Елена Венгерская
Финансы

Как стать менеджером по ВЭД?

Для лучших студентов «Школа ВЭД» будет бесплатной. А кто-то даже сможет получить 10 тыс. рублей!
Вниманию всех новосибирских студентов со знанием китайского и английского языков! До старта космической «Школы ВЭД» от компании «ВЭД Агент» осталось 10 дней! 1 апреля она откроет свои двери в бизнес-инкубаторе НГУЭУ на Каменской, 52 (начало в 18:00).
В течение апреля «экипаж» «ВЭД-ракеты» (так на этот раз называется «Школа ВЭД») сможет в свободном полете изучить все бизнес-процесс сферы ВЭД: от поиска поставщиков до таможенного оформления грузов и тонкостей логистики, проштудирует Таможенный кодекс и «Инкотермс 2010», научится работать с IT-инструментами, необходимыми менеджерам ВЭД. Все эти премудрости станут для студентов «Школы ВЭД» простыми и понятными благодаря компетентным преподавателям: командиру корабля — руководителю ВЭД-отдела компании «ВЭД Агент», эксперту по ВЭД и бизнес-тренеру Анне Андрющенко и преподавателю китайского языка, носителю этого языка Ду Дзю, разработавшему специально для «Школы ВЭД» авторский курс китайского для логистов. По окончании «Школы ВЭД» студенты получат соответствующий сертификат.
Подробнее о программе полета можно прочитать в группе. Стоимость месячного обучения в «Школе ВЭД» — 3000 рублей.
По окончании «Школы ВЭД» будет проведено тестирование, по итогам которого каждый выпускник наберет определенное количество баллов. Трех лучших студентов ждут призы от компании «ВЭД-агент».
Третье место — возврат 3 тыс. рублей, потраченных на обучение.
Всем студентам, прошедшим обучение в «Школе ВЭД», гарантируются преимущественное рассмотрение на вакансии компании-организатора — АО «ВЭД Агент».
Попасть на борт «ВЭД-ракеты» можно, позвонив по тел. 8-923-700-74-16 или отправив письмо на почту: khromova@vedagent.ru
Читайте интервью руководителя «Школы ВЭД» Анны Андрющенко: Почему специалисты по Китаю работают мастерами маникюра?
Быстрая заявка на грузоперевозки
и другие ВЭД-услуги
Рекомендации
Анатолий Якимов
Таможня
Читинская таможня пресекла вывоз 1,5 миллиона рублей в Китай без декларации
Фото пресс-службы Читинской таможни

Сотрудники Читинской таможни предотвратили попытку вывоза крупной суммы наличных денежных средств без обязательного декларирования. Инцидент произошел в Международном пункте пропуска «Забайкальск» на пассажирском направлении.

Анатолий Якимов
Транзит между Китаем и Европой через Россию вырос на 45%: что стоит за ростом перевозок
Фото Анатолия Якимова

Контейнерный транзит между Китаем и Европой через Россию в марте 2026 года вырос на 45% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Об этом сообщил глава Минтранса РФ Андрей Никитин в интервью «Известиям». Если в марте 2025 года через российскую территорию было перевезено 21 тысяча ДФЭ, то год спустя показатель достиг 31 тысячи ДФЭ.

Анатолий Якимов
Экспорт
Экспорт гречихи в Китай: как оптимизировали перевозку 94 контейнеров из Сибири в Далянь
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Экспорт агропродукции в Китай требует не только выстроенной логистики, но и гибкости в управлении затратами. Показательный кейс реализовала команда под руководством ведущего специалиста по экспорту АО «ВЭД Агент», организовав перевозку 94 сорокафутовых контейнеров с гречихой из Алтайского края в китайский порт Далянь.

Анатолий Якимов
График работы пункта выдачи разрешений в Забайкальске изменится до 19 мая
Фото пресс-службы Читинской таможни

В пункте выдачи иностранных разрешений в поселке Забайкальске по улице Международная, 24 до 19 мая 2026 года установлен временный режим работы. Об этом сообщили в АСМАП.

Анатолий Якимов
Импорт
Импорт шин из Китая поддержал рынок легковых покрышек в России в I квартале 2026 года
Фото с сайта freepik.com

Рынок легковых шин в России в первом квартале 2026 года сохранил объемы прошлого года, однако это произошло в основном за счет роста импорта, прежде всего, из Китая. На фоне слабой динамики у российских производителей иностранные поставки компенсировали просадку и поддержали общий уровень продаж.

Анатолий Якимов
139-я Кантонская ярмарка завершилась: зарубежные байеры, технологические новинки и контракты с Россией

139-я Кантонская ярмарка в Гуанчжоу завершилась, подтвердив статус главной «витрины» китайского экспорта и ключевой точки входа на рынок Китая для российских импортеров и экспортеров. Весенняя сессия 2026 года показала рекордный интерес зарубежных байеров и заметный рост присутствия российских компаний, которые активно заключали контракты в сегментах промышленного оборудования, электроники и товаров народного потребления.

Фото Светланы Шубадеровой
Анатолий Якимов
Бренд FERZDECO получил сертификат «Сделано в России» и готовится к экспорту в Китай
Фото с сайта ferzdeco.ru

Российский экспортный центр подтвердил статус иркутского бренда FERZDECO в программе «Сделано в России». Сертификат по направлению «Уникальность» получила авторская коллекция настенных часов «Байкал».

Анатолий Якимов
РЖД увеличили пропускную способность на станции Забайкальск за счет модернизации
Фото пресс-службы Забайкальской железной дороги

На приграничной станции Забайкальск введен в эксплуатацию обновленный приемоотправочный парк «Г» колеи 1435 мм. Проект реализован в рамках второй очереди модернизации узла и направлен на увеличение пропускной способности ключевого железнодорожного перехода между Россией и Китаем.

Анатолий Якимов
Тарифы на доставку из Китая в мае 2026: рост ставок и дефицит мощностей
Фото с сайта freepik.com

В мае 2026 года основным фактором, влияющим на глобальную логистику, остается ситуация на Ближнем Востоке. Конфликт перешел в фазу транзитных ограничений с периодическими обострениями, что продолжает оказывать давление на стоимость перевозок.

Анатолий Якимов
Что россияне покупали на китайских маркетплейсах в апреле 2026 года: 10 популярных товаров, бренды, цены в Китае и России
Фото сгенерировано ИИ Шедеврум

Апрель 2026 года подтвердил устойчивый интерес россиян к китайским маркетплейсам: в первую очередь к одежде, обуви, косметике, бытовой технике, электронике и подарочной продукции. Представители логистических компаний отмечают, что именно эти категории чаще всего формируют трансграничный спрос, а в структуре перевозок заметную долю занимают одежда, оборудование, автозапчасти, БАДы и электротовары. Для покупателя главный аргумент прежний: на китайской стороне ассортимент шире, а итоговая цена часто ниже российской даже с учетом доставки и наценки продавца.