Елена Венгерская
Импорт

Духи, шины, легпром и фотоаппараты: обязательная маркировка стартовала 1 декабря

С 1 декабря в группу товаров, подлежащих обязательной маркировке, вошли духи и туалетная вода, фотоаппараты и лампы-вспышки, верхняя одежда и одежда из кожи, постельное, туалетное и кухонное белье, а также шины.
Эксперты прогнозируют, что цены на эти товары вырастут минимум на 10%, так как расходы на маркировку производители и импортеры будут включать в стоимость товаров.
Ранее в стране стартовала маркировка табачных изделий, некоторых видов лекарств и меховых изделий.
Запуск с 1 декабря обязательной маркировки духов, шин, изделий легкой промышленности и фотоаппаратов не повлечет за собой одномоментный запрет на оборот немаркированных товаров этих групп. Специальное разъяснение на эту тему дал глава Минпромторга Денис Мантуров в интервью ИА «Прайм»: [Запуск обязательной маркировки этих групп товаров] «не означает, что мы одномоментно запретим оборот всей непромаркированной на 1 декабря продукции. Совместно с участниками рынка и заинтересованными ведомствами мы разработали сроки поэтапного вступления в силу требований об обязательной маркировке этих товаров. Эти сроки учитывают готовность отраслей, а также особенности товарооборота и сложившиеся бизнес-процессы: 1 декабря 2019 года компании смогут зарегистрироваться в информационной системе маркировки и начать заказ кодов. Проекты постановлений, которые утверждают правила маркировки товаров, разработаны Минпромторгом России совместно с заинтересованными ведомствами, бизнесом и оператором информационной системы маркировки и уже внесены в Правительство».
Для удобства компаний работа по маркировке организована через Личный кабинет на сайте ЦРПТ. Особенно важно это для тех ритейлеров, которые работают с разными группами подлежащих маркировке товаров. «Система функционирует, в ней прослеживается более 6 млрд кодов сигарет, лекарств, обуви и шуб. Технология готова к многократному росту регистраций и количества участников», — прокомментировал запуск маркировки председатель совета директоров ЦРПТ Михаил Дубин.
Пилот по маркировке духов стартовал в июле. В нем участвовали 720 компаний, включая такие крупные, как «Рив Гош», «Новая заря», «Л’Этуаль» и другие. В ходе пилота удалось найти компромиссные решения по сложным вопросам, среди которых маркировка пробников, наборов, комплектов. Пробники, предназначенные не для продажи, не будут подлежать маркировке, а работа с комплектами и наборами будет осуществляться через описание в национальном каталоге, что позволит продавать такие товары без дополнительного вскрытия.
Пилот по маркировке фототехники стартовал в мае. В нем участвовали более 130 компаний, включая Canon, Nikon, Sony, Яндекс Маркет, УК «Ситилинк», Fujifilm и др. Было принято решение, что для удобства участников отрасли, помимо стандартных данных, в код может быть занесена информация о серийном номере продукции.
Пилот по маркировке шин начался в июне. В его ходе были определены оптимальные средства маркировки: код DataMatrix на этикетке как обязательное средство и RFID-метка — как дополнительное. В пилоте приняли участие более 530 компаний, в том числе и крупнейшие импортеры.
Больше всего предприятий, более 5 тыс., ожидаемо приняли участие в пилоте по маркировке изделий легкой промышленности.
Плавный вход в систему маркировки и продление сроков начала запрета немаркированной продукции должны сделать процесс маркировки менее болезненным для бизнеса.
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Импорт
Китай выпускает 6 из 10 электрокаров в мире: как КНР усилила лидерство на рынке
Фото с сайта freepik.com

Китай фактически задает темп мировому рынку электромобилей. На долю КНР приходится производство шести из десяти электрокаров в мире. Такой результат стал следствием многолетней государственной поддержки, развитой промышленной базы и высокой концентрации производителей батарей и комплектующих.

Анатолий Якимов
Китай наращивает интерес к Севморпути: какие страны видят в маршруте перспективы
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Иностранные компании все активнее присматриваются к Северному морскому пути, и главным драйвером этого интереса остается Китай. Об этом в интервью РИА Новости рассказал глава Минтранса РФ Андрей Никитин. По его словам, китайские компании уже перешли от тестовых рейсов к регулярным контейнерным перевозкам в Европу через СМП.

Редакция
Экспорт
Из Кузбасса в Китай отправили свыше 18 тонн сухих рогов северного оленя
Фото с сайта freepik.com

Под контролем Россельхознадзора из Кузбасса в Китай отправили более 18 тонн сухих окостенелых рогов северного оленя.

Анатолий Якимов
Экосбор 2026: отчетность, новые правила и штрафы — что нужно знать импортерам
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

С началом апреля компании‑импортеры и производители сталкиваются с традиционным «весенним» этапом – отчетностью и уплатой экологического сбора. В 2026 году процедура стала еще сложнее: изменения в постановлениях правительства, пересмотр групп товаров, дифференциация упаковочных материалов и ужесточение штрафов требуют особого внимания от участников ВЭД.

Анатолий Якимов
СПОТ против серого импорта: запуск системы перенесли на 1 июля 2026 года
Фото с сайта freepik.com

Правительство перенесло запуск системы подтверждения ожидания товаров, или СПОТ, на 1 июля 2026 года. Изначально тестовый режим планировали запустить с 1 апреля, однако сроки сдвинули почти на три месяца. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на пресс-службу Министерства финансов России.

Анатолий Якимов
Логистика 2026 в Новосибирске: складской дефицит, лизинг и перевозки из Китая
Фото с сайта freepik.com

7 апреля в Новосибирске пройдет конференция «Логистика 2026», которую организует ИД «Коммерсантъ». На одной площадке соберутся участники рынка, чтобы обсудить самые острые вопросы отрасли — от нехватки складов и доступа к финансированию до лизинга, цифровых решений и перестройки цепочек поставок.

Анатолий Якимов
Россия и Китай готовят беспилотные трансграничные перевозки
Фото пресс-службы Министерства транспорта России

В Минтрансе России обсудили перспективы международной логистики с применением беспилотных технологий. Заседание профильной межведомственной группы прошло под руководством заместителя министра транспорта Бориса Ташимова и первого заместителя председателя комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству Артема Шейкина.

Анатолий Якимов
Авиадоставка температурных грузов из Китая: кейс «ВЭД Агент» – как сохранить реагенты при -18°C под санкциями
Фото Анатолия Якимова

Авиадоставка грузов с температурным режимом -18°С из Китая в Россию стала одной из самых сложных логистических задач на фоне санкционных ограничений и дефицита специализированного оборудования. Особенно это актуально для химических реагентов и другой температурно-чувствительной продукции, требующей строгих условий хранения и транспортировки.

Анатолий Якимов
Борис Титов: Глобальная инициатива Китая станет основой новой повестки устойчивого развития после 2030 года
Фото предоставлено пресс-службой Российско-Китайского Комитета дружбы, мира и развития

Спецпредставитель Президента России по связям с международными организациями Борис Титов заявил, что Глобальная инициатива развития Китая может стать основой для формирования новой повестки устойчивого развития после 2030 года. Об этом он сообщил во время выступления на международном деловом форуме Boao Forum for Asia в китайской провинции Хайнань.

Анатолий Якимов
Почему белая доставка из Китая не работает по карго-сценарию: разбор ошибок и практические решения
Фото с сайта freepik.com

Многие российские компании уже пробуют перейти на белый импорт из Китая, но результаты часто оказываются далеки от ожиданий. Причина – попытка встроить новый процесс в старую «карго-логику». Между тем белая доставка и карго – это два принципиально разных механизма.