Елена Венгерская
Финансы

D&P: крупнейший финансовый центр мира в течение пяти лет переместится в Китай

По мнению известной консалтинговой группы Duff & Phelps, о котором она заявила накануне в своем глобальном обзоре, Лондон постепенно теряет свой статус ведущего мирового финансового центра. Все больше крупных банкиров и управляющих активами называют ведущим мировым финансовым центром Нью-Йорк. Такую «услугу», по мнению аналитиков, Лондону оказал Brexit, нанесший урон его глобальному положению. Одновременно аналитики Duff & Phelps уверенно заявляют, что через пять лет ведущий мировой финансовый центр будет в Китае.
D&Pопросил 250 высокопоставленных финансовых специалистов из банков и компаний по управлению активами в Европе, Азии и Америке. 60% респондентов заявили, что считают Нью-Йорк ведущим финансовым центром мира. Доля проголосовавших за Нью-Йорк составляет 56%. Опрос показал, что только 31% респондентов считают Лондон финансовым центром номер один, по сравнению с 34% в прошлом году. Чуть более 50% респондентов заявили, что выход из ЕС ослабил статус Лондона как мирового финансового центра.
Кроме того, значительная часть участников опроса D&P (около 20%) прогнозируют, что в течение пяти лет крупнейший финансовый центр мира переместится в Китай.
Благодаря быстрому восстановлению после пандемии коронавируса финансовые рынки Китая привлекают рекордно большие объемы глобального капитала — особенно от инвесторов из США — и готовы продолжать расти, сообщает Axios.
По состоянию на 2020 год рыночная капитализация китайских компаний, котирующихся на материковых, гонконгских и зарубежных индексах, таких как Нью-Йоркская, Лондонская и Сингапурская фондовые биржи, составила почти $17 трлн, причем $11,7 трлн — на материковых биржах. Эта сумма соперничает с совокупной рыночной капитализацией Лондонской фондовой биржи и бирж Euronext.
Главную задачу Пекина, по словам Axios, — интернационализацию юаня — помогают решить не только масштабные инвестиции из-за рубежа, но и грядущий запуск цифровой валюты.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Умный дом и безопасность оптом из Китая: где купить, как ввезти в Россию и сколько платить на таможне
Фото с сайта magnifik.com

Российский рынок устройств для умного дома уже не ограничивается голосовыми колонками и роботами-пылесосами. Покупатели все чаще выбирают умные камеры, видеодомофоны, датчики дыма, протечек и открытия дверей, GSM- и Wi‑Fi-сигнализации, электронные замки, умные розетки, выключатели и системы освещения. По оценке BusinesStat, оборот рынка систем умного дома в России за 2020–2024 годы удвоился и достиг 26 миллиардов рублей.

Анатолий Якимов
Импорт
Китайские фабрики и экспорт: как выбрать схему работы с поставщиком
Фото с сайта magnifik.com

Китайский поставщик – это не всегда производитель, готовый самостоятельно оформить международную поставку. За одинаковым на первый взгляд предложением могут скрываться разные возможности по расчетам, экспортным документам и налогам. От этого зависит структура сделки, стоимость товара и перечень рисков для российского импортера.

Анатолий Якимов
Импорт
Россия и Китай обсудят новые проекты на форуме предпринимателей в Москве
Фото предоставлено организаторами форума

В Москве 10–11 сентября 2026 года пройдет VII Российско-Китайский форум предпринимателей. Мероприятие организует Российско-Китайский комитет дружбы, мира и развития при поддержке правительства Москвы. Форум объединит предпринимателей, представителей органов власти, отраслевых ассоциаций и инвесторов из двух стран.

Анатолий Якимов
Таможня
Китайские товары без декларации выявили в Забайкальске: предприниматель выплатил 6,7 миллиона рублей
Фото с сайта magnifik.com

Читинская таможня выявила схему ввоза коммерческих партий товаров из Китая под видом продукции для личного пользования. После возбуждения уголовного дела предприниматель перечислил в бюджет 6,7 миллиона рублей, включая таможенные платежи и пени.

Анатолий Якимов
Импорт
Китай и страны ЕАЭС поставили в Новосибирскую область более 113 тысяч тонн овощей и фруктов
Фото пресс-службы Сибирского таможенного управления

С июня по август 2026 года в Новосибирскую область автомобильным транспортом ввезли свыше 113 тысяч тонн плодоовощной продукции. В числе основных стран-поставщиков – Узбекистан, Киргизия, Казахстан и Китай.

Анатолий Якимов
Технопром-2026: выставка технологий объединит науку, промышленность и стартапы
Фото предоставлено организаторами Технопрома

Международный форум технологического развития «Технопром-2026» пройдет в Новосибирске с 26 по 28 августа. Выставочная программа объединит представителей научного сообщества, промышленных компаний, органов власти, университетов и молодых технологических команд.

Анатолий Якимов
Импорт
Россия может повысить пошлины на китайские шины
Фото с сата magnefik.com

Минпромторг России допустил введение повышенных пошлин на легковые и грузовые шины, поставляемые из Китая. Возможные ограничения рассмотрят после завершения расследования Евразийской экономической комиссии.

Анатолий Якимов
Поставки автозапчастей из Китая в Россию выросли на 15%
Фото с сайта magnefik.com

Поставки автомобильных запчастей и комплектующих из Китая в Россию продолжают расти. За январь-июль 2026 года их объем увеличился примерно на 15% и достиг 1,3 миллиарда долларов США. Китайские производители уже обеспечивают более половины импорта автокомпонентов в страну.

Анатолий Якимов
Инструкция ChinaLogist: возврат НДС при импорте из Китая 2026
Фото с сайта magnifik.com

Возмещение налога на добавленную стоимость при импорте продукции из КНР доступно только при официальном оформлении груза на российскую компанию или индивидуального предпринимателя. Механизм работает через принятие уплаченного на таможне налога к вычету в декларации по НДС.

Анатолий Якимов
ЕАЭС и Китай запустили опытные железнодорожные перевозки по электронной накладной
Фото Анатолия Якимова

Страны Евразийского экономического союза и Китайская Народная Республика перешли к практической стадии цифровизации железнодорожных грузоперевозок. В 2026 году на маршруте Россия – КНР стартовали опытные рейсы с оформлением груза по электронной накладной в полностью безбумажном формате.