Наталья Хромова

Конфеты, нумерология и таможенные коды: как экономист-энергетик стала ключевым специалистом «ВЭД Агента»

Фото из личного архива Полины Вайланд (Солодиловой)

Мы поговорили с Полиной — человеком, который десять лет определяет судьбу товаров, верит в магию чисел и мечтает о лавке сладостей. Полина Солодилова, теперь уже Вайланд, ведущий специалист отдела таможенного оформления, работает в «ВЭД Агенте» с 2015 года. Многократный победитель в номинации «Самый ответственный».

О мечтах: конфеты, таро и спасение животных

— Если бы у тебя были деньги и время, чем бы занялась?

— Благотворительностью. Помощью животным. Изучила бы что-то мистическое — например, карты Таро. А еще… открыла бы маленький магазинчик с конфетами или косметикой. 

— Почему конфеты?

— Они же пахнут счастьем! Заходишь в такой магазин — и сразу теплеет на душе. Но в реальности это не только аромат ванили, а еще аренда, налоги, пожарная инспекция… Мечтать проще, чем делать бизнес.

О нумерологи: как цифры объясняют людей, но не их судьбы

— Говорят, у тебя есть почти мистическое хобби.

— Да, нумерология. Я даже хотела развивать это направление, но продвижение — это энергозатратно. Плюс… не всегда хочется говорить людям жесткие вещи. 

— Например? 

— Ну вот смотри: по матрице видно, если человек неосознанно давит на окружающих. А если это родитель и ребенок? Сказать об этом — значит причинить боль. Я не готова. 

— Как это вообще работает? 

— Берешь дату рождения, рассчитываешь матрицу. Каждая цифра — про характер, слабые и сильные стороны. Например, если нет четверок — человек  не обременен правилами общества. Проверяла на реальных людях: не дозвонишься, обещания на ветер. 

— То есть судьба предопределена?

— Нет! Цифры — как карта, но идешь ты сам. Можно компенсировать слабые стороны. Однажды я сделала расчет для девочки, которую мама гнала в медицину. По матрице — никаких врачей, только танцы! Оказалось, она и правда грезила хореографией.

О карьере: как экономист стала таможенным гуру

— Ты же не с таможенным образованием?

— Нет, я экономист-энергетик. После вуза вернулась в Забайкальск, работала в энергосбыте, потом родственники позвали в таможенную фирму. Начинала ассистентом, а через время стала замом директора. 

— И как? 

— Выгорела. Руководитель считал, что жизнь — это работа, выходные не нужны. В итоге я ушла, переехала жить в Новосибирск, и меня пригласили в «ВЭД Агент». 

— Помнишь первый день? 

— Как сейчас! Проехала свою остановку, думала — опозда, для меня это нонсенс. Встретили в маленькой переговорке, спрашивали про коды на пластиковые детали… Волновалась дико. Но взяли. И вот уже 10 лет здесь.

О работе: автоматизация, паника и совершенство

— Как изменилась компания за то время, пока ты здесь? 

— Раньше мы в Excel жили, а теперь — в ERP. Я участвовала в автоматизации: полгода тестировали, исправляли, ломали голову. Многие цеплялись за старое, а мы уже видели будущее. 

— Ты перфекционист? 

— Да! Если в работе ошибка — для меня это катастрофа. Даже если это мелочь. Говорю себе: даже профи косячат, но все равно переживаю. 

— При этом ты самоучка. Не страшно? 

— Нет. Я научилась копать глубоко, поэтому беру самые сложные поставки.

О счастье: деньги, мысли и детали

— Что для тебя счастье?

— Когда все хорошо на работе, в личной жизни. 

— Какую бы суперспособность себе выбрала? 

— Читать мысли! Но с возможностью выключать эту функцию. А то представь: идешь по улице, а в голове — чужая ментальная помойка. 

— Твоя реальная суперсила? 

— Замечать детали. То, что другие пропускают.

О «ВЭД Агенте»: почему это особенное место

— Что делает компанию такой?

— Александр Викторович. Он — энергия. Настолько мощный, что вокруг него собрались сильные люди.  Он авторитет, и его энергетика меня подавляет. С Лилей проще. Но так и должно быть — он лидер. 

Полина — тот редкий случай, когда прагматик верит в нумерологию, а экономист мечтает о конфетной лавке. Возможно, в этом и есть ее формула: цифры + страсть = путь.

Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Шины без надувательств: опт из Китая с доставкой в Россию
Фото с сайта freepik.com

Китай остается крупнейшим производителем автомобильных шин в мире, предлагая оптовикам из России выгодные цены и широкий ассортимент для легковых и грузовых автомобилей. Chinalogist разобрал основные кластеры производства, стандарты качества, логистику импорта, ограничения, пошлины и требования к маркировке «Честный Знак».

Анатолий Якимов
Импорт
Как выявить мошенников на Alibaba.com: подробная инструкция для импортеров из России
Фото с сайта freepik.com

Alibaba.com остается основной B2B-платформой для закупок из Китая, но риски мошенничества сохраняются даже в 2026 году. Мошенники маскируются под надежных поставщиков, предлагая заниженные цены или поддельные сертификаты, что приводит к потере предоплаты или получению брака. Эта инструкция, написанная менеджером одной из компаний из Екатеринбурга Сергеем Тайфером, поможет российским импортерам систематически проверять продавцов и минимизировать риски.

Анатолий Якимов
Импорт
Автоматические штрафы «Честный Знак» с марта 2026: за просрочку и нарушения цен на табак
Фото Алины Лебедевой

С 1 марта 2026 года в России введут автоматическую фиксацию административных правонарушений через систему маркировки «Честный Знак». Правительственная комиссия 8 декабря 2025 года одобрила поправки в КоАП РФ, разработанные Роспотребнадзором.

Анатолий Якимов
Импорт
Китайские шины в России 2025: снижение импорта и вызовы на выставке Шины РТИ 2026
Фото с сайта freepik.com

Российский рынок автокомпонентов пережил коррекцию. В 2025 году поставки легковых шин из Китая впервые за несколько лет снизились на 4% и составили 510 миллионов долларов США. Несмотря на это, импорт остается в 3,3 раза выше докризисного уровня 2021 года. Китайские бренды уверенно держат 70% импорта шин, в то время как в 2020 году они занимали 38%. На рынке РФ присутствует уже более 200 марок из КНР, занявших треть всей шинной доли в России.

Анатолий Якимов
Китай усиливает интерес к Севморпути: запуск «Арктического экспресса» с Россией
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Посол России в Китае Игорь Моргулов в интервью РИА Новости подчеркнул значительный интерес Пекина к совместному развитию Северного морского пути.

Анатолий Якимов
Импорт
Импорт из Китая подорожает на 10-15% весной 2026: новые таможенные сборы в России
Фото с сайта freepik.com

Повышенные ставки таможенных сборов, вступившие в силу с 1 января 2026 года, приведут к росту стоимости импортных товаров из Китая на 10-15% уже весной. Это изменение затронет операции по выпуску товаров для внутреннего потребления, особенно для крупных партий и радиоэлектроники. Об этом PRIMPRESS рассказал доктор экономических наук, профессор Владивостокского государственного университета Александр Латкин.

Анатолий Якимов
Как оценивать благонадежность китайского контрагента и готовить сделки с Китаем
Фото с сайта freepik.com

Посольство России в Китае напоминает российским предпринимателям, что от нарушений договорных обязательств со стороны китайских компаний можно уйти, если заранее оценить благонадежность контрагента и тщательно подготовить сделку. Это особенно важно перед тем, как подписывать контракт и переводить деньги, поскольку в дальнейшем возврат средств и принудительное исполнение обязательств в Китае могут быть сложными и затяжными.

Анатолий Якимов
Сибирь и Китай: как «Большая Сибирь» выстраивает взаимодействие с Поднебесной и наращивает экспорт
Фото: с сайта sibacc.ru

Председатель исполнительного комитета Межрегиональной ассоциации «Сибирское соглашение» Геннадий Гусельников в беседе с журналистом портала «ЧС-ИНФО» подчеркнул, что регионы Сибирского федерального округа выстраивают новое качество взаимодействия с Китаем – не только по сырьевому сегменту, но и по переработанной продукции, инфраструктурным проектам и логистике. Одна из основных задач – превратить Сибирь в устойчивый экспортный актив восточного направления.

Анатолий Якимов
Экспорт рапсового масла в Китай 2025: Россия увеличила на 37%, доля КНР — 90%
Фото с сайта freepik.com

В 2025 году Россия увеличила экспорт рапсового масла на 37% по сравнению с 2024 – до 1,58 миллиона тонн при выручке свыше 1,6 миллиарда долларов США, что на 54% больше показателей предыдущего года. Это второй результат в истории после 2023 года. Эксперты отмечают, что фактор успеха заключается в взрывном росте поставок в Китай, который забрал 90% объема.

Анатолий Якимов
Китайские двигатели для европейских и японских авто: рост импорта в Россию на 20%
Фото с сайта freepik.com

Китайские двигатели активно вытесняют оригинальные моторы европейских и японских автомобилей на российском рынке автосервисов. В 2025 году импорт таких агрегатов вырос на 15-20%, достигнув 10 тысяч штук, что подтверждают данные Союза автосервисов. Об этом сообщили «Известия».