Ассоциация железнодорожных компаний Европы UNIFE призывает к созданию равных условий для европейских и китайских отраслевых компаний в Европе. Она обратилась в Еврокомиссию с требованием принять незамедлительные меры для этого после недавней покупки локомотивного подразделения немецкой Vossloh Group, приобретателем которого выступила китайская государственная корпорация CRRC.
По мнению представителей UNIFE, покупка Vossloh Group подтверждает стратегию Китая по завоеванию европейского рынка. В то время как доступ к китайскому рынку для европейских железнодорожников практически закрыт. Присутствие европейских железнодорожных компаний на рынке КНР сократилось за 8 лет с 63% до 18%. При этом на всех остальных рынках основными конкурентами для европейских железнодорожников становятся именно китайские компании.
Железнодорожная отрасль является одним из государственных приоритетов КНР, входит в число 10 отраслей глобальной стратегии «Сделано в Китае 2025» и играет важную роль в инициативе «Пояс и путь». Поэтому в финансировании китайские государственные компании не ограничены.
«Для 400 тыс. человек, работающих в европейской железнодорожной отрасли, важно, чтобы страны ЕС приняли китайский вызов и обеспечили бы условия для открытых и справедливых отношений между ЕС и Китаем в железнодорожной отрасли».
Еврокомиссия в этом споре выступает на стороне UNIFE. 24 июля она выпустила руководство по участию в торгах при закупках на рынках EC для третьих стран, в котором говорится о том, что китайские операторы могут быть исключены из тендеров. Поскольку в таких вопросах определяющим является принцип взаимности, а Китай до сих пор не подписал никаких международных обязательств по открытию своего рынка для европейских компаний.
Но UNIFE этого мало. Она призывает Еврокомиссию выпустить руководство, которое бы определило, как устранить пробелы в законодательстве, касающиеся иностранного государственного финансирования на европейском рынке. UNIFE призывает создать инструмент, регламентирующий основания для исключения неевропейских государственных предприятий из закупок в ЕС.
