Железнодорожные контейнерные перевозки в России выросли на 16,5% в годовом выражении, до 5,8 млн TEU в течение 2020 года. Об этом сообщил президент FESCO: Аркадий Коростелев в своем выступлении на TransRussia 2021 в Москве.
Драйверами роста президент FESCO назвал рост транзитных перевозок Азия – Европа – Азия, рост контейнеризации в России и увеличение доли Дальнего Востока в структуре внешней торговли.
В результате того что ставки фрахта на направлении Азия – Европа выросли более чем в 2,5 раза, контейнерные перевозки сместились на другие маршруты. Как следствие, доля Дальнего Востока в экспортных контейнерных перевозках увеличилась в 9 раз.
Транзит Азия – Европа – Азия через Россию вырос на 52% и составил 750 тыс. TEU.
Уровень контейнеризации по сети РЖД за 2020 год вырос на 10%, причем цветные металлы продемонстрировали самый высокий рост коэффициента контейнеризации. Грузооборот рефрижераторных контейнеров вырос на 10%, до 70 тыс. TEU.
В 2020 году FESCO перевезла на 20% больше грузов, чем в 2019 году. Владивостокский торговый порт обработал контейнеров на 13% больше, чем в 2019 году.
По словам Коростелева, в течение первого квартала 2021 года транзитные контейнерные перевозки из Японии, Республики Корея, Китая и Европы через Владивосток превысили 1,5 тыс. TEU, что соответствует уровню всего 2019 года.
