China State Shipbuilding Corp (CSSC) получила самый крупный заказ, когда-либо достававшийся китайским судостроителям, — на 10,6 млрд юаней ($1,52 млрд).
Заказала строительство 13 контейнеровозов MSC (Mediterranean Shipping Co. SA) со штаб-квартирой в Женеве.
Заказала строительство 13 контейнеровозов MSC (Mediterranean Shipping Co. SA) со штаб-квартирой в Женеве.
Речь идет о создании контейнеровозов со скрубберами вместимостью по 16 тыс. TEU. В заказ входит строительство 7 контейнеровозов на верфях Dalian Shipbuilding Industry Co (DSIC) и 6 контейнеровозов — на верфях Guangzhou Shipyard International (GSI). Стоимость одного судна составляет $120 млн.
Контейнеровозы, спроектированные 708-м институтом CSSC, будут иметь в длину 366 метров и работать на СПГ. На воду они будут спущены в 2023 и в 2024 годах. MSC еще официально не подтвердила контракты. Но, по данным китайских источников, она станет обладателем второго по величине портфеля заказов на новые контейнеровозы после Evergreen.
