Правительство расширило условия предоставления субсидий для компаний, выполняющих каботажные перевозки по Северному морскому пути (СМП) между портами Дальнего Востока и Северо-Запада России. Как сообщают «Ведомости», субсидированные тарифы для грузоотправителей сейчас в 2-3 раза ниже рыночных. Первоначально обязательным условием для участия в программе было выполнение рейса между Большим портом Санкт-Петербург или портом Мурманска в западной части СМП и портами Восточный или Владивосток. Теперь к этому списку добавили Архангельск и Находку. Также новые правила позволят компенсировать расходы оператора судна на заход в порты Диксон, Тикси, Певек, Петропавловск-Камчатский и Магадан по пути следования. Кроме того, участникам программы разрешили привлекать к перевозкам суда по договору фрахта.
Первый такой субсидируемый рейс из Архангельска планируется отправить во второй-третьей декаде августа. Судно пройдет по маршруту «Архангельск-Певек-Владивосток-Магадан-Певек-Архангельск». Следующая и последняя в этом году возможность для грузоотправителей перевезти товары по льготным тарифам представится 8 октября. Рейс будет выполняться атомным лихтеровозом «Севморпуть» по маршруту «Санкт-Петербург – Мурманск – Восточный – Петропавловск-Камчатский – Мурманск – Санкт-Петербург».
