной дороги через Амур, связывающей российский Благовещенск и китайский Хэйхэ. Чиновник осмотрел ход работ, уделив особое внимание соблюдению правил техники безопасности и срокам сдачи объекта.

Анатолий Якимов
Новый маршрут доставки медицинской продукции из Пакистана в Россию: опыт компании «ВЭД Агент»
Фото с сайта freepik.com

В условиях принятия вызовов и санкционных ограничений 2022 год стал переломным этапом для логистики в России. Компания «ВЭД Агент» успешно реализовала сложный проект по доставке 18,4 тонны медицинской продукции из Пакистана для клиента «НПКЦ МИЗ», продемонстрировав инновационный подход к решению непростых задач.

Анатолий Якимов
В Москве завершилась юбилейная выставка TransRussia 2026
Фото предоставлено Елизаветой Рогозиной

В МВЦ «Крокус Экспо» завершилась 30‑я международная выставка транспортно‑логистических услуг TransRussia 2026, собравшая ведущих игроков отрасли из России, Китая, стран СНГ и Ближнего Востока. За три дня участники обсудили актуальные тенденции импортно‑экспортных перевозок, развитие цифровых решений и укрепление логистических цепочек между Россией и Азией.