28 февраля в столицу Хэнани Чжэнчжоу прибыл поезд с 6896 посылками из Гамбурга. Маршрут Гамбург – Чжэнчжоу стал первым сухопутным маршрутом для доставки почтовых отправлений из Европы в Китай.
Чжэнчжоу еще 2018 году стал одним из четырех пилотных городов для доставки почтовых отправлений между Китаем и Европой. А в 2019 году власти согласились использовать железнодорожную станцию города как единственную, где будет реализован проект доставки почтовых отправлений из Европы в Китай.
Самый привычный вид логистики для почтовых отправлений — авиасообщение. Однако далеко не все грузы можно доставлять по воздуху. У железнодорожных сервисов есть существенные преимущества перед другими перевозками: скорость доставки, фиксированное время в пути, отсутствие погодных ограничений. Все это делает железнодорожные перевозки логистикой выбора для доставки многих видов почтовых отправлений.
Преимущества географического расположения Чжэнчжоу и сеть транспортных артерий, которые через него проходят, делают его удобным хабом для транспортировки почтовых грузов в сообщении Китая не только с Европой, но и с Центральной Азией. При этом посылки из разных стран могут быть легко распределены из Чжэнчжоу по всему Китаю. При первоначальных расчетах пилотного проекта аналитики пришли к выводу, что объем принимаемой почты может достигать 50 тыс. тонн и более 100 млн посылок в год.
Комитет по развитию и реформам провинции Хэнань планирует развивать инфраструктуру станции Чжэнчжоу, чтобы она могла играть роль полномасштабного почтового хаба.
Сейчас через Чжэнчжоу проходят маршруты 83 китайско-европейских поездов. 17 из них были отправлены в феврале, после того как железнодорожная группа Чжэнчжоу вернулась к работе после затянувшихся из-за коронавируса каникул. В марте планируется существенно увеличить количество поездов.
