Наталья Хромова

Дача, трейдинг и 50 километров на велосипеде: как специалист по логистике находит кайф в работе и жизни

Фото АО "ВЭД Агент"

Ведущий специалист отдела логистики 1-й категории Екатерина Ример работает в «ВЭД Агент» с 2021 года. Катя с улыбкой рассказала о том, как совмещать логистику, трейдинг и любовь к велопрогулкам, почему корпоративы — это зеленая зависть для всех и что делать, когда в конце рабочего дня «прилетает» досмотр собаками.

Если бы у меня был неограниченный бюджет, я бы завела ферму  

— Твой ответ на вопрос про неограниченный бюджет звучал неожиданно — дача, ферма, трейдинг. Почему?  

— Ну, я бы путешествовала, конечно. Но еще мне нравится идея своего огорода, чтобы можно было приехать, расслабиться. А трейдинг — это просто чтобы мозги не затухли, — смеется Катя.  — Я этим увлекалась еще в институте. Денег было мало, вкладывала то, что дарили на день рождения. Заходила на биржу, следила за акциями, покупала на падениях. Иногда выходило неплохо, особенно с американскими бумагами. А вот российские — ну, там обычно только теряешь.  

Сейчас в моем портфеле всего три компании. Одна — «Газпром», а вторая… — улыбается. — А у второй компании, которую я случайно нашла, мне понравилось название. Меня так подружка называла в школе. Я купила ее просто в шутку. И эти акции «в шутку» выросли в три раза! Но сейчас я уже не так рискую — свои кровные жалко терять.  

— То есть трейдинг для тебя — это скорее хобби, чем способ разбогатеть? 

— Да, это как игра. Но если бы бюджет был неограниченным, я бы снова погрузилась в это с головой.  

В поле, на велосипеде, с песнями — это мой кайф  

— Ты говорила, что любишь путешествовать. Какое место мечты?  

— Меня вдохновляет древняя архитектура. Когда стою где-нибудь среди развалин, чувствую мурашки, будто прикасаюсь к истории. Но идеальный отдых для меня — это море, солнце и хотя бы полдня полного покоя, без Wi-Fi.  

—  А что делает тебя счастливой в повседневности?  

— Семья. Родители, братья, сестры, бабушки, дедушки — все, кого я люблю. А еще… велосипед! — оживляется. — Для меня кайф — проехать 50 километров по полям, петь песни с сестрой, чувствовать запах травы. Особенно если в пятницу приехать к родителям, а в субботу — встать на рассвете и поехать. Это чистое счастье.  

«ВЭД Агент» — это корпоративы и… кризисы

— Ты работаешь в логистике три года, все это время перманентный черный лебедь. Какой был твой самый запоминающийся проект? 

— Проектная перевозка «Ивацевичи». Нужно было осуществить портовое взаимодействие, организовать перегруз негабарита, оформить транзит в другую страну. Это была моя первая перевозка, которая заходила в Питер и оформлялся транзит. Я впервые столкнулась с питерской таможней. Все, что могло пойти не так, пошло не так. Сменили экспедитора, он не воспринимал нас всерьез, пока не увидел деньги. Потом досмотр с собаками, перевес, незадекларированный скотч… А потом еще террористы в «Крокусе» напали, и всех собак увезли на другие объекты. Мы ждали их полнедели!  

— И как ты это пережила?

— Разные были эмоции, как-то плакала дома от напряжения. Но теперь я гораздо стрессоустойчивее, — смеется. — Хотя до сих пор удивляюсь: почему все плохое случается в конце рабочего дня?  

— Что в компании тебя радует?

— Корпоративы! Это два раза в год, программа, развлекательная часть, места. Все на высшем уровне. Еще у нас есть вэдкоин — внутренняя валюта, которую можно тратить на ништяки. Я полчаса объясняла друзьям, как это работает, а они просто завидовали.  Для сотрудников очень много сервисов. 

Я слишком счастливый человек, чтобы жизнь меня проучила

— Есть что-то, чему тебя жизнь не научила?  

— Нет, она постоянно учит. Но я слишком счастливый человек, чтобы меня «проучило» по-настоящему. Хотя… после некоторых ситуаций думаешь: больше так не буду.  

Вино, которое я не пью, и лук, который чуть не убил бабушку

— Чем занимаешься вне работы?  

— В детстве я мастерила луки и чуть не подстрелила соседскую бабушку. Еще гитару себе сделала и училась на ней играть. Увлекалась рисованием и вышивкой. Сейчас поняла, что, как закончила учиться, перестала читать. Восстанавливаю пробелы: прихожу с работы, читаю. От психологии до «Года в Провансе».  

А еще делаю вино. Но не пью его! — улыбается. — Просто если дома завалялись лишние фрукты — превращаю их в сусло. Потом ставлю в шкаф и забываю.  

— Последний вопрос. Что для тебя самое важное?  

— Семья. Все остальное — работа, трейдинг, велосипед — это просто способ быть счастливой.  

 

Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Международный форум ВЭД-2026 в Нижнем Новгороде: фокус на Китае, логистике, платежах и таможне
Фото с сайта freepik.com

VII Международный внешнеэкономический научно-практический форум ВЭД «Вызовы и решения для бизнеса: территория успешных практик» соберет участников 22 октября 2026 года в Нижнем Новгороде. Мероприятие организуют в гибридном формате – с возможностью присутствовать как очно, так и онлайн – по адресу: улица Нижне-Волжская набережная, дом 11, Академия «Маяк». Организаторы прогнозируют явку свыше 500 человек: это будут предприниматели, представители государственных структур, отраслевые эксперты и зарубежные делегации из Китая, Индии, Беларуси, а также других партнерских стран.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай отменил экспортные льготы для фотоэлектрической продукции: что изменится для рынка
Фото с сайта freepik.com

Китай с 1 апреля полностью отменил экспортные налоговые льготы для фотоэлектрической продукции. Решение, по оценке отраслевых экспертов, должно снизить ценовое давление на внешних рынках и сократить риск торговых трений с другими странами.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай выпускает 6 из 10 электрокаров в мире: как КНР усилила лидерство на рынке
Фото с сайта freepik.com

Китай фактически задает темп мировому рынку электромобилей. На долю КНР приходится производство шести из десяти электрокаров в мире. Такой результат стал следствием многолетней государственной поддержки, развитой промышленной базы и высокой концентрации производителей батарей и комплектующих.

Анатолий Якимов
Китай наращивает интерес к Севморпути: какие страны видят в маршруте перспективы
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Иностранные компании все активнее присматриваются к Северному морскому пути, и главным драйвером этого интереса остается Китай. Об этом в интервью РИА Новости рассказал глава Минтранса РФ Андрей Никитин. По его словам, китайские компании уже перешли от тестовых рейсов к регулярным контейнерным перевозкам в Европу через СМП.

Редакция
Экспорт
Из Кузбасса в Китай отправили свыше 18 тонн сухих рогов северного оленя
Фото с сайта freepik.com

Под контролем Россельхознадзора из Кузбасса в Китай отправили более 18 тонн сухих окостенелых рогов северного оленя.

Анатолий Якимов
Экосбор 2026: отчетность, новые правила и штрафы — что нужно знать импортерам
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

С началом апреля компании‑импортеры и производители сталкиваются с традиционным «весенним» этапом – отчетностью и уплатой экологического сбора. В 2026 году процедура стала еще сложнее: изменения в постановлениях правительства, пересмотр групп товаров, дифференциация упаковочных материалов и ужесточение штрафов требуют особого внимания от участников ВЭД.

Анатолий Якимов
СПОТ против серого импорта: запуск системы перенесли на 1 июля 2026 года
Фото с сайта freepik.com

Правительство перенесло запуск системы подтверждения ожидания товаров, или СПОТ, на 1 июля 2026 года. Изначально тестовый режим планировали запустить с 1 апреля, однако сроки сдвинули почти на три месяца. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на пресс-службу Министерства финансов России.

Анатолий Якимов
Логистика 2026 в Новосибирске: складской дефицит, лизинг и перевозки из Китая
Фото с сайта freepik.com

7 апреля в Новосибирске пройдет конференция «Логистика 2026», которую организует ИД «Коммерсантъ». На одной площадке соберутся участники рынка, чтобы обсудить самые острые вопросы отрасли — от нехватки складов и доступа к финансированию до лизинга, цифровых решений и перестройки цепочек поставок.

Анатолий Якимов
Россия и Китай готовят беспилотные трансграничные перевозки
Фото пресс-службы Министерства транспорта России

В Минтрансе России обсудили перспективы международной логистики с применением беспилотных технологий. Заседание профильной межведомственной группы прошло под руководством заместителя министра транспорта Бориса Ташимова и первого заместителя председателя комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству Артема Шейкина.

Анатолий Якимов
Авиадоставка температурных грузов из Китая: кейс «ВЭД Агент» – как сохранить реагенты при -18°C под санкциями
Фото Анатолия Якимова

Авиадоставка грузов с температурным режимом -18°С из Китая в Россию стала одной из самых сложных логистических задач на фоне санкционных ограничений и дефицита специализированного оборудования. Особенно это актуально для химических реагентов и другой температурно-чувствительной продукции, требующей строгих условий хранения и транспортировки.