Сегодня, 7 февраля, во Владивостоке состоялась пресс-конференция Дальневосточного таможенного управления, на которой его руководство поделилось таможенной статистикой и планами на 2020 год. Импорт региона в 2019 году и в январе 2020 года вырос, а экспорт упал.
Внешнеторговый оборот региона с Китаем вырос в 2019 году на 13,7% — до $17,1 млрд. Доля КНР в общем грузообороте ДФО приблизилась к 50%. При этом объем экспортных грузов вырос на 1% — до 18 млн тонн, но в стоимостном выражении экспорт упал на 14,4%, до $4 млрд. Импорт составил 4,3 млн тонн грузов стоимостью $13,1 млрд (+ 16,2% и +26,1% к 2018 году).
Структура экспорта (в стоимостном выражении):
- рыба, ракообразные и моллюски — 41,4% (+13,4% к 2018 году)
- древесина и изделия из неё — 22,4% (-13,6%)
- топливо — 13,0% (+36,3%)
- руды, шлак и зола — на 9,4% (-14,2%)
- масличные семена и плоды — 5,4% (-15,2%).
Структура импорта:
- электрические машины и оборудование, их части — 21,7% (увеличение в 1,6 раза)
- машины, оборудование и механизмы — 20,9% (+26,5%)
- изделия из чёрных металлов — 7,0% (увеличение в 1,7 раза)
- пластмассы и изделия из них — 4,9% (+14,3%)
- средства наземного транспорта — 4,2% (+20,4%)
- обувь — 3,5% (+7,1%)
- мебель, постельные принадлежности, матрацы — 2,5% (+38,3%)
Тенденция роста импорта и сокращения экспорта сохранилась и в январе 2020 года. При этом в стоимостном выражении экспорт все же вырос. Цифры здесь следующие. Экспортный грузооборот составил 620 тысяч тонн, что на 21% меньше показателя января 2019 года. При этом в стоимостном выражении рост составил 5,5% (до $252 млн). Импорт вырос и в стоимостном выражении, и в объеме, на 23,9% и 17,4% соответственно, составив 341,8 тыс. тонн на $1 156 млн. Структура импорта в целом не изменилось. За исключением овощей и фруктов. Их импорт из Китая сократился в январе практически в 2 раза.
На объемах товарооборота сказалось продление закрытия пунктов пропуска. Три СПП (Нижнеленинское, Амурзет и Покровка) открылись только сегодня.
