Эрлянь (Эрэн-Хото) — северные ворота Китая, пограничный с Монголией город. Объемы грузовых перевозок через этот переход постоянно растут.
Теперь грузовые поезда будут преодолевать разрыв колеи в Эрляне (переход с узкой на широкую колею) в два раза быстрее, чем раньше. Введен в эксплуатацию специальный терминал для смены тележки и сцепки площадью более 15 тыс. кв. метров. Теперь не нужно перегружать товары с китайского подвижного состава на состав широкой колеи. Ранее из-за перебоев с транспортными средствами грузы могли задерживаться в Эрляне на 3-4 дня.
12 апреля железнодорожники Эрляня впервые применили метод смены тележки и сцепки для грузового поезда с автомобилями. Тележку заменили по технологии подъема вагона. В результате удалось сократить время нахождения грузов в Эрляне до суток. Оборудование на терминале позволяет менять тележки и сцепки одновременно у 26 транспортных средств. И на эту процедуру потребуется всего 16 часов.
За первый квартал 2020 года число грузовых международных поездов в порту Эрэн-Хото достигло 379, что на 19,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Общий объем импортных и экспортных грузов составил в первом квартале 2020 года более 4 млн тонн, что на 20,7% больше, чем в первом квартале 2019 года.
