«Бесшовный транзит» из Китая в Среднюю Азию, запущенный в мае этого года, в автоматическом режиме регулирующий контейнерные перевозки по железной дороге, пока действует только при пересечении китайско-казахстанской границы через пункт пропуска Алтынколь.
Однако, в скором времени (I квартале 2025г) эту систему планируется внедрить и на маршруте Китай-Казахстан-Россия-Беларусь, так называемом Северном транспортном коридоре. Актуальная тема перехода на цифровые технологии для создания единого транспортного пространства в ЕАЭС обсуждалась на днях на заседании Консультативного комитета по транспорту и инфраструктуре.
В дальнейшем эту же систему рассчитывают начать использовать и для администрирования автомобильных грузоперевозок внутри ЕАЭС.
